Pirelli hatte zwar bereits anklingen lassen, nach dem Auslaufen seines aktuellen Formel-1-Ausrüstervertrages mit der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) zum Ende der Saison 2024 als Reifenlieferant der Serie weitermachen zu wollen. Freilich muss der Automobilweltverband den neuen Vertrag für die Zeit ab 2025 dennoch ausschreiben und hat die entsprechende „Bewerbungsphase“, während der möglicherweise noch andere […]
Nach dem Grand-Prix-Saisonauftakt am vergangenen Wochenende in Spielberg zieht Pirelli ein positives Fazit der Premiere seiner 18-Zoll-Rennreifen auf dem österreichischen Kurs. In der Formel 1 wird zwar – wie auch im ersten Rennen des Jahres 2020 – bis auf Weiteres auf 13 Zöllern gefahren, aber in der Formel 2 kamen nun erstmals die größer dimensionierten […]
Nach der durch Corona bedingten Verschiebung des Saisonauftaktes findet kommendes Wochenende der erste Formel-1-Lauf dieses Jahres auf dem Red-Bull-Ring in Österreich statt. Es gibt aber noch eine weitere Premiere: Denn dort werden auch Pirellis neue 18-Zoll-Rennreifen erstmals zum Einsatz kommen, allerdings zunächst nur in der Formel 2, in der Formel 1 folgt ihr Debüt erst […]
Die Formel 1 nutzt ab 2021 zwar 18 Zoll große Reifen. Dennoch muss Pirelli für die kommende Saison – die erste im neuen vierjährigen Vertragszeitraum des exklusiven Reifenlieferanten der Serie – noch einmal verschiedene Reifenspezifikationen in 13 Zoll bereitstellen. Im Zuge der Saisonvorbereitung fanden Anfang dieser Woche umfassende Reifentests in Barcelona statt. Am Montag absolvierte […]
Nachdem Formel-2-Rennfahrer Jean Alesi zunächst eine Demonstrationsrunde auf ihnen gedreht hatte, sind im Rahmen des Grand-Prix am vergangenen Wochenende in Monza (Italien) die von Pirelli als „echte Revolution“ beschriebenen neuen 18-Zoll-Reifen für die Serie enthüllt worden. Ab 2020 sollen sie zunächst dort zum Einsatz kommen und ein Jahr später dann auch in der Formel 1. […]
Nach den jüngst in Barcelona (Spanien) zu Ende gegangenen letzten offiziellen Formel-1-Test im Saisonverlauf, hat Mario Isola als Head of F1 and Car Racing bei Reifenausrüster Pirelli einen Ausblick gegeben, wie es nun speziell mit Blick auf die Tests von Reifen für die Rennserie weitergeht. „Bei sämtlichen nun folgenden Tests während der Saison handelt es […]
Die Einführung von 18 Zoll großen Reifen in der Formel 1 rückt näher. Die Reifen, die den Teams der Königsklasse des Motorsports ab der Saison 2021 von Pirelli bereitgestellt werden, sollen ab dem kommenden Jahr bereits in der FIA Formel-2-Meisterschaft zum Einsatz kommen, heißt es dazu jetzt in einer Mitteilung. „Diese Entscheidung, die der Zustimmung […]
Im Rahmenprogramm des Formel 1 Grand Prix von Ungarn 2018 am 27. bis 29. Juli 2018 auf dem Hungaroring finden auch Rennen der Formel 2 und der GP3 statt. Pirelli ist exklusiver Reifenlieferant aller drei Rennserien. Der Reifenhersteller stattet die Teams der Formel 2 für die Rennen mit den Slick-Mischungen Medium und Supersoft aus, die […]
Zum achten Mal in Folge stattet Pirelli 2018 als exklusiver Reifenlieferant die Formel-2-Meisterschaft der FIA aus. Die Serie startet am kommenden Wochenende im Rahmenprogramm des Formel-1-Rennens in Bahrain in die Saison 2018. Hier geben die neuen Autos ihr Renndebüt. Ein komplett neuer Turbomotor, das Halo-Schutzsystem sowie viel zusätzlicher Abtrieb sind einige Merkmale. Die diesjährigen Formel-2-Reifen […]
Yokohama ist dieses Jahr erstmals offizieller Reifenausstatter der 2009 “wiederbelebten” FIA F2, die als hochkarätiges Sprungbrett zur Formel 1 etabliert wurde. Bei ersten Tests in Silverstone hätten sich die Advan-Rennreifen der Japaner im vergangenen Monat bereits bestens bewährt: Insgesamt sind die mit dem 2012er Package versehenen Einheitsfahrzeuge pro Runde rund zwei Sekunden schneller als das Modell vom Vorjahr. “Ein gutes Omen für das erste offizielle Rennen der Saison, das jetzt am Wochenende ebenfalls auf der englischen Strecke ausgetragen wurde”, schreibt der Hersteller in einer Mitteilung.
Die speziell für die Formel 2 adaptierten Advan-Slicks “A005” messen vorne 240/600 R13 und an der Hinterachse 300/600 R13. Sie punkteten nicht nur mit hervorragenden Fahreigenschaften, sondern auch mit einer Top-Umweltperformance. Wie bereits bei den Yokohama-Reifen für die WTCC sei Rohöl zu einem beträchtlichen Teil durch natürliches Orangenöl ersetzt worden.
Speziell für die Serie entwickelte Advan-Regenreifen “A006” sollen auch bei nasser Strecke für sichere Action sorgen. Insgesamt sind für die aktuelle Saison acht Events mit 16 Einzelrennen angekündigt. Neben der F2 ist Yokohama mit der seit 2006 unterstützten WTCC Partner einer weiteren FIA-Rennserie.
Auch in der deutschen und japanischen Formel 3 ist das Unternehmen vertreten – und natürlich beim F3 Grand Prix von Macau, wo man bereits im 30. Jahr vor Ort ist. ab
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