Einmal mehr berichten das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) und das Statistische Bundesamt (Destatis) über eine sinkende Fahrleistung mautpflichtiger Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen auf Bundesautobahnen. Für den August ist diesbezüglich von einem 0,8-prozentigen Minus gegenüber dem Juli die Rede, während der Rückgang gegenüber dem August 2021 mit sogar 3,3 Prozent beziffert wird. In […]
Beim Amtsgericht Wolfsburg läuft sein Mitte August in Sachen der in der „VW-Stadt“ ansässigen Kamei GmbH & Co. KG ein Insolvenzantragsverfahren. Im Zuge dessen ist eine vorläufige Verwaltung des Vermögens des Unternehmens angeordnet worden, das sich auf die Herstellung und den Vertrieb von Pkw-Zubehörteilen spezialisiert hat, zuletzt mit 42 Mitarbeitern einen Jahresumsatz von rund sechs Millionen Euro erzielte und als dessen größter Kunde der Volkswagen-Konzern genannt wird. Viele dürften den Namen nicht zuletzt mit Fahrzeugtuning /-spoilern bzw. Anbauteilen zur Verbesserung der Aerodynamik sowie nicht zuletzt der Optik verbinden. Seit Ende der 1980er-Jahre haben sich die Wolfsburger immer mehr auf Dachboxen fokussiert. Zum vorläufigen Insolvenzverwalter hat das Gericht den Rechtsanwalt Justus von Buchwaldt von der BBL Brockdorff Rechtsanwaltsgesellschaft mbH bestellt. Zusammen mit Teamkollege Nikolas Otto hat er mit einer Analyse der aktuellen Situation des Herstellers von Dachboxen begonnen und die Vorfinanzierung des Insolvenzgeldes für die Mitarbeiter in die Wege geleitet. „Der Geschäftsbetrieb geht auch im vorläufigen Insolvenzverfahren vollumfänglich weiter. Alle Aufträge werden wie gewohnt weiterbearbeitet, es wird weiter gefertigt und ausgeliefert“, so von Buchwaldt.
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Durch Recycling gewinnt Enviro Systems an seinem Standort im schwedischen Åsensbruk Pyrolyseöl und Ruß (RCB/Recovered Carbon Black) aus Altreifen zurück. Jetzt hat das Unternehmen, an dem Michelin zu rund einem Sechstel beteiligt und damit größter Anteilseigner ist, für seine Rezyklate die ISCC-Rezertifizierung erhalten. Diese bestätigt, dass die Enviro-Recyclingprodukte die (Nachhaltigkeits-)Kriterien gemäß der hinter vorgenanntem Kürzel […]
Peter Becker hat sich bei Ceat aus der ersten Reihe der Verantwortungsträger verabschiedet. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, habe der indische Reifenhersteller mit Renji Issac als neuem Senior Vice President R&D and Technology einen Nachfolger für Becker berufen, der dem Unternehmen aber weiterhin in Sachen F&E, Technologie und Konzernstrategie „beratend zur Verfügung“ stehen werde und insofern seine langjährige Expertise auch weiterhin einbringe. Isaac werde in Indien am Stammsitz des Unternehmens arbeiten. Das European Technical Center von Ceat mit Sitz in Mörfelden-Walldorf nahe Frankfurt, dessen Einrichtung Peter Becker ab 2017 maßgeblich mit betrieben hat, wird zukünftig dann von Frank Gilsdorf als General Manager CETC geführt.
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Anlässlich der anstehenden Wintersaison hat die LeasePlan Deutschland GmbH „Drei Tipps für ein längeres Reifenleben“ veröffentlicht. In diesem Zusammenhang zählt der Spezialist für Autoleasing und Fuhrparkmanagement neben eigentlichen Selbstverständlichkeiten wie einem optimalen Reifendruck, den Autofahrer auch bei mit Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) ausgestatteten Fahrzeugen regelmäßig selbst überprüfen sollten, oder eine nachhaltige Fahrweise ohne unnötig starke Beschleunigungs- und Bremsvorgänge nicht zuletzt einen saisonalen Reifenwechsel. „Reifen, die nicht an Witterungsverhältnisse angepasst sind, fahren sich schneller ab“, argumentiert das Unternehmen unter Verweis auf eigene Verschleißanalysen. Demnach würde es ein Satz Sommerreifen im Mittel auf rund 50.000 Kilometer Laufleistung bringen, während für einen Satz Winterreifen ein mit knapp 40.000 Kilometern 20 Prozent niedrigerer Durchschnitt angegeben wird. Doch lässt sich das Ganze wirklich derart vereinfachen respektive verallgemeinern? Davon durchaus abweichende Aussagen und Erkenntnisse legen hinsichtlich dieser Frage ein recht deutliches Nein als Antwort nahe. Wobei den Wert von 40.000 Kilometern für Winterreifen beispielsweise auch Vergölst auf seinen Webseiten nennt.
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Der Onlineteilehändler Kfzteile24 verstärkt seine Geschäftsführung mit zwei Neuzugängen. Ab dem 1. März 2024 soll Sebastian Bourmer als Chief Financial Officer (CFO) die Bereiche Finanzen und Human Recources bzw. HR verantworten, während Just Beyer schon zum 1. Dezember dieses Jahres die Funktion als Chief Commercial Officer (CCO) übernimmt. Damit wird Letzterer dann die Verantwortung für das Kfzteile24-Angebot über alle Plattformen des Anbieters tragen.
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Nach knapp 18 Jahren trennen sich die Wege von Sabine Stiller und Yokohama. Wie es dazu auf eine Presseanfrage hin aus Düsseldorf heißt, wo Yokohama Europe seinen Sitz hat, sei die langjährige Marketingmanagerin seit Anfang August nicht mehr für den Reifenhersteller tätig. Sie stand dort zuletzt als Manager Marketing Department in der Verantwortung. Seitdem Gregorio […]
Nachdem Goodyear vor gut drei Monaten mitgeteilt hatte, man plane im Fuldaer Reifenwerk den Abbau von rund 550 der insgesamt 1.100 Arbeitsplätze, liefen hinter den Kulissen die Verhandlungen über den Sozialplan. Ende vergangener Woche hat Goodyear Germany die Verhandlungen darüber nun aber einseitig für gescheitert erklärt und setzt stattdessen auf die Schlichtung; diese sei „unausweichlich“. Vertreter von Betriebsrat und IGBCE betonten der Lokalpresse gegenüber ihren Unmut über das Verhalten des Reifenherstellers. Dieses sei „nicht nachzuvollziehen“ und „skrupellos“, so etwa Betriebsratsvorsitzende Ines Sauer, während Anne Weinschenk, Betriebsbetreuerin bei Goodyear und Leiterin des Bezirks Mittelhessen der IGBCE, meinte, „jetzt abzubrechen, ohne über die Vorschläge zu sprechen, ist eine unglaubliche Frechheit“. Der Hersteller wiederum betonte, der Vorschlag der Sozialpartner weiche „wesentlich vom in der Industrie üblichen Standard ab“, wie es dazu in einem der NEUE REIFENZEITUNG vorliegenden Statement heißt.
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Maxion Wheels hat jetzt die Partnerschaft mit dem deutschen Elektro-Lastenradhersteller Antric bekannt gegeben. Das Unternehmen liefert Stahlräder für das vierrädrige Schwerlastfahrrad Antric One.
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Der Fotograf Prince Gyasi verantwortet den Pirelli Kalender 2024 mit dem Titel „Timeless“. Diese 50. Ausgabe ehrt das 60-jährige Jubiläum von The Cal, welcher 1964 ins Leben gerufen wurde. Pirelli hat der Sprache der Fotografie und ihrer Entwicklung schon immer große Aufmerksamkeit geschenkt. „In den Fotografien des jungen Künstlers Prince Gyasi sehen wir eine neue […]