Ende vergangener Woche hat die Sumitomo Rubber Group ihren jüngsten „Integrated Report“ veröffentlicht. Darin skizziert die Unternehmensgruppe, zu der auch der Reifenhersteller Sumitomo Rubber Industries (SRI) und damit die Reifenmarken Falken und Dunlop gehören, ihr Bild einer ganzheitlichen Wertschöpfung. Im Mittelpunkt des 66-seitigen Reports steht dabei die im März veröffentlichte und auf zehn Jahre angelegte Strategie „R.I.S.E. 2035“, mit der die Wertschöpfung und Wettbewerbsfähigkeit künftig weiter vorangetrieben werden soll. Dass dazu vor allem auch die Anfang des Jahres von Goodyear (weitestgehend) zurückerworbene Marke Dunlop ihren Beitrag leisten soll, ist dabei keine Überraschung, hatten Vertreter des Herstellers dies doch so bereits mehrfach betont.
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Die gute Nachricht: Die bei Bridgestone für die Region EMEA (Europa, Mittlerer Osten und Afrika) Verantwortlichen konnten die vor rund einem Jahr begonnene Trendumkehr fortsetzen und im ersten Halbjahr des laufenden Geschäftsjahres die Umsatzrendite erneut steigern. Nach 4,4 Prozent im ersten Quartal lag sie im zweiten Quartal nun bei 4,6 Prozent und damit im ersten […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/08/Bridgestone-kann-seine-Ertraege-im-ersten-Halbjahr-steigern-und-profitierte-dabei-vor-allem-von-der-Entwicklung-in-der-Region-EMEA.webp14331911Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-08-11 14:36:292025-08-11 14:36:29EMEA-Region lässt Bridgestones Renditen weiter wachsen
Best4Tires kann einen bedeutenden Meilenstein feiern: den mittlerweile 1.500. Partner in seinem erst Ende 2022 neu aufgelegten Netzwerk freier Werkstätten Garage4Tires. Wie es dazu aus Höhr-Grenzhausen heißt, wo der Großhändler seinen Sitz hat, habe sich das Programm, das von den Verantwortlichen als „freie Kooperation“ präsentiert wird, seither „als eine der führenden Plattformen zur Unterstützung des Reifen- und Felgenhandels in Deutschland“ etabliert. Michael Peter, Konzeptverantwortlicher bei Best4Tires, betont dazu: „Unser Ziel war es von Anfang an, ein Programm zu schaffen, das echten Mehrwert bietet – digital, persönlich und partnerschaftlich. Dass wir nun 1.500 Partner zählen, bestätigt unsere Strategie und motiviert uns, das Netzwerk weiter auszubauen.“
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Der Osnabrücker Großhändler Bohnenkamp hat sein Portfolio um eine neue Eigenmarke namens Turon erweitert. Unter diesem Label wird mit der Bezeichnung „TrailerMove 201“ ein Pkw-Anhängerreifen angeboten, der sich durch „kompromisslose Funktionalität und Topzuverlässigkeit“ auszeichnen soll. Das M+S-gekennzeichnete Profil, das ausweislich seiner DOT-Nummer auf der Seitenwand von dem chinesischen Hersteller Wanda Tyre gefertigt wird, sei geeignet […]
Im Zusammenhang mit der ADAC-Studie zum Thema Reifenabrieb basierend auf den seit 2023 vom deutschen Klub und Partnerorganisationen wie dem Touringclub Schweiz (TCS) und dem Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touringclub (ÖAMTC) durchgeführten Reifentests weist Letztere darauf hin, dass geringere Profiltiefen von Reifen im Neuzustand kein Grund für Bedenken hinsichtlich ihrer zu erwartenden Laufleistung sein müssen. „Wir werden immer wieder gefragt, ob es in Ordnung sei, dass neue Reifen über auffällig weniger Profiltiefe verfügen als früher. Wir können hier Entwarnung geben: Es ist tatsächlich der geringere Verschleiß, der dazu führt, dass sich moderne Reifen deutlich langsamer abnutzen – mehr Profil ist also gar nicht notwendig“, erklärt ÖAMTC-Techniker Steffan Kerbl.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/08/Kerbl-Steffan.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2025-08-08 11:39:172025-08-08 11:39:17Geringere Profiltiefe von Neureifen kein Grund für Sorgenfalten
Im vergangenen Frühjahr hatte der Automobilhersteller BMW Continental von weiteren Lieferungen von Bremssystemen für seine Fahrzeuge ausgeschlossen wegen angeblicher Fehlfunktionen der Komponenten, was letztlich zum Rückruf einer größeren Anzahl von Fahrzeugen geführt haben soll. So wie es aussieht, liegen die beiden Unternehmen in dieser Angelegenheit nach wie vor über Kreuz. Denn wie Heise Autos berichtet, […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/08/BMW-auf-Conti-Reifen.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2025-08-08 11:27:222025-08-08 11:27:22Beim Thema Bremsen liegen BMW und Conti wohl weiter über Kreuz
Der Bridgestone-Konzern hat mit der Cabot Corporation eine Vereinbarung hinsichtlich des Verkaufes seiner Tochtergesellschaft Mexico Carbon Manufacturing S.A. (MXCB) getroffen. Die Transaktion, die laut Cabot auf schulden- und bargeldloser Basis ein Volumen von 70 Millionen US-Dollar umfasst, steht unter dem Vorbehalt der behördlichen Genehmigung in Mexiko, soll aber voraussichtlich in den nächsten drei bis sechs Monaten abgeschlossen sein. Der Verkauf seines Rußgeschäftes in Mexiko bezeichnet der Reifenhersteller als Teil seiner Strategie, eine Verbesserung der Produktivität und Kreativität zu erzielen entlang der gesamten Wertschöpfungskette von der Material- und Reifenentwicklung über die Rohstoffbeschaffung und Produktion bis hin zu Logistik und Vertrieb.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/08/Carbon-Black.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2025-08-08 11:20:322025-08-08 11:20:32Mexiko-Rußgeschäft Bridgestones geht an Cabot
Nachdem im Segment Consumer-Reifen – das sind solche für Pkw, SUVs, 4×4-/Offroadfahrzeuge und Llkw – die Nachfrage nach Budgetprodukten im vorvergangenen Jahr noch zulasten derjenigen aus dem Qualitäts- und Premiumbereich zugenommen hatte, hat sich 2024 wieder ein gegenläufiger Trend gezeigt. Das besagen zumindest die Daten aus dem mit Blick auf die bevorstehende Umrüstsaison von der […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/08/RSU-bzw.-TyreSystem-Marksegmente-Winter-und-Ganzjahresreifen-2021-2024.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2025-08-07 13:03:202025-08-07 13:03:20Budgetsegment verliert bei Winter-/Ganzjahresreifen an Boden
Wie erst jetzt bekannt wurde, hat Alena Bauer schon zum 1. Juni die Leitung des PR- und internen Kommunikationsteams von Continental für das Reifenersatzgeschäft in der EMEA-Region (Europa, Mittlerer Osten, Afrika) übernommen. Mit dieser Ernennung hat das Unternehmen die Zusammenlegung seiner internen und externen Kommunikationsteams eigenen Worten zufolge abgeschlossen. „Durch die Zusammenführung unserer internen und […]
Ob elektrisch angetriebene Fahrzeuge spezielle sogenannte EV-Reifenbenötigen, bei denen das Kürzel für Electric Vehicle steht, oder nicht doch solche genügen, die auch bei Verbrennern zum Einsatz kommen, ist in der Branche nicht abschließend ausdiskutiert. Diesem Umstand trägt der südkoreanische Reifenhersteller Nexen Tire mit seinem neuen „N’Fera Supreme“ Rechnung. Denn das Profil sei einerseits als Bereifung für E-Autos gedacht, heißt es. Andererseits soll es aber genauso bei konventionellen motorisierten Pkw Dienst tun können. Der Reifen sei – verspricht der Anbieter – für optimale Leistung sowohl für Elektrofahrzeuge als auch für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor entwickelt worden, weshalb es über die von Nexen neu eingeführte Kennzeichnung „EV Root“ verfüge. Zunächst wird das Modell im koreanischen Markt angeboten, im Laufe der Zeit dann aber auch weltweit erhältlich sein.
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