Teemu Kangas-Kärki – Chief Financial Officer (CFO) und Mitglied des Managementteams bei Nokian Tyres – hat sich entschlossen, dem Unternehmen den Rücken zu kehren: Nach fünf Jahren in dessen Diensten wird er den finnischen Reifenhersteller Ende November verlassen. Die Suche nach einem Nachfolger läuft demnach bereits. Bis ein solcher gefunden ist und den von Kangas-Kärki […]
Als Marktplatz rund um das Thema Motorrad, Bekleidung, Zubehör usw. sieht sich die Plattform 1000PS nicht zuletzt als Onlinemagazin in Sachen motorisierte Zweiräder. Insofern präsentiert sie auch entsprechende Berichte aus der Welt der Bikes. Dazu gehörte unlängst eine Geschichte in Bezug auf das Continental-Modell „TKC 80“, das der Hersteller seit inzwischen weit mehr als 30 […]
Manja Greimeier (46) hat am 1. August 2023 die Leitung des Geschäftsfelds Original Equipment des Reifenbereichs von Continental übernommen. In dieser Funktion verantwortet sie das globale Erstausrüstungsgeschäft für Personen- und Nutzfahrzeuge des Reifenherstellers. Ihr Vorgänger, David O’Donnell (49), hat kürzlich die Verantwortung für die globalen Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten des Pkw-Reifenersatzgeschäfts von Continental übernommen.
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Zum 1. September 2023 übernimmt Benjamin Lipps (41) als Manager Quick Reifendiscount die Leitung des Discountkonzeptes der Goodyear Retail Systems (GRS) in Deutschland. Er folgt auf Peter Wegner, der nach langer schwerer Krankheit im Juli verstorben ist.
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Dass die Runderneuerung gut für die Umwelt ist, das hat das Fraunhofer-Institut für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik (UMSICHT) im Auftrag der Allianz Zukunft Reifen (AZuR) bereits im vergangenen Herbst mit einer Ökobilanz belegt. Nun legt AZuR mit einer Leistung-Kosten-Analyse nach und belegt damit, dass die Runderneuerung eben auch gut fürs Portemonnaie ist – eine Binse zwar, die aber angesichts rückläufiger Runderneuerungsanteile im Markt nicht oft genug betont werden kann. AZuR rechnet den Kostenvorteil der Runderneuerung zwar nur anhand von einigen wenigen grob gerasterten Szenarien vor. Klar wird in der Leistung-Kosten-Analyse aber: Kunden, die einen neuen Premiumreifen anschaffen und dessen Leben dann zweimal mit einer Premiumrunderneuerung verlängern – wobei jeweils nicht erklärt wird, wo hier der Bereich „Premium“ endet –, können ihre Kosten um fast 30 Prozent und die CO2-Emissionen sogar um 40 Prozent senken im Vergleich zu einer dreimaligen Neuanschaffung von Premiumreifen. Besonders interessant ist, dass drei neue Lkw-Reifen aus dem Economy-Segment, die dann nicht runderneuerungsfähig sein sollen, im Rahmen der Leistung-Kosten-Analyse nahezu gleiche Werte erbringen wie drei neue Premiumreifen, allerdings deutlich mehr CO2-Emissionen und Stillstandszeiten verursachen. Die Details.
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Ein Meilenstein für Nachhaltigkeit bei Alcar in Neuenrade: Petra Bültmann-Steffin und Andreas Bültmann von der gleichnamigen Firma unterzeichneten mit Alcar-Geschäftsführer Carsten Hellwig Kooperationsverträge für grünen Strom aus einer PV-Anlage. Die Anlage auf einer Freilandfläche hinter dem Gebäude des Maschinenbauers Bültmann wird in Kürze Energie liefern. Sie liegt auf der gegenüberliegenden Straßenseite vom Alcar-Werk im Industriegebiet. […]
Alfa Romeo setzt bei seinem neuen Modell Tonale auf die Erstausrüstungskompetenz von Continental: Der Kompakt-SUV fährt ab Werk auf den Reifen EcoContact 6 in den Größen 17 und 18 Zoll. Die Reifen sind besonders für energiesparendes und geräuschoptimiertes Fahren konzipiert. Besonders die Hybridversionen des Tonale profitieren von den Eigenschaften dieses Pneus. Diese Reifenlinie ist in […]
Goodyear feiert am heutigen 29. August sein 125. Jubiläum. Mit verschiedensten Aktionen begeht der Reifenhersteller diesen Geburtstag und blickt auf unterschiedliche Ereignisse während dieser vielen Jahre zurück. Insbesondere natürlich die Entwicklungen:
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Ein Ziel der jüngsten Steinexpo-Demonstrationsmesse im hessischen Nieder-Ofleiden war es, die Besucherzahlen von 2017 „möglichst wieder zu erreichen“. Da Aussteller und Besucher coronabedingt immerhin sechs Jahre auf die jetzt elfte Messe hatten warten müssen, fielen Prognosen durchaus schwer. Dass die viertägige Messe dann aber mit einem beinahe 15-prozentigen Besucherplus und ebenfalls einem leichtem Plus bei den Ausstellern endete, fassen die Veranstalter von Geoplan (Iffezheim) als „einen grandiosen Erfolg“ zusammen. Aber auch darüber hinaus fällt das Fazit zur jüngsten „Rekord-Steinexpo“ durchweg positiv aus, die auch von etlichen Unternehmen der Reifenbranche für Präsenzen genutzt wurde, worüber Sie hier auf Reifenpresse.de demnächst mehr erfahren können.
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Hyundai zeigte jüngst zum ersten Mal den Prototypen eines Carbon-Hybridrades, welches in Zusammenarbeit mit dem Räderhersteller Dymag (Chippenham/Wiltshire, England) und dem südkoreanischen Materialspezialisten Hankuk Carbon entstanden ist. Der äußere Felgenrand ist aus Carbon hergestellt, der Kern der Felge aus geschmiedetem Leichtmetall. Dieses Verfahren soll laut Dymag zu einer Gewichtseinsparung von 40 bis 50 Prozent gegenüber herkömmlichen Leichtmetallfelgen führen.
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