Auch das israelische Unternehmen Galileo Wheel Ltd. war auf der Agritechnica vertreten. Hier präsentierte es die gemeinsam mit Mitas entwickelte luftlose CupWheel-Reifentechnologie. Als Neuheit wurde jetzt der speziell für mobile Bewässerungssysteme entwickelte IrriCup-Reifen gezeigt.
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Die nächste Agritechnia startet am 12. November 2023 in Hannover. Dann wird bis zum 18. November auf dem Messegelände der niedersächsischen Hauptstadt alles um das Thema „Green Productivity – inspiration and solutions“ gehen. Über 2.600 Aussteller erwartet die Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft (DLG) zu dem Event. Auch zahlreiche Player der Reifenbranche. Doch zwei der bekannten Hersteller von Landwirtschaftsreifen werden fehlen. Die Details:
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Anfang 2020 wird Heuver als erster Großhändler den neuen Galileo CupWheel-Reifen auf Tonboden testen. „Wenn der Reifendruck sinkt, verwandelt sich dieser Reifen in einen Raupenreifen“, sagt Enno Schottert, Produktmanager für Landwirtschaftsreifen bei Heuver.
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Seit September ist die CupWheel-Reifen-Technologie von Galileo Wheel Ltd. bestellbar. Auf der Agritechnica präsentiert das israelische Unternehmen seine neuste Innovation: eine Airless-Lösung für Land-, Forst- und Baumaschinen, die aktuell Vollgummireifen, Gummiketten und andere kreative Lösungen nutzen.
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Seit dem 1. Oktober ist Andrew Mabin Direktor OE Vertrieb und Marketing bei Galileo Wheel. Andrew Mabin ist bereits seit 1977 im Reifen- und Automobilgeschäft tätig. So hielt er verschiedene Positionen unter anderem bei Michelin und bei der Continental Tyre Group inne.
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Die CupWheel-Reifen-Technologie des israelischen Unternehmens Galileo Wheel Ltd. kann nun bestellt werden, nachdem es die Feld- und OE-Tests erfolgreich bestanden hat. Die innovativen Reifen für Landwirtschaft, Baugewerbe und Industrie würden neue Maßstäbe in Raddesign, Effizienz, Energieeinsparung und Traktion setzen.
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Am Anfang jeder technischen Revolution steht eine Idee: Die des Reifens, wie wir ihn heute kennen, begann in den 1890er Jahren als Vollgummivariante. Nicht einmal zehn Jahre später folgten die ersten Luftreifen, sogenannte Pneus. Diese werden seit nunmehr 100 Jahren kontinuierlich weiterentwickelt und verbessert. Das Grund- und Designkonzept blieb jedoch weitestgehend dasselbe. Bis heute: Denn die vom israelischen Unternehmen Galileo Wheel Ltd. entwickelte sogenannte CupWheel Technology (CW) will „neue Maßstäbe in Raddesign, Effizienz, Energieeinsparung und Traktion“ setzen, heißt es dazu in einer Mitteilung. Die Technologie kombiniere die Vorteile von radialen Geländereifen und Gummiketten auf einer Standardfelge. Seinen „revolutionären Spezialreifen, der selbst mit null Bar Druck genutzt werden kann“, stellt Galileo Wheel nun vom 8. bis 14. April auf der Bauma-Messe in München erstmals in Deutschland vor, und zwar in Halle 5, Standnummer 349.
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