Zum ersten Mal überhaupt hat der ADAC Anhängerreifen getestet. „Obwohl Reifen ein großer Sicherheitsfaktor gerade für Camper-, Baumarktanhänger und Pferdetransporter sind, stehen sie bislang nicht im Fokus der Aufmerksamkeit“, wie der Klub als Grund dafür anführt. Unter die Lupe genommen wurden zehn Profile in der für solche Anwendungen typischen Größe 185 R14 mit Geschwindigkeitsindex N (bis 140 km/h), die explizit die Bezeichnung „trailer use only“ oder „free rolling tyre“ tragen. Geprüft wurden sie auf dem Contidrom in Hannover auf nasser Kreisbahn und in Sachen Aquaplaning bzw. hinsichtlich ihres Kurven- und Bremsverhaltens. Dazu wurden die Kandidaten einerseits auf einen Camper-Anhänger montiert sowie andererseits an der Vorderachse eines VW Polo, da – wie der ADAC erklärt – „nicht alle Messinstrumente mit Anhängern kompatibel sind“, die Ergebnisse dennoch aber „vollständig übertragbar“ seien. Apropos Resultate: Laut den Testern haben die meisten der geprüften Anhängerreifen das getan, was sie sollen.
Selbst die beiden Schlusslichter beim aktuellen ADAC-Anhängerreifentest sind nur eine Zehntelnote am Gesamturteil „befriedigend“ vorbeigeschrammt, weshalb der Klub sagt, dass die meisten der Prüflinge das getan haben, was sie sollen (Bild: ADAC)
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/03/ADAC-Anhaengerreifentest-2025.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2025-03-19 09:14:142025-03-19 09:14:14Weiterer ADAC-Reifentest: Klub prüft erstmals Anhängerprofile
Der Fahrer eines VW Multivan T4 hat sich an die NEUE REIFENZEITUNG gewandt, weil ihm das Schadensbild des vorne rechts an seinem Fahrzeug montierten Reifens Rätsel aufgibt. Bei einer Urlaubsfahrt war ihm zunächst aufgefallen, dass sein Fahrzeug begann, „immer mehr nach rechts zu ziehen“. Bei der darauffolgenden Untersuchung des als Ursache vermuteten rechten Vorderradreifens stellte […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/03/Reifenschaden.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2025-03-18 15:34:172025-03-18 15:34:17Reifenschaden gibt Multivan-Fahrer Rätsel auf
Laut der Ergo Versicherung geht ein Großteil der Autofahrer davon aus, dass im eigenen Keller oder der Garage eingelagerte Reifen/Räder automatisch über ihre Hausratversicherung vor Diebstahl oder Schäden durch beispielsweise einen Brand geschützt sind. „Doch das ist ein Trugschluss“, sagt stellt Janna Poll im Namen des Unternehmens klar. Dies sei vielmehr von den konkreten Vertragsbedingungen […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/03/Ergo-Versicherungd-zur-Raedereinlagerung.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2025-03-18 15:31:332025-03-18 15:31:33In Keller/Garage eingelagerte Räder nicht immer über Hausratversicherung abgedeckt
Vergangenen Herbst war unter den von Michelin am Stand der Parts Europe GmbH bei der Motorradmesse EICMA (Esposizione Internazionale del Ciclo, Motociclo, Accessori) präsentierten drei Neuheiten für das Zweiradsegment neben dem „Enduro Medium 2“ und dem „Road W GT“ auch der Rollerreifen „Power Shift“. Zu den beiden letztgenannten Profilen liefert der Hersteller nun noch ein paar mehr Details.
Gedacht für sogenannte Maxi-Scooter soll der „Power Shift“ Alltagstauglichkeit und sportliche Leistung unter einen Hut bringen, ein Mehr an Fahrstabilität und Vielseitigkeit bieten sowie die bisherigen Modellreihen „Pilot Road 4 SC“ und „Pilot Power 3 SC“ des Anbieters ablösen. Den neuen Reifen gibt es demnach in drei Dimensionen, die den Großteil des Marktes abdecken sollen: 120/70R 15 56H (vorne), 160/60R15 67H (hinten) und 120/70R17 58H (vorne und hinten). Da mit Maxi-Scootern hohe Geschwindigkeiten bei langen Ausfahrten möglich sind, was der Bereifung eine entsprechende Fahrstabilität abverlangt für ein präzises Handling, hat Michelin seinem neuen Rollerreifen die „Reinforced Radial X Evo“ genannte Technologie für seine Karkasse und seine Zweikomponentenlaufflächenmischung „2CT+“ spendiert.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/03/Michelin-Power-Shift.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2025-03-18 15:26:052025-03-18 15:26:05Weitere Details zu Michelins „Power Shift“ und „Road W GT“
Apollo Tyres baut seine Zusammenarbeit mit dem Landmaschinenhersteller Class aus. Der Reifenhersteller führt 14 neue Vredestein-Traxion-Reifengrößen für die mittelgroßen Traktoren Arion 500 und 600 ein.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/03/Claas-Arion-450-und-Vredestein-Traxion-70-.webp11281500Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2025-03-18 13:17:402025-03-18 13:19:43Vredestein-Reifen können nun auf den Traktoren Arion 500 und 600 von Claas gefahren werden
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/03/Dirk-Kreidenweiss.webp11281500Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2025-03-18 10:23:092025-03-18 10:24:50Dirk Kreidenweiß löst Harald Schmidtke als VDAT-Geschäftsführer ab
Nun ist es auch offiziell bestätigt: Die Vulco Reifenrunderneuerung Dresden hat zum Jahreswechsel ihre Produktion eingestellt. Wie dazu der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) in seinem jüngsten Verbandsmagazin Trends & Facts berichtet, habe der in Burkau 40 Kilometer östlich von Dresden ansässige Bandag-Partner vor der Entscheidung gestanden, hohe Investitionen in das Produktionsequipment zu tätigen; von 850.000 Euro über einen Zeitraum von fünf Jahren ist die Rede.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Während mit einem 69-prozentigen Anteil die Mehrzahl der gut 16.900 Fälle, wo der ADAC Hilfe bei defekten Fahrrädern geleistet hat, nach Angaben des Automobilklubs auf defekte Reifen zurückzuführen war, sieht das Ganze mit Blick auf Pkw-Pannen deutlich anders aus. Sind die sogenannten „Gelben Engel“ 2024 im Pkw-Bereich demnach zwar gut 3,6 Millionen Einsätze gefahren und […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/03/ADAC-Pkw-Pannenursachen-2024.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2025-03-17 12:14:552025-03-17 12:14:55Je nach Fahrzeuggattung sind Reifen mal mehr und mal weniger Pannenursache
Wie für seine Schwestermarke Metzeler hat Pirelli auch für ausgewählte seiner eigenen Motorradreifen eine Frühjahrspromotion gestartet. Wer im noch bis zum 31. Mai laufenden Aktionszeitraum einen Satz der Profiltypen „Diablo Rosso IV Corsa“, „Diablo Rosso IV“, „Angel GT II“ oder „Scorpion Trail III“ erwirbt, dem verspricht der Hersteller 30 Euro Cashback. Um an diese Rückerstattung […]
Das auf Datenanalysen spezialisierte Unternehmen YouGov hat in Kooperation mit dem Handelsblatt die „Kundenchampions 2025“ ermittelt. Das Ganze soll auf einem im sogenannten YouGov-BrandIndex gemessenen Verfahren basieren, bei dem die Veränderung des positiven allgemeinen Eindruckes einer Marke vom einen auf das andere Jahr analysiert wird. Dazu werden demnach täglich Tausende Verbraucherdaten mehr als 1.600 Marken […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/03/YouGov-Kundenchampions-Ranking-2025-Autozubehoer-und-services.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2025-03-17 12:02:182025-03-17 12:02:18Kundenchampions bei Autozubehör/-services werden von Pirelli angeführt