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Kenda Rubber Industrial investiert weiter kontinuierlich in seine internationalen Entwicklungskapazitäten. Wie es dazu vonseiten der in Bayern ansässigen Europaniederlassung des taiwanesischen Herstellers heißt, habe man das Kenda Europe Technical Center (KETC) 2018 in Winsen (Luhe) südlich von Hamburg in Betrieb genommen und dort seither ein elfköpfiges internationales Entwicklerteam unter der Leitung von Frits van der […]
Starco und Kenda führen ihre beiden technischen Teams in Europa zusammen, um weitere technische Verbesserungen voranzutreiben und um Synergien in der globalen technischen Struktur zu nutzen. Dies sei ein weiterer Schritt der europäischen Wachstumspläne beider Unternehmen
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Kenda Rubber erweitert sein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Deutschland. Zukünftig wird der Italiener Antonio Gallo als Reifentester „die leistungsstarken Qualitätsreifen des taiwanesischen Reifenherstellers auf Herz und Nieren prüfen“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Der neue Mann im Kenda Europe Technical Center (KETC) ist seit Januar im Team und verfüge bereits über langjährige Erfahrung als Reifentester bei Ferrari. Seinen ersten Einsatz für Kenda Rubber habe er „bereits erfolgreich absolviert: Anfang des Jahres wurden bei eisigen minus zwölf Grad im finnischen Ivalo die letzten Entwicklungstests auf Eis und Schnee für den neuen Wintergen SUV durchgeführt – darunter die Bremsfähigkeit, das Kurvenverhalten und das Handling unter schwierigen Witterungsbedingungen“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Der Winterreifen für SUV-Fahrzeuge soll noch in diesem Jahr zur Marktreife gelangen.
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Der taiwanesische Reifenhersteller Kenda ist auf der Tire Cologne mit neuem Slogan, erweitertem Produktsortiment und seinem ersten Ganzjahresreifen präsent. „Kenda ist eindeutig auf dem europäischen Markt angekommen“, ist man beim Hersteller überzeugt. Mit dem neuen Slogan „Designed to Perform“ will das Unternehmen seinen neuen Schwerpunkt „auf die Qualität und Vielfalt der speziell für den europäischen Markt entwickelten Produkte“ legen. Besonders im Fokus stehen wird dabei in Köln auf der Reifenmesse wie auch ganz grundsätzlich: der neue Ganzjahresreifen Kenda Kenetica 4S. Weitere Neuheiten kündigen sich bereits an.
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Mit der dieser Tage stattfindenden Einführung des neuen HP-/UHP-Sommerreifens Emera A1 (KR41) nimmt Kenda Rubber sich nun auch den deutschen Reifenmarkt vor, nachdem man bisher hierzulande noch nicht bzw. kaum mit Pkw-Reifen präsent war. Zwar kamen im Herbst bereits die ersten Winterreifen auf den Markt, doch der neue Emera A1 ist ein Reifen, der speziell für die Bedürfnisse mitteleuropäischer Autofahrer entwickelt wurde, also der Strategie „Focus on Europe“ entspricht, und auf den die Verantwortlichen von Kenda Europe verständlicher Weise große Stücke setzen. Anlässlich einer Produktpräsentation auf dem Misano World Circuit in Italien Ende Mai – der ersten überhaupt von Kenda in Europa – stellte das europäische Team des taiwanesischen Herstellers aber nicht nur den neuen Reifen vor, sondern gab im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG auch umfassend Auskunft über das Vertriebsmodell dahinter und die Pläne für die nähere Zukunft.
Dieser Tage geht Kenda Rubber mit drei neuen Reifen, die speziell für den europäischen Markt entwickelt wurden, in Massenproduktion. Wie es dazu auf dem Stand des taiwanesischen Reifenherstellers in Essen auf der Reifen-Messe hieß, sei dies „ein wichtiges Signal an Europa“. Michael Andre, Manager Marketing & Sales bei Kenda Rubber, erläuterte weiter, damit lege man […]