Auf der Automechanika vom 13. bis 17. September in Frankfurt will SKF einen repräsentativen Überblick über das Leistungs- und Lieferprogramm für den freien Kfz-Servicemarkt geben. Im Sortiment des Anbieters finden sich unter anderem Komplettreparatursätze samt aller erforderlicher Anbauteile, Hilfsmittel und Werkstattinformationen für einen fachgerechten Austausch von Radlagern, Spann-/Umlenkrollen, Riemen/Ketten und Freiläufen in Steuer- und Nebentrieb […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/08/SKF-Automechanika.jpg460550Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2016-08-10 13:08:392016-08-10 13:49:22Komplettreparatursätze ein Thema bei SKFs Automechanika-Präsenz
Am 1. und 2. August wird Pirelli erstmals Tests mit den neuen, breiteren Formel-1-Reifen für die Saison 2017 durchführen. Die zweitägige Session auf dem italienischen Rennkurs Fiorano ist einer von insgesamt zehn von der FIA dafür genehmigten Termine auf verschiedenen Strecken mit jeweils unterschiedlichen Teams und Reifengattungen (Slicks/Regenreifen). Die Tests ziehen sich demnach bis Ende […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2016-07-13 13:16:432016-07-13 13:16:43Formel-1-Reifen für die Saison 2017 werfen ihren Schatten voraus
Durch einen Reifenplatzer an seinem Ferrari ist Sebastian Vettel beim Formel-1-Lauf in Österreich zwar ausgeschieden, doch davon abgesehen blieb der Vorfall ohne ernsthafte Folgen. Nichtsdestoweniger hat Pirelli als Reifenausrüster der Serie dem Ganzen auf den Grund gehen wollen und die von dem beschädigten Reifen übrig gebliebenen Teile deswegen analysiert. Zumal Vettel nach dem Rennen gegenüber […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2016-07-07 13:22:012016-07-07 13:22:01Vettel-Reifenplatzer hat laut Pirelli kein grundsätzliches Problem als Ursache
Nachdem sich das Formel-1-Team von Mercedes durch „Reifentrickserei“ rund um die obligatorische Fülldruckmessung vor den Rennen offenbar einen Vorteil dadurch zu verschaffen wusste, dass das gesamte Reifenumfeld inklusive Radträger, Achsen, Bremsen etc. vor der Messung kräftig aufgeheizt wurde, hat die FIA dem nun einen Riegel vorgeschoben. Denn wie Auto Motor und Sport inzwischen berichtet, muss die Druckmessung […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2016-07-05 13:05:092016-07-05 13:05:09FIA schiebt „Reifenheiztrick“ in der Formel 1 Riegel vor
F1-Exklusivlieferant Pirelli hat die Reifenspezifikationen bekannt gegeben, die er den Teams bei den beiden Grand-Prix-Rennen in Belgien (28. August) und Japan (9. Oktober) zur Verfügung stellt. Die zeitlich ungewöhnliche Spreizung für die Publikation der zu verwendenden Gummimischungen ergibt sich daraus, dass Pirelli aus logistischen Gründen in Europa lediglich einen Vorlauf von acht, bei weit entfernten […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2016-06-29 11:55:012016-06-29 11:55:01F1-Reifenspezifikationen für die Rennen in Belgien und Japan
Obwohl Sebastian Vettel beim Formel-1-Lauf von der Scuderia Ferrari in Baku (Aserbaidschan) einen zweiten Platz einfahren konnte, scheint er mit dem Ausgang des Europa-Grand-Prix doch nicht so ganz zufrieden zu sein. Zumal er laut Vorarlberg Online (VO) den Verdacht geäußert haben soll, Sieger Nico Rosberg bzw. das Mercedes-Team, für das Vettels Landsmann fährt, habe aufseiten […]
In der kommenden Saison liefert Pirelli den Formel-1-Teams breitere Reifen. Die neuen Reifen werden vorne 30,5 Zentimeter (statt bisher 24,5) breit sein und hinten 40,5 Zentimeter (32,5); damit wachsen sie jeweils um rund 25 Prozent. Das bedeutet aber nicht nur für den Reifenhersteller und die Teams große Veränderungen, auch die Zuschauer müssen sich darauf einstellen. […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/05/Pirelli-Reifen-2017-klein.jpg399600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2016-06-22 13:26:472016-06-22 13:36:09Pirelli erklärt die neuen breiteren Formel-1-Reifen im YouTube-Video
Der neue Formel-1-Vertrag für die Saisons 2017 bis 2019 ist endlich unterschrieben. Hatten sich der Reifenhersteller Pirelli und die Rennserie im Prinzip schon im vergangenen Oktober auf eine Verlängerung der Partnerschaft geeinigt, zumindest was den kommerziellen Part der Vereinbarung betrifft, so war bisher trotzdem immer noch kein Vertrag unterzeichnet worden. Zuletzt war noch die Anzahl […]
Nachdem F1-Exklusivlieferant Pirelli den Teams zwei Wochen zuvor (Rennen am 18.9.) beim Rennen in Singapur die drei weichsten der fünf im Angebot befindlichen Gummimischungen zur Verfügung stellt, geht’s in Malaysia am 2. Oktober ins andere Extrem: In Sepang ist der P Zero Yellow der „softeste“ und vorgesehen fürs Qualifying. Vorgeschrieben ist auch, dass jeder Fahrer […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2016-06-20 09:15:192016-06-20 09:15:19F1 in Malaysia: Von ganz weich in Singapur auf ganz hart
Marco Tronchetti Provera ist überzeugt, dass die neuen breiteren Reifen, die die Formel 1 ab dem kommenden Jahr fahren will, „fantastische Resultate“ ergeben werden. Am Rande des Grand Prix’ in Monaco am vorvergangenen Wochenende, wo der Hersteller erstmals einen Blick auf Prototypen gewährte, sagte der Pirelli-CEO gegenüber Motorsport-Total.com, „es ist eine große Veränderung. Aus technologischer […]
