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Toyo Tires feiert Rekordkennzahlen – Kollabierende Absätze in Europa

Toyo Tires blickt auf ein Jahr mit etlichen Rekordkennzahlen zurueck auch beim Absatzeinbruch in Europa

Toyo Tires hat mit dem aktuellen Jahresbericht nicht nur fast ausnahmslos Zahlen in Grün veröffentlicht. Der aus Japan stammende Hersteller konnte darüber hinaus auch ausnahmslos neue Rekorde erreichen beim Umsatz, beim Betriebsgewinn sowie beim Überschuss, sodass Toyo Tires zu den profitabelsten Reifenherstellern der Welt zählt, nach aktuell bereits vorliegenden Zahlen lediglich übertrumpft durch Hankook.

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Reifen1+-Partnersystem setzt auf Qualität vor Quantität – 470 Teilnehmer auf Jahrestagung dabei

Reifen1 Partnertagung Guenther Sehring Sarah Johannes Kuderer und Andreas Burk

Am vergangenen Wochenende trafen sich die Reifen1+-Partner zur Jahrestagung in Frankfurt am Main. 470 Teilnehmer aus Deutschland aber auch Österreich wurden gezählt. Johannes Kuderer, Geschäftsführer der Pneuhage-Gruppe eröffnete die Tagung, die unter dem Motto „Neuerungen sichern unsere Weiterentwicklung“ stand.  Und genau daran mangelt es der Pneuhage-Gruppe nicht. Die Unternehmensgruppe erzielte im vergangenen Jahr einen Jahresumsatz von rund 1,15 Milliarden Euro. Und nicht nur der Umsatz stimmte, sondern auch das Betriebsergebnis. „Auch hier haben wir unsere Ziele erreicht und können – wie seit vielen Jahren – unsere Beschäftigten am Erfolg beteiligen“, so der Geschäftsführer. Der Jahresumsatz bei Reifen1+ konnte im Jahr 2024 im Vergleich zum Vorjahr um weitere 11,5 Prozent auf über 67 Millionen Euro gesteigert werden. Der Reifen1+-Systemleiter Andreas Burk freut sich über den Ausbau des Reifen1+Partnersystems in Österreich: „Wir wollen hier ein umfassendes Servicenetz mit allen bewährten Leistungsbausteinen für unsere Partner aufbauen.“ Im Großhandelsbereich wurde in den vergangenen drei Jahren stark expandiert. „Die uns angebotenen Chancen für die Weiterführung von Traditionsunternehmen haben wir genutzt. Mit Reifen Center Wolf, Gewe, RR Team und zuletzt Grasdorf hat sich unsere Basis im Markt weiter verbreitert. Dabei steht jedes Unternehmen auch für eine spezielle Herangehensweise im Markt. Alle bedienen ihre eigenen Kundengruppen“, so Johannes Kuderer. Bei Gewe kann etwa mit der Rädermarke Tec-Speedwheels eine starke Nachfrage verzeichnet werden. Sie ergänzt das Platin-Wheels-Sortiment im Tuningbereich. Und mit Grasdorf ergänze der dortige Spezialreifen- und räderbereich bei Agrar- und Baumaschinen „perfekt“ das Geschäft. „Das unterstützt auch unsere Filialen in dem Bereich“, so Johannes Kuderer.

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WdK-Umfrage: Lage des Produktionsstandorts Deutschland besorgniserregend

Die WdK Mitglieder sehen die Lage des Produktionsstandorts Deutschland als besorgniserregend an sagt Michael Klein vom Branchenverband

Die Lage des Produktionsstandorts Deutschland bleibt besorgniserregend. Das ist das Ergebnis der Mitgliederumfrage des Wirtschaftsverbands der deutschen Kautschukindustrie (WdK). Demnach ist der Branchenumsatz im vergangenen Jahr um knapp zwei Prozent zurückgegangen. Absätze und inländische Produktion zeigten sich mit einem Minus von drei Prozent gegenüber dem Vorjahr noch schwächer.

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Pneuhage-Gruppe erzielt 2024 einen Umsatz von 1,15 Milliarden Euro – Reifen1+-Partner tagen

Reifen1 Partnertagung in Frankfurt am Main Web

Die jährliche Reifen1+-Partnertagung ist am heutigen Freitag gestartet. 470 Teilnehmer sind dazu nach Frankfurt am Main angereist. Darunter auch welche aus den neuen Partnerbetrieben aus Österreich. Johannes Kuderer, Geschäftsführer der Pneuhage-Gruppe eröffnete die Tagung, die unter dem Motto „Neuerungen sichern unsere Weiterentwicklung“ steht.  Und genau daran mangelt es der Pneuhage-Gruppe nicht. Die Unternehmensgruppe erzielte im […]

Falken startet mit erweitertem Sortiment in die Umrüstsaison

Falken Azenis FK520 tb

Vor knapp drei Jahren hat Falken Tyre Europe sein aktuelles Topmodell im Sommerreifensegment eingeführt: den Azenis FK520. Wie der Hersteller dazu jetzt mitteilt, sei das Angebot seither kontinuierlich ausgebaut worden. Rechtzeitig zur neuen Umbereifungssaison bietet der Hersteller den UHP-Reifen nun in immerhin schon 129 Dimensionen an von 17 bis 21 Zoll und in den Serien 30 bis 65. Der Reifen sei nicht nur „ein wichtiger Bestandteil“ im Falken-Sortiment, sondern wisse darüber hinaus auch in Reifentests zu überzeugen, wie beispielsweise der 2023er Sommerreifentest von Auto Motor und Sport (AMS) belegt, in dem der Azenis FK520 eine sehr gute Bewertung einfuhr.

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„Goodyear Forward“ schlägt sich im Jahresbericht nieder – Trendlinie

Goodyear konnte 2024 seine Ergebnisse und damit seine Margen auf breiter Front steigern

Goodyear konnte im vergangenen Geschäftsjahr offenbar große Schritte in Richtung Turnaround machen. Wie der Hersteller dazu jetzt berichtet, gaben 2024 zwar die Umsätze und auch die Absätze noch einmal nach, und zwar um 5,9 bzw. 3,9 Prozent. Dafür konnte der US-amerikanische Reifenhersteller aber seine Betriebsergebnisse mitunter deutlich steigern.

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Wer ist’s denn eigentlich, der da …

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Ein Lkw-Reifenvermarkter soll mit nicht den tatsächlichen Standards entsprechenden technischen Merkmalen insbesondere eines seiner Produkte einem vermeintlich unberechtigten Abgreifen von Fördermitteln des Bundes Tür und Tor geöffnet haben (Symbolbild: Mercedes-Benz)

… als „preiswerte und qualitativ hochwertige Option“ angepriesene Lkw-Reifen vermarkten soll unter Angabe vermeintlich erfundener bzw. nicht den tatsächlichen Standards entsprechenden technischen Merkmalen, um so letztlich dem unberechtigten Abgreifen von Fördermitteln des Bundes Tür und Tor zu öffnen? Verständlicherweise häufen sich bei uns in der Redaktion solche Anfragen nach einer entsprechenden Berichterstattung der NEUE REIFENZEITUNG […]

Nachhaltigkeit/Abriebmessung im Conti-Fokus bei der Tire Technology Expo

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„Continental verfolgt ehrgeizige Nachhaltigkeitsambitionen. In einer sich rasant entwickelnden Branche wie der Reifenindustrie wissen wir aber auch, dass einzelne übergeordnete Themen nur gemeinsam gelöst werden können“, sagt Prof. Dr. Burkhard Wies, Leiter der Abteilung Angewandte Forschung und Innovation des Reifenherstellers, in dessen Diensten er schon seit mehr als 30 Jahren steht (Bild: Continental)

Parallel zur Messe Tire Technology Expo, die vom 4. bis zum 6. März in Hannover stattfindet, gibt es auch wieder eine dreitägige Fachkonferenz mit internationalen Experten der Reifenbranche. Dieses Jahr ist Continental dabei mit gleich drei Vorträgen vertreten. Jorge Almeida, Leiter Nachhaltigkeit vom Reifenbereich des Konzerns, sowie Prof. Dr. Burkhard Wies, Leiter der Abteilung Angewandte Forschung und Innovation bei dem Reifenhersteller und schon seit mehr als 30 Jahren in dessen Diensten, werden die Konferenztage am 4. März eröffnen mit einem Vortrag zur Nachhaltigkeitsstrategie des Unternehmens. Die anderen Beiträge befassen sich dann noch mit der Analyse von Reifenabriebpartikeln unter realen Bedingungen, einem neuartigen Prüfgerät zur Messung von Energieverlusten in Gummiproben sowie unter dem Stichwort „Cokoon“ mit einer umweltfreundlicheren Hafttechnologie für textile Festigkeitsträger.

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Vorsicht Phishing: Der BRV hat keine neue Bankverbindung

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Der BRV rät, vermeintlich in seinem Namen verschickte Phishingmail mit dem falschen Hinweis auf eine neue IBAN der Branchenvertretung zu ignorieren (Bild: NRZ/Christian Marx)

Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk (BRV) warnt vor vermeintlich in seinem Namen verschickten Phishingmails, mittels denen den Empfängern vorgegaukelt wird, die Branchenvertretung hätte eine neue Bankverbindung. Darin wird dann erbeten, alle zukünftigen Zahlungen an den Verband auf das neue Konto überwiesen werden. Die Unseriosität der Mail ist nach Einschätzung des BRV zwar auf den ersten […]

Neuer „Cinturato (C3)“ soll Maßstab für Sicherheit und Effizienz sein

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Der neue „Cinturato“-Sommerreifen ergänzt Pirellis gleichnamige Produktfamilie bestehend noch aus dem Ganzjahresreifen „Cinturato All Season SF3“ und dem Winterreifen „Cinturato Winter 2“ (Bild: Pirelli)

Mit seinem neuen Sommerreifen „Cinturato (C3)“ zielt Pirelli eigenen Worten zufolge auf Premiumautomobile ab von der Limousine bis hin zum CUV (Crossover Utility Vehicle). Das sowohl für die Erstausrüstung als auch für den Ersatzmarkt verfügbare Modell bilde dank der Forschungs- und Innovationsarbeit des Herstellers sowie eines umfassenden Einsatzes virtuellen Designs den – wie es weiter heißt – „aktuellen Maßstab für Sicherheit und Effizienz im Markt“ und stehe gleichzeitig im Einklang mit der sogenannte Eco-Safety-Strategie des Anbieters.

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