Es ist ja nicht so, dass das Angebot von Ganzjahresreifen etwas ganz Neues im deutschen bzw. europäischen Markt wäre. Schließlich beackern Hersteller wie Goodyear und Vredestein sowie nicht zu vergessen auch Hankook dieses Marktsegment bereits seit einigen Jahren. Allerdings ohne das entsprechende Engagement dabei allzu stark in den Vordergrund zu rücken. Im Gegenteil wurde und […]
Erstmals seit Langem präsentiert Bridgestone wieder die Marke Firestone auf einer internationalen Messe. Mit der Präsenz auf dem Genfer Automobilsalon unterstreicht der japanische Reifenhersteller aktuell, dass man sich künftig mit einem Mehr-Marken-Konzept in Europa klar positionieren will; mit einem „sehr wettbewerbsfähigen neuen Produktpaket im mittleren Preissegment“ will sich Bridgestone in Zukunft wieder intensiv um die […]
Der ADAC und die Stiftung Warentest haben sich für ihren aktuellen Sommerreifentest insgesamt 35 Modelle in den Reifengrößen 185/60 R14 H und 205/55 R16 V vorgenommen. Erstmals wurden dabei in der letzteren der beiden Dimensionen – der meistverkauften Größe für Mittelklasseautos – bei vier Herstellern jeweils zwei unterschiedliche ihrer Modelle gestestet: sowohl eine Komfort- als auch eine Ökoversion. „In den ökologischen und wirtschaftlichen Kriterien haben die sogenannten Eco-Modelle nur geringe Vorteile, bei Nässe jedoch durchweg Nachteile gegenüber den Komfort-Entsprechungen“, urteilt der Automobilklub. Bei den 205er-Reifen lässt der „Primacy 3“ von Michelin denn auch nicht nur den „Energy Saver +“ aus gleichem Hause hinter sich, sondern zugleich das gesamte Wettbewerbsfeld. Denn hinter ihm kommt in der großen Dimension Goodyears „EfficientGrip Performance“ als Zweiter ins Ziel gefolgt von den gleichauf liegenden Modellen Conti „PremiumContact 5“ , Dunlop „Sport BluResponse“ und Pirelli „Cinturato P7 Blue“. In der kleinen Größe haben „PremiumContact 5“ und „EfficientGrip Performance“ zusammen mit dem „Line“ (früher „xLine“) genannten Modell von Nokian die Nase vorn, während „Sport BluResponse“ und Vredesteins „Sportrac 5“ gemeinsame Zweite werden und Hankooks „Kinergy Eco“ Dritter. „Mangelhaft“ lautet hinter einem breiten Mittelfeld an Kandidaten das Ergebnis für Nankangs „Econex Eco-2“ in der Größe 205/55 R16 V, der inzwischen durch den ‚Econex Eco-2 +’ abgelöst wurde, und für Matadors „MP16“’ in der Dimension 185/60 R14 H. cm
Wenn Anfang März wieder die Tore des Genfer Automobilsalons öffnen, dann nutzt auch Bridgestone erneut die Gelegenheit und präsentiert dort auf einem Stand in Halle 1 (Stand 202) neueste Produkte und innovative Technologien. Dabei stehen die Themen Ökologie und Sicherheit wieder ganz vorne. So will der japanische Reifenhersteller in Genf etwa Zeichen mit seiner neuen […]
Wie Bridgestone am vergangenen Wochenende anlässlich der First-Stop-Partnerkonferenz in Berlin mitteilte, soll noch im Laufe dieses Jahres insbesondere das Firestone-Sortiment erneuert und ausgeweitet werden. Auch wolle man „die Marke jetzt neu aufladen“, was sich insbesondere in einer besonderen Hinwendung zu jüngeren Käuferschichten zeigen soll. Seit Langem erwartet wurde die Einführung des neuen Firestone Multihawk 2, der jetzt seinen bereits seit 2007 verfügbaren „bewährten Vorgänger“ ablösen wird.
Medienberichten zufolge plant Bridgestone offenbar Entlassungen in seinem Reifenwerk in Des Moines (Iowa/USA); danach sollen knapp 70 der rund 1.500 Beschäftigten gehen. Wie es dazu heißt, leide die Landwirtschaftsreifenfabrik – eine ehemalige Firestone-Fabrik – wie viele der Mitbewerber in dem Markt auch unter Absatzproblemen. Die Stellenstreichungen sollen sozialverträglich stattfinden. ab
Bridgestone meldet erste positive Ergebnisse im Kampf gegen Ebola in Liberia. Wie es dazu heißt, sei seit dem Bekanntwerden der ersten Infektion eines Mitarbeiters in der Kautschukplantage der Firestone Liberia Inc. Ende März dieses Jahres zwar eine hohe Zahl von Todesfällen zu beklagen – aktuell seien 56 von 78 infizierten Mitarbeitern an dem Virus gestorben. […]
Zu vermuten war es ja eigentlich, nachdem Infinity Tires den jüngsten ADAC-Reifentest zur Wintersaison schon im Vorfeld kritisiert hatte: Das beim chinesischen Hersteller Shandong Linglong gefertigte Modell „INF049“ der zur Al-Dobowi-Gruppe gehörenden Marke ist einer von vier Winterreifen, dem der Automobilklub „mangelhafte“ Leistungen attestiert. In derselben Testgröße 195/65 R15 T teilt der Achilles „Winter 101“ dieses Schicksal und in der kleineren Testgröße 175/65 R14 T Coopers „WeatherMaster-SA2“ sowie der Star Performer „SPTS Winter AS“. Die gute Nachricht ist, dass abgesehen von dem für „ausreichend“ befundenen Matador-Profil „MP92 Sibir Snow“ in der größeren der beiden Testdimensionen alle anderen 23 vom ADAC und seinen Partnerklubs gestesteten Modelle „befriedigend“ oder besser abschneiden und von daher von den Testern für „empfehlenswert“ gehalten werden. Der Sieg in beiden geprüften Dimensionen geht dabei an Contis „WinterContact TS850“, dem bei den 175er Winterreifen Dunlops „SP Winter Response 2“ und Michelins „Alpin A4“ als Zweite und Dritte dicht auf den Fersen sind und daher ebenso mit „gut“ bewertet werden wie Firestones „Winterhawk 3“ als Vierter des Vergleichs. Bei den 195ern wird Bridgestones „Blizzak LM-001“ Zweiter hinter dem Conti-Reifen gefolgt von den gleichauf liegenden Dunlop- und Semperit-Reifen „SP Winter Sport 4D“ bzw. „Speed-Grip 2“ – alle vier können sich das Gesamturteil „gut“ ans Revers heften. Erstmals seit 2011 hat der Klub übrigens auch wieder Ganzjahresreifen getestet, wobei das Ergebnis der vier zur Prüfung herangezogenen Kandidaten ihn offenbar nicht recht überzeugen konnte. cm
Obwohl auch Michelin sich dem allgemeinen Markttrend sinkender Pkw-Winterreifenpreise nicht entziehen kann und laut dem jüngsten Preispanel des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) sogar am stärksten von den dieses Jahr zu verzeichnenden Rückgängen betroffen ist, so reklamiert die Marke doch nach wie vor die Preisführerschaft in diesem Segment für sich. Denn gemäß der BRV-Zahlen […]
Einmal mehr hat der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) anlässlich des langsam anlaufenden Umrüstgeschäftes für verschiedene gefragte Reifendimensionen das Preisniveau aktueller Pkw-Winterreifenmodelle einiger namhafter Hersteller erhoben. Für das sogenannte Preispanel der Branchenvertretung wurden demnach zum Stichtag 1. September die tatsächlichen Verkaufspreise im Hofgeschäft ausgewählter BRV-Mitgliedsbetriebe erfasst, um daraus dann – wie es heißt – […]