Nachhaltigkeit war für Sumitomo Rubber Industries (SRI) laut eigenen Angaben schon immer mehr als nur ein Schlagwort. In seinem ständigen Bestreben, Rohstoffe verantwortungsvoll zu beschaffen, die Nachhaltigkeit entlang der Lieferkette für Naturkautschuk zu verbessern, Risiken in vorgelagerten Prozessen zu mindern und die Einführung nachhaltigerer Beschaffungspraktiken zu beschleunigen, hat das Unternehmen das Umwelt- und Sozialrisikobewertungsinstrument Rubberway eingeführt.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/10/RUbberway.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-10-30 11:17:022023-10-30 11:01:41SRI führt Rubberway ein und will damit Nachhaltigkeit verbessern
„Bereit für Übermorgen“ ist die Fachhandelsgruppe Premio Reifen + Autoservice in Europa. Dafür soll der neue dynamische, von einer stärker visualisierten Servicekompetenz geprägte Markenauftritt sorgen. In den vergangenen Monaten machten sich die Premio-Verantwortlichen der Goodyear Retail Systems (GRS) daher mit Hochdruck daran, die Umstellung der Partner-Betriebe in Deutschland, den Niederlanden, Belgien und in der Schweiz auf die neue Markenoptik voranzubringen. Rund 60 Premio-Werkstätten wurden in den vier Ländern bereits innen und außen modernisiert und in den neuen Farben umgestaltet.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/10/premioreifendiensthamburgkaltenkirchen-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-10-30 10:51:202023-10-30 11:01:05CI-Umstellung von Premio geht voran – bereits 60 Betriebe im neuen Look
Seit vielen Jahrzehnten baut Zeppelin Systems Anlagen für die Gummi- und Reifenindustrie. Auf dem Weg in eine nachhaltige Zukunft des Anlagenbaus rief das Unternehmen im März 2023 die Zeppelin Sustainable Tire Alliance ins Leben, um gemeinsam mit internationalen Partnern die Zukunft der Reifenherstellung und des Reifenrecyclings umweltfreundlicher zu gestalten. Zu den Mitgliedern dieser Technologie-Allianz gehört das polnische Unternehmen ReOil, das im Jahr 2015 Europas größte Pyrolyseanlage für das Recycling von Altreifen errichtete. Seitdem recycelt ReOil rund 20.000 Tonnen Altreifen jährlich. Für den Bau einer zweiten Anlage des Unternehmens erhielt Zeppelin jetzt den Engineeringauftrag. Der Baubeginn ist für Februar 2024 geplant. Nach der Fertigstellung der gigantischen Anlage sollen pro Jahr rund 60.000 Tonnen Altreifen in die nachhaltige Kreislaufwirtschaft zurückgeführt werden.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/10/Altreifen-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-10-27 07:12:542023-10-27 07:12:54ReOil baut mit Zeppelin Systems Reifenrecyclinganlage der Superlative in Polen
Ein Blick in die Messehallen der NUFAM Ende September zeigte mehr als deutlich: Die Karlsruher Nutzfahrzeugmesse – 2009 gestartet – könnte mittlerweile durchaus auch als NUFARRM auftreten, als Nutzfahrzeugreifen- und -rädermesse. Die jüngste Fachmesse hatte mit über 20 Unternehmen und Marken aus dem Reifen- und Rädermarkt – von insgesamt über 400 Ausstellern – dermaßen viel für die Verbindung zwischen Fahrzeug und Fahrbahn zu bieten, dass die gesamte Branche von einem Aufmerksamkeits- und insofern auch Bedeutungs-Push profitieren kann. Aber auch die einzelnen Aussteller profitieren natürlich von der Präsenz ihrer jeweiligen Marktbegleiter, können sie sich doch im direkten Vergleich voneinander absetzen. Dabei dominierten – neben einigen Reifenherstellern – vor allem mehrere marktführende Einzel- und Großhandelsunternehmen das Messebild, allen voran der lokale Platzhirsch Pneuhage mit seinem breitgefächerten Angebot an Produkten und Dienstleistungen.
Den kompletten Beitrag können Sie außerdem in der kommenden November-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG lesen. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Hankook hat für sein europäisches Produktionswerk in Rácalmás (Ungarn) die begehrte ISCC Plus-Zertifizierung (International Sustainability & Carbon Certification) erhalten. „Diese außergewöhnliche Leistung bestätigt das konsequente Engagement des Unternehmens für Nachhaltigkeit, Innovation und Umweltschutz“, heißt es beim koreanischen Reifenhersteller. Durch den Einsatz nachhaltiger Rohstoffe beispielsweise in der für Elektrofahrzeuge konzipierten iON-Reifen-Familie plane das Unternehmen, seine Aktivitäten im Bereich künftiger CO2-Neutralität und Ressourcen-Schonung weiter zu intensivieren.
Pirelli Tyre (Suisse) SA stellt jetzt sein neues Einzelhandelskonzept mit dem Namen Pirelli Centre vor. Dies soll „die Landschaft des Reifenhandels neu definieren“ und die bestehenden Konzepte Key Point und Fleet Partner ersetzen, die in der Schweiz seit mehr als zwei Jahrzehnten eine zentrale Rolle gespielt haben.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/10/Pirelli-Centre-klein-.jpg447600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-10-26 09:43:292023-10-26 09:43:29Pirelli Schweiz will mit neuem Partnerkonzept den Reifenhandel revolutionieren
Angesichts einiger „kurzfristiger Unsicherheiten“ korrigiert Nokian Tyres seine Umsatz- und Gewinnprognose für das laufende Jahr. Hatte der finnische Hersteller im Februar noch einen Jahresumsatz zwischen 1,3 und 1,5 Milliarden Euro sowie eine Umsatzrendite in Höhe von sechs bis acht Prozent für 2023 prognostiziert, traut man sich nun nur noch 1,15 bis zwei Milliarden Euro sowie 5,5 bis sechs Prozent für das gesamte Jahr zu.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Um den bevorstehenden Wandel besser zu handhaben, aus dem Krisenmodus der vergangenen Jahre herauszukommen und „ein widerstandsfähiges, exzellentes“ Unternehmen zu schaffen, führt Bridgestone zum neuen Jahr eine neue globale Managementstruktur ein, die auch Veränderungen für die hiesige Geschäftseinheit EMIA bereithält.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/10/Bridgestone-Managementstruktur_tb.jpg722963Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-10-25 16:54:452023-10-25 11:16:12Ost und West: Bridgestone gibt sich neue globale Managementstruktur
Angesichts des Anfang November bevorstehenden Außerkrafttretens der EU-Zölle auf neue und runderneuerte Lkw-Reifen aus chinesischer Fertigung hat das sogenannte Bündnis gegen unfaire Reifeneinfuhren bei der EU-Kommission die Überprüfung der entsprechenden Maßnahmen beantragt. Beobachter sehen dabei bereits in dem Beginn der Überprüfung eine Vorentscheidung.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/10/EU-Zoelle-Ueberpruefung_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-10-25 12:46:202023-10-25 12:46:20Bündnis beantragt Überprüfung und Verlängerung der EU-Zölle auf China-Reifen
Mit dem Titelgewinn von Thomas Preining vom Team Manthey-Ema-Porsche endete am vergangenen Wochenende die DTM-Saison 2023, die erste für Pirelli als exklusiver Reifenausrüster der Serie. Das Finale auf dem Hockenheimring, bei dem Preining die Rennen eins und zwei gewann, habe einmal mehr „das hohe Wettbewerbsniveau“ bestätigt, das alle acht Rennwochenenden der Saison „in einer der besten Motorsportmeisterschaften der Welt kennzeichnete“, heißt es dazu in einer Saisonbilanz des Reifenherstellers.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Den kompletten Beitrag können Sie außerdem in der kommenden November-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG lesen. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie 
