Gestern hat Jean-Eric Vergne auf der Ferrari-eigenen Teststrecke Fiorino mit einem F14-T aus der Saison 2014 erste Runden mit Reifen in den aktuellen F1-Dimensionen gedreht, die aber bereits Prototypen-Elemente jener Reifen beinhalten sollen, mit denen Pirelli die Formel 1 in den Jahren 2017 bis 2019 beliefern wird. Außerdem spekulieren Motorsportmedien darüber, dass Reifentests mit den […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2016-05-04 15:52:112016-05-04 15:52:11F1-Reifenentwicklung für 2017 auf der Rennstrecke beginnt
Pirelli möchte in der Formel 1 gerne ein ‚Reifendruckkontrollsystem’ einführen, das kontinuierlich Daten überträgt und eine Live-Überwachung der gefahrenen Reifen ermöglicht. Der Reifenhersteller und Exklusivausrüster reagiert damit auf Vorhaltungen, die aufgrund einiger Reifenschäden im vergangenen Jahr neuerlich erhöhten Vorgaben für den Reifendruck würden zu weniger Grip und somit zu mehr Ausrutschern führen. Bei Pirelli ist […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2016-05-04 11:37:402016-05-04 11:37:40Pirelli will ‚Reifendruckkontrollsystem’ für die Formel 1
Formel-1-Exklusivausrüster Pirelli hat jetzt veröffentlicht, welche Reifenmischungen er den Teams bzw. Fahrern am Rennwochenende Ende Juni/Anfang Juli zur Verfügung stellen will. Wie auf den Stadtkursen im weiteren Verlauf der Saison in Monaco und Montreal, so werden auch zum Grand Prix von Österreich in Spielberg die drei weichsten Varianten Purple (ultrasoft), Red (supersoft) und Yellow (soft) […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2016-04-28 16:41:182016-04-28 16:41:18F1-Reifentypen von Pirelli für den GP von Österreich benannt
Pirelli erhält die geforderten zusätzlichen Testtage für die Entwicklung der neuen Formel-1-Reifen. Der Exklusivausrüster soll für die Saison 2017 neu konstruierte Reifen liefern und hatte zuletzt sogar gedroht, aus der Formel 1 auszusteigen, sollte man ihm dazu nicht die geforderten 25 Testtage gewähren. Gestern nun haben die F1-Kommission und die Strategiegruppe der Rennserie einstimmig für […]
Pirelli macht weiter Druck in den Verhandlungen um den neuen Formel-1-Vertrag, der – trotz eines grundsätzlichen Übereinkommens für die Saisons 2017 bis 2019 – immer noch nicht unterzeichnet ist. Wie Motorsport.com berichtet, habe Pirelli sogar bereits mit dem Ausstieg aus der Serie. Am vergangenen Wochenende haben sich beim Grand Prix in China nun noch einmal […]
Eigentlich gilt Pirelli im Markt auch als zukünftiger Exklusivausrüster der Formel 1 für die Jahre 2017 bis 2019 – doch einen rechtsverbindlichen Vertrag hat der italienische Hersteller immer noch nicht in der Tasche. Dies liege hauptsächlich daran, dass Pirelli sich vertraglich die Konditionen für Reifentests detailliert zusichern lassen will, wie Charlie Whiting jetzt gegenüber Medien […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2016-04-05 09:02:422016-04-05 09:02:42Pirelli hat immer noch keinen Formel-1-Vertrag für 2017 bis 2019
Die harsche Kritik an dem neuen Eliminations-Qualifying in der Formel 1 hält auch nach dem gestrigen Bahrain-Rennen an. Ein erstes Treffen kurz vor dem Grand Prix, bei dem die Rückkehr zum althergebrachten System verabredet werden sollte, endete allerdings ergebnislos; man vertagte sich auf Donnerstag. Klar scheint indes: Eine Rückkehr zum bisherigen Qualifikationsmodus wird es wohl […]
Im Vorfeld des Eröffnungsrennens zur neuen Formel-1-Saison gestern in Australien hatte die Zeitschrift „auto motor und sport“ mit einem Beitrag für Aufsehen gesorgt, wonach Pirelli beim Abschlussrennen der vergangenen Saison in Brasilien einen Testreifen geliefert haben soll, dessen Konstruktion weder mit den Teams noch mit der FIA abgestimmt gewesen sei. Pirellis Motorsportdirektor Paul Hembery stellte […]
Die Formel-1-Premiere auf dem Stadtkurs von Baku (Aserbaidschan) im Juni wird mit den Pirelli-Mischungen Supersoft (rote Kennzeichnung auf der Seitenwand), Soft (gelb) und Medium (weiß) gefahren. Das scheint das präferierte Trio für die Formel-Saison 2016 zu werden, denn bereits zum Saisonauftakt in Melbourne, nach Bahrain, China und Russland werden die Italiener die Rot-Gelb-Weiß-Koombination mitbringen. Die […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2016-03-04 16:00:232016-03-04 16:00:23Beim F1-Reifen in Aserbaidschan sind Rot, Gelb und Weiß die Reifenfarben
Die jüngsten Formel-1-Tests in Barcelona (Spanien) haben nach den Worten von Pirellis Motorsportdirektor Paul Hembery „nicht allzu viele Erkenntnisse” [in Sachen Reifen] gebracht. Denn die Teams hätten viele verschiedene Dinge ausprobiert, was es ziemlich schwierig mache, als Außenstehender die Reifencharakteristika zu beurteilen, sagt er. Dennoch hat Pirelli offenbar einiges an [Reifen-]Daten sammeln können, spricht Hembery […]