Nachdem der ADAC die Ergebnisse seines diesjährigen Werkstatttests veröffentlicht hat, freut man sich bei ATU darüber, dass man hinter den geprüften markengebundenen Betrieben „Platz eins bei den freien“ erobern konnte. Von fünf durch den Klub unter der Lupe genommenen Filialen der deutschen Werkstattkette, die sich derzeit in Verkaufsverhandlungen mit der französischen Mobivia-Gruppe befindet, erhielt immerhin […]
Mitte November fand das Fotoshooting für den 2017er-Kalender der B2B-Reifenplattform Tyres in Stock statt, hinter der im Wesentlichen der niederländischen Großhändler S&H Tyres steht. Als Location dafür ist die Wahl des Unternehmens auf das Louwman-Museum in Den Haag gefallen, das die weltweit größte Privatsammlung von Oldtimern beherbergen soll. Die Kalenderblätter zeigen also nicht nur die […]
Während sich Teile der Branche für eine höhere Mindestprofiltiefe von Winterreifen als die in Deutschland gesetzlichen 1,6 Millimeter starkmachen und andere Reifenhersteller oder auch Prüforganisationen wie die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) empfehlen, für die kalte Jahreszeit gedachte Reifen wegen nachlassender Wintereigenschaften bei weniger als vier Millimetern Restprofil zu ersetzen, vertritt Michelin einen davon abweichenden Standpunkt. Und das nicht nur bei Winter-, sondern auch mit Blick auf Sommerreifen, wo es ebenso Initiativen gibt, sie spätestens bei drei Millimetern Profitiefe zu ersetzen, um darüber für ausreichend Sicherheitsreserven bei nasser Fahrbahn zu sorgen. Hatte der französische Hersteller diesbezüglich unlängst schon bei der Paris Motorshow die Auffassung vertreten, die vom Gesetzgeber vorgeschriebenen 1,6 Millimeter genügten sowohl für Sommer- als auch Winterreifen völlig bzw. „passen perfekt zu den Herausforderungen moderner Mobilität“, legt der Konzern jetzt noch einmal nach. Im Nachgang zu einer aktiven Teilnahme an der 22. UN-Klimakonferenz in Marokko stellt Michelin jetzt nämlich seine Strategie „Long Lasting Performance“ vor, die als Maßnahme zum Schutz der Umwelt gesehen wird. Wie es heißt, geht es bei ihr im Kern darum, die Leistungen und Eigenschaften der Reifen bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern „auf hohem Niveau“ zu halten. Dafür müssten künftig Reifen nicht nur im Neuzustand, sondern auch an der Nutzungsgrenze getestet werden, fordern die Franzosen. Bedenken hinsichtlich eines Einsatzes bis zur gesetzlichen Verschleißgrenze haben sie ganz augenscheinlich nicht, wird doch betont, Michelin-Reifen seien so konzipiert, dass sie „lange halten und bis zur Abnutzungsgrenze sicher genutzt werden können“. cm
Pirelli wird sich von 2017 bis 2021 rund um zwei Wintersportarten als Sponsor engagieren. Mit Infront Sports and Media hat das Unternehmen eine entsprechende Zusammenarbeit bei der Alpinen Skiweltmeisterschaft FIS (Fédération Internationale de Ski) vereinbart, sodass der Reifenhersteller als Partner der Weltmeisterschaften 2017, 2019 und 2021 fungieren wird. Im kommenden Jahr findet die Alpine Ski-WM […]
Nach den neuesten Zahlen der ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) sind im Oktober mit fast 185.100 Einheiten zwar 2,4 Prozent weniger Nutzfahrzeuge neu zugelassen worden in Europa als im Vorjahresmonat. Doch bezogen auf den Zeitraum Januar bis Oktober steht der Markt mit in Summe bisher 1,9 Millionen Fahrzeugen 11,6 Prozent im Plus. Bezogen auf […]
Michelin hat seinen neuen RDI-Campus am Technologiezentrum in Ladoux bei Clermont-Ferrand eingeweiht, wobei das Kürzel RDI für „Research, Development, Innovation“ steht. Die Umsetzung des Projektes, das vom Reifenhersteller „Urbalad“ getauft wurde, hatte eine Investition von 270 Millionen Euro erforderlich gemacht. Die bisherige Einrichtung in Ladoux habe bereits „weltweit Maßstäbe gesetzt“, so der Hersteller in einer […]
Dass die Deutschen am liebsten mit ihrem Auto in den Sommerurlaub fahren, hat Mitte des Jahres bereits eine von Aral in Auftrag gegebene Umfrage zutage gefördert. Jetzt präsentiert zudem der ADAC die Ergebnisse einer aktuellen Auswertung von mehr als 1,2 Millionen Urlaubsrouten seiner Klubmitglieder, die zeigt, welches dabei die bevorzugten Reiseziele sind. Deutschland erreicht auf […]
Gut neun Monate, nachdem ein erstinstanzliches Gericht acht ehemalige Mitarbeiter des 2014 geschlossenen Goodyear-Landwirtschaftsreifenwerkes im französischen Amiens zu jeweils 24-monatigen Haftstrafen verurteilt hatte, weil sie gemeinschaftlich Personalleiter Bernard Glesser und Werksdirektor Michel Dheilly 30 Stunden als Geiseln genommen hatten, hat Ende vergangene Woche nun das Berufungsverfahren in Amiens begonnen. Sollten die acht ehemaligen Goodyear-Mitarbeiter für […]
Nicht nur allein in Deutschland brummt das Neuwagengeschäft, auch europaweit haben die Neuzulassungszahlen abgesehen vom Juli im bisherigen Jahresverlauf fast durchgehend mehr oder weniger stark über den Bezugswerten der jeweiligen Vorjahresmonate gelegen. Nach den aktuellen Zahlen der ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) bildet der September diesbezüglich wiederum keine Ausnahme mit einem Plus von 7,2 […]
Es ist noch nicht allzu lange her, dass sich ATU angesichts der geplanten Übernahme der Werkstattkette durch Mobivia „Synergien und interessante Entwicklungsmöglichkeiten“ für das angeschlagene Unternehmen von dem Schulterschluss mit der französischen Gruppe erhoffte. So wie es aktuell aussieht, war man da wohl etwas überoptimistisch. Denn nach Informationen des Manager-Magazins droht der geplante Deal zu scheitern: War eine Einigung von ATU mit den größten Vermietern seiner Filialen auf eine langfristige Senkung der Mietkosten eine Voraussetzung für die Transaktion, sollen sich beide Seiten darauf bis jetzt jedenfalls noch nicht haben verständigen können. Wie das Blatt weiter berichtet, könnte als Folge dessen nun sogar eine Insolvenz von ATU samt des Verlustes von rund 10.000 Arbeitsplätzen drohen. Zumindest habe der in einem entsprechenden Beitrag in der am 21. Oktober erscheinenden Ausgabe der Magazins als ATU-Sanierer titulierte Hans-Joachim Ziems ein solches Szenario bei den Verhandlungsrunden in den Raum gestellt, wohl um den Druck auf die Verhandlungspartner zu erhöhen. cm