Wie bei Pkw schon lange üblich, werden Anfang Juli Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) bekanntlich auch für alle ab da neu zugelassene Fahrzeuge der Klassen N1, N2, N3, M2, M3, O3 und O4 – also Nutzfahrzeuge und Busse sowie Auflieger und Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen – zur Pflichtausstattung. Dabei können alternativ Reifendruckfüll- bzw. -regelsysteme verbaut werden, wenn sie die Funktionsanforderungen der UN-ECE R 141 erfüllen. Dies war unter anderem nicht nur bei der jüngsten Reifenmesse „The Tire Cologne“ eines der im Fokus stehenden Themen, sondern wird das Ganze die Branche auch in den kommenden Wochen und Monaten noch beschäftigen. Diesem Umstand trägt der BRV mit einem entsprechenden Informationsangebot Rechnung. Wie bei seiner jüngsten Mitgliederversammlung am Vortag der Messe in Köln und einer Infoveranstaltung auf der dortigen „Tire Stage“ in Halle 6 angekündigt, hat der BRV zwischenzeitlich eine zentrale Anlaufstelle zu alldem auf seinen Webseiten geschaffen. Unter www.bundesverband-reifenhandel.de/themen/rdks/nutzfahrzeugreifen/ werden alle der Branchenvertretung aktuell vorliegenden Informationen rund um Lkw-RDKS bereitgestellt.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Schwaemmlein-Michael.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-06-13 15:30:422024-06-25 11:27:12Microwebsite mit Infos zu Lkw-RDKS – BRV bittet Mitglieder um Unterstützung
Dass Autofahrer der Bereifung ihres Fahrzeuges nicht die Aufmerksamkeit widmen, die eigentlich wünschenswert wäre, ist durch eine Forsa-Studie im Auftrag von Continental aktuell ein weiteres Mal bestätigt worden. Denn auf die Frage, wie regelmäßig sie ihre Autoreifen auf Schäden prüfen, soll diesen April einerseits nur jeder Fünfte (20 Prozent) angegeben haben, dies mindestens einmal im […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Conti-Umfrage-Reifencheck-April-2024.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-06-13 14:59:482024-06-13 14:59:48Mangelndes Reifenbewusstsein der Verbraucher einmal mehr bestätigt
Ronal hat auf der Tire Cologne einige Räder gezeigt, die es erst am Ende 2024/Anfang 2025 auf dem Markt geben wird. Darunter auch das Schmiederad RF1 Forged. Zu sehen waren auch Erweiterungen bestehender Räder.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Ronal-Web-.jpg444600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2024-06-13 13:56:502024-06-11 16:15:32Ronal zeigt Neuheiten für 2024/25 auf der Tire Cologne – auch ein Schmiederad ist dabei
Am Tag vor dem Beginn der Tire Cologne veranstaltete Sailun Europe eine Veranstaltung, bei der rund 50 Händler aus ganz Europa sowie einige Fachjournalisten in Mendig in der Eifel das aktuelle Line-up des chinesischen Herstellers testen und dessen Leistungsfähigkeit selbst „erfahren“ konnten. Dabei ging es nicht nur um den neuen EV-Reifen Sailun Atrezzo E-Range, der auf der tags drauf beginnenden Messe seine große Premiere feiern sollte (lesen Sie dazu unseren Beitrag in der Juni-Ausgabe), sondern auch um den ebenfalls neuen Atrezzo Elite 2. Sailuns Atrezzo Elite 2 biete dem Hersteller zufolge eine „vielseitige Leistung bei kompromissloser Sicherheit auf nasser und trockener Fahrbahn und Komfort auf jeder Fahrt“. Der neue HP-Reifen ersetzt dabei die Reifen Atrezzo Eco and Atrezzo Elite und kommt in 73 Größen zwischen 13 und 18 Zoll auf den Markt. Außerdem bot sich bei dem Fahrevent in Mendig die Gelegenheit zu einem Gespräch mit Stephan Cimbal, Director Marketing Sailun Europe, über die aktuellen Entwicklung bei Sailun Europe.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Sailun-Europe-Stephan-Cimbal_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-06-13 12:30:402024-06-12 13:01:07Sailun Europe: Wie können wir uns differenzieren?
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Klaus-Wohlfarth.jpg448600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2024-06-13 10:18:532024-06-13 10:35:21Endlich Einigung über die Markenrechte bei BBS
Kumho Tire Europe wartete in Köln mit einer echten Weltpremiere auf, mit der der Hersteller weiter in das UHP- und vor allem auch das UUHP-Segment vorrücken will. Dass die Verantwortlichen bei Kumho große Stücke auf das für die Einführung ab Anfang 2025 vorgesehene Produkt in seinen zwei Varianten halten, unterstreichen sie in einer Produktinfo, die zur Messe in Köln erschienen ist: Danach plane Kumho nicht weniger als den „europäischen Markt mit der Einführung neuer Ultrahochleistungsreifen zu erobern“. Das Line-up des Ecsta Sport S bzw. Ecsta Sport genannten Reifens jedenfalls hat es in sich, seine technischen Parameter ebenfalls. Aber auf dem Tire-Cologne-Messestand zeigte Kumho Tire Europe außerdem seinen neuen Winterreifen für E-Autos, den WinterCraft WP52 EV.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Kumho-TTC-Schlich_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-06-12 17:28:402024-06-12 15:32:38Kumho Tire Europe will Markt mit neuen Supersportlern erobern
Wenn Marco Finazzi, Sales Manager & Design Director beim GMP Italia, über die neuen Räder der Marke Antera spricht, leuchten seine Augen. Auf der Tire Cologne nahmen diese Designs einen großen Platz beim Unternehmsauftritt ein. Die Marke wurde im 2023 von GMP gekauft und während der Designwoche in Mailand 2024 das erste Mal öffentlich präsentiert. Für Finazii vereinen die Räder zeitloses Design und Spitzentechnologie. Es sind fünf neue Designs, die in Köln präsentiert wurden. Ihre Namen schlicht: A101, A103, A105, A107 und A303.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Antera-Web.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2024-06-12 13:44:192024-06-12 13:44:19GMP präsentiert seine neue Marke Antera – vier Räder und ein „Meisterstück“
Die Europäische Kommission macht Ernst und hebt die Zölle für Elektroautos aus China deutlich an. Wie es dazu aus Brüssel heißt, seien von der jetzt getroffenen Entscheidung vor allem die Hersteller BYD, Geely und SAIC betroffen, die zukünftig dann einen Importzoll von zusätzlich 17,4, 20,0 bzw. 38,1 Prozent entrichten müssten, während alle anderen Importeure – […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/BYD_Depositphotos_690269274_XL_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-06-12 13:26:572024-06-12 18:07:45EU-Kommission verhängt Strafzölle gegen E-Autos aus China
Besonders stolz war Linglong auf den ersten Volkswagen, der mit Erstausrüstungsreifen des Unternehmens in ganz Europa zu sehen sein wird. Der chinesische Reifenhersteller stellte den Tiguan bereift mit dem Grip Master C/S G1 des Unternehmens deshalb auch in den Mittelpunkt des Messestands auf der Tire Cologne. Aber dies war nicht die einzige Neuheit in Köln.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Linglong-Tiguan-Tire-Cologne-Web.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2024-06-12 11:15:582024-06-12 11:15:58Linglong liefert Erstausrüstungsreifen für VW in Europa und stellt neuen Winterreifen vor
2023 starteten die Goodyear Retail Systems mit dem ersten GRS-Azubi-Camp ein zweijähriges Weiterbildungsprogramm speziell für die Auszubildenden der angeschlossenen Reifenfachhandels-Betriebe. Das Format kam bei den ausbildenden Betrieben so gut an, dass jetzt im Juni das nächste GRS-Azubi-Camp 2024/25 starten konnte.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/GRZ-Azubi-Camp-Web.jpg454600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2024-06-12 10:31:552024-06-12 10:31:55GRS-Azubi-Camp: Generation Z mit Power