Hankook ist seit 2023 Ausrüster der Formel E sowie neuerdings auch der World Rally Championship (WRC) sowie etlicher weiterer international renommierter Serien und ist bekanntlich auch sehr an einem Engagement in der Formel 1 interessiert. Dies dokumentierte der aus Südkorea stammende Hersteller zuletzt 2018 mit seiner entsprechenden Bewerbung an die FIA und erfolgreich absolvierter technischer […]
Brembo blickt eigenen Worten zufolge „auf 50 Jahre voller Erfolge und Innovationen“ in der Welt des Motorsports zurück. Damals 1975 hatte der italienische Bremsenspezialist die ersten Gusseisenscheiben der Formel 1 an die Scuderia Ferrari geliefert. Zur Feier dieses bedeutenden Meilensteins hat das Unternehmen für das Jubiläumsjahr zahlreiche Highlights und Aktivitäten geplant. Damit wolle Brembo „seine […]
Nico Rosberg übernimmt zu Beginn des neuen Jahres die vollständige Kontrolle über die Team Rosberg Engineering GmbH (TRE) mit Sitz in Neustadt an der Weinstraße, die 1997 als Tochterunternehmen des Rennteams Team Rosberg gegründet wurde und auf die Fahrwerksentwicklung spezialisiert ist, wo sie eigenen Aussagen zufolge vier der fünf führenden deutschen Automobilhersteller zu ihren langjährigen Kunden zählt. Von 2008 bis Ende 2024 war TRE ein Joint Venture zwischen Team Rosberg und der IAV GmbH.
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Pirelli hat kürzlich Bilanz der vergangenen Formel-1-Saison gezogen, die am 8. Dezember mit dem Großen Preis von Abu Dhabi auf dem Yas Marina Circuit endete. Wie dazu der Reifenhersteller berichtet, der die Serie bereits seit 2011 exklusiv mit Reifen ausrüstet, sei die Saison mit ihren immerhin 24 Rennen nicht nur die längste jemals gewesen.
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Während die Formel 1 am kommenden Wochenende ihr Saisonfinale in Abu Dhabi und damit dann den frischgebackenen Weltmeister Max Verstappen feiert, beginnt für die Formel E bereits die neue Saison 2024/25 mit dem Auftaktrennen in São Paulo, Brasilien. Gleichzeitig startet damit auch Hankook als exklusiver Partner und Reifenausrüster der Serie in seine dritte Formel-E-Saison. Die […]
Brembo hat am vergangenen Freitag mit Tenneco, einem von Tochtergesellschaften der Apollo Global Management Inc. verwalteten Portfoliounternehmen, eine Vereinbarung über den Erwerb einer 100-prozentigen Beteiligung an Öhlins Racing unterzeichnet. Öhlins Racing ist ein führender Hersteller von Hochleistungsfahrwerktechnik für Motorräder und Autos in den Segmenten Erstausrüstung, Motorsport und Aftermarket.
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Angesichts der aktuellen Entwicklungen in der Räderbranche sowie insbesondere der Insolvenz der in Schiltach ansässigen BBS Autotechnik GmbH stellt die BBS Motorsport GmbH unmissverständlich klar, dass sie ein eigenständiges, zu 100 Prozent der BBS Japan Co. Ltd. angehörendes Unternehmen ist und „keinerlei Verbindung oder rechtliche Beziehung zur BBS Autotechnik GmbH“ besteht. Darüber hinaus berichtet der Räderhersteller aus Haslach im Kinzigtal von einer nach wie vor sehr hohen Auftragslage, sodass man sich am dortigen Firmensitz zuversichtlich gibt, auch in Zukunft seine Marktstellung weiter ausbauen zu können. „Speziell im Motorsportbereich sind wir entschlossen, unsere Anstrengungen zu intensivieren und strategische Maßnahmen zu ergreifen, um unser Engagement und unsere Präsenz in diesem dynamischen Sektor weiter auszubauen“, so die BBS Motorsport GmbH, wo man alles daransetzen will, die hohen Standards, für man stehe, zu wahren.
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In der Königsklasse des Motorsports wird wahrlich am Rad gedreht. Waren Felgen in der Formel 1 bislang standardisierte Einheitsteile von einem zentralen Ausrüster, hat die FIA jüngst entschieden, dass die Teams ihren Felgenpartner ab 2026 frei wählen können. Beim Schmiederadhersteller Proline im Schwarzwald laufen die Vorbereitungen bereits auf Hochtouren. „Wir möchten, dass die Felgen in der Formel 1 wieder zunehmend zu einem Unterscheidungsmerkmal werden“, erklärt Tobias Haug, Inhaber von Proline.
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Für den nächsten Lauf der Nürburgring-Langstreckenserie (NLS) am kommenden Wochenende hat das Team Falken Motorsports prominente Verstärkung rekrutieren können. Denn bei dem sechsstündigen ADAC Ruhr Cup werden neben den Stammpiloten Nico enzel und Alessio Picariello auch der ehemalige Formel-1-Fahrer Timo Glock und der amtierende LMP2-Champion der European Le Mans Series Alex Lynn für den Falken-Rennstall […]
Beim Goodwood Festival of Speed hat Pirelli eigenen Worten zufolge eine „neue Reifenära“ eingeläutet. Bei der Motorsportveranstaltung auf dem Gelände von Goodwood House in Westhampnett bei Chichester im Süden Englands hat der Hersteller gemeinsam mit Pagani den ersten Wagen gezeigt, der die sogenannte „Cyber-Tyre“-Technologie des Reifenherstellers nutzt. Das bedeutet konkret, dass bei dem Utopia der italienischen Sportwagenschmiede Reifen der Typen „P Zero Corsa“, „P Zero Trofeo RS“ und „P Zero Winter“ montiert werden, die an der Innenseite ihrer Laufflächen mit speziellen Sensoren ausgestattet sind. Diese sind per Bluetooth mit dem elektronischen Steuergerät des Fahrzeuges verbunden, das seine fahrdynamischen Systeme regelt. Aber Pirelli geht noch einen weiteren Schritt auf dem Weg in ein „neues Reifenzeitalter“. Denn der Hersteller verkündet zugleich, dass bis 2026 der gesamte in seinen europäischen Werken verwendete Naturkautschuk vom Forest Stewardship Council (FSC) zertifiziert sein wird, nachdem er 2021 seinen ersten so produzierten Reifen vorgestellt hatte und dies später auf Formel-1- sowie zuletzt auf Fahrradreifen übertragen wurde. Die FSC-Zertifizierung steht demnach dafür, dass das Material von Plantagen stammt, die „so bewirtschaftet werden, dass die biologische Vielfalt erhalten bleibt und die Menschen, die in der Region leben und arbeiten, davon profitieren“. Vor diesem Hintergrund Pirelli außerdem eine Zusammenarbeit mit Jaguar Land Rover angekündigt, wonach man zukünftig FSC-zertifizierte Reifen für die gesamte Fahrzeugpalette des Automobilherstellers liefern wird.
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