Beim Namen Marco Schulz fallen Branchenvertretern zuallererst sicherlich seine Tätigkeiten unter anderem als ehemaliger Geschäftsführer der B2B-Reifenplattform Kaguma oder für den Reiff-Reifengroßhandel Tyre1 ein. Seit diesem Frühjahr ist er nach den Veränderungen bei letzterem Unternehmen nun zwar Sales Director bei InstaMotion Retail, aber zugleich auch Buchautor. Denn in Zusammenarbeit mit Markus Kästle hat er ein […]
European Fintyre Distribution Limited (EfTD) hat Massimiliano Messina zum Chief Financial Officer der Gruppe ernannt. Messina werde die zentrale Struktur eines Unternehmens unterstützen, „das innerhalb kürzester Zeit eine rasante Entwicklung erfahren hat und mit einem Umsatz von 1,1 Milliarden Euro, über 1.300 Mitarbeitern und einem Komplettangebot, wichtigster unabhängiger Player dieser Branche in Schlüsselmärkten wie Deutschland und Italien geworden ist“. Messina werde für die Optimierung der finanziellen Ressourcen sowie für den Ausbau der Synergien zwischen den verschiedenen Konzerngesellschaften verantwortlich sein. Mit der Unterstützung des Managementteams werde er außerdem die M&A-Aktivitäten koordinieren und in dieser Funktion direkt an Mauro Pessi, CEO der Gruppe, berichten.
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Diese Woche werden Leser der NEUE REIFENZEITUNG ihre Juli-Ausgabe in der Post haben. Dann wird sich so mancher vielleicht wundern, wo darin denn der dritte Teil der in Zusammenarbeit mit Hartmut Hennig, Geschäftsführer der Didactic Network GmbH, entstandenen Artikelserie zur Datenschutzgrundverordnung (DSGVO) mit Blick speziell auf den Reifenhandel zu finden ist. Denn nach entsprechenden Beiträgen […]
Als wir im Frühjahr auf unseren Webseiten unter www.reifenpresse.de über das vermeintliche Verbot von Luftreifen ab dem Jahr 2030 berichteten, war das Ganze relativ schnell und völlig zu Recht als einer der alljährlichen Aprilscherze der NEUE REIFENZEITUNG enttarnt. Was aber, hätten wir gemeldet, dass es in etwas mehr als zehn Jahren keinen Reifenfachhandel mehr gibt […]
Die European Fintyre Distribution (EFTD) hat jetzt Reifen Krieg übernommen, vorbehaltlich notwendiger behördlicher Genehmigungen. Damit haben die Verantwortlichen hinter dem Projekt – namentlich CEO Mauro Pessi – eine weitere wichtige Etappe auf ihrem Weg abgeschlossen. Das erklärte Ziel war und ist es, das Unternehmen weiter wachsen zu lassen und es auf ein Umsatzvolumen von in Summe 1,5 bis zwei Milliarden Euro zu hieven, von wo aus ein Börsengang Sinn mache, so hatte Pessi im vergangenen Sommer anlässlich der Übernahme des Geschäftsbereich Reifen und Autotechnik der Reutlinger Reiff-Unternehmensgruppe gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG erklärt. Damals hieß es aber auch: Weitere Akquisitionen würden noch 2017 stattfinden. Nun, dieses Ziel hatte man augenscheinlich nicht erreichen können, wie der EFTD-CEO heute Mittag im Gespräch mit dieser Zeitschrift auch bestätigte. Gerät dadurch das Wachstumsprojekt ins wanken, finanziert durch das US-amerikanische Beteiligungsunternehmen Bain Capital Private Equity, 75 Milliarden Dollar schwer? Und wie geht es weiter?
Lesen Sie hierzu auch:
Bombe platzt: European Fintyre Distribution übernimmt Reifen Krieg (14.06.2018)
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Die European Fintyre Distribution (EFTD) lässt ein weiteres Mal eine Bombe auf dem deutschen und dem europäischen Reifenmarkt platzen – und kauft Reifen Krieg mit Sitz in Neuhof bei Fulda. Nachdem einige Tage die Gerüchteküche im Markt hochgekocht war und die Verantwortlichen bei den beteiligten Unternehmen dennoch zu keinerlei Aussage bewegt werden konnten, steht nun aber fest, dass das dem US-Finanzinvestor Bain Capital Private Equity (New York) gehörende und in London ansässige Unternehmen European Fintyre Distribution Ltd. sich nun auch den größten deutschen Reifengroßhändler einverleibt: Reifen Krieg. Es entsteht ein Milliarden-Euro-Reifengroßhändler, dessen Wachstumshunger dem Vernehmen nach immer noch nicht gestillt ist.
Lesen Sie hierzu auch:
Rückschlag im Wachstumsplan? – EFTD kauft Reifen Krieg spät (14.06.2018)
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Infolge der Übernahme des Reifengeschäftes der Reiff-Gruppe durch European Fintyre Distribution ist es bei der Tyre1-Großhandelstochter der Reutlinger freilich auch zu Veränderungen in der Geschäftsleitung gekommen. Das Unternehmen wird nunmehr geführt von Claudio Passerini (Vorsitzender), Michael Borchert, Michael Heyne, Nicola Melillo, Mauro Pessi und Michael Schwöbel, während dieses Frühjahr Marc Wolf zum Tyre1-Vertriebsleiter ernannt wurde. […]
Der italienische Reifengroßhändler Fintyre übernimmt einen weiteren Mitbewerber. Wie unser italienisches Schwestermedium PneusNews.it berichtet, hat der größte Großhändler des Landes nun La Genovese gomme (LGg) mit Sitz in Cagliari übernommen, der Hauptstadt Sardiniens, wo LGg als Marktführer gilt. La Genovese gomme betreibt neben dem Großhandelsgeschäft ein Netzwerk aus acht Einzelhandelsniederlassungen; im vergangenen Jahr belief sich […]
Anfang des vergangenen Jahren hat der Reifen- und Felgengroßhändler Tyre1 aus Reutlingen seinen neuen, einheitlichen Onlineshop veröffentlicht. Seither konnte das Unternehmen, das seit dem vergangenen Sommer zur European Fintyre Distribution gehört, dort genau eine Million Reifen verkaufen, wie es dazu jetzt in einer Mitteilung zu dem „Erfolg“ heißt. Genauer gesagt war es Dominic Sanow, Leiter Fuhrpark und Reifendienst des Berliner Autohauses Royal, der mit seiner Order die Millionengrenze durchbrach. „Wir sind langjährige Kunden von Tyre1, weil wir das breite Produktsortiment ebenso schätzen wie die schnelle und zuverlässige Lieferung“, begründet Dominic Sanow die Treue des Autohauses zum Großhändler. „Ein großer Erfolg“, ist man dort überzeugt, der auf die Leistungsfähigkeit des neuen Shops zurückgehe.
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Die Tyre1 GmbH & Co. KG hat einen Vertriebsleiter benannt. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, hat Marc Wolf diese Funktion zum 1. Februar in dem deutschen Großhandelsunternehmen unter dem Dach der European Fintyre Distribution Germany Holding GmbH (alle Reutlingen) übernommen, die 2017 den Reiff-Geschäftsberich Reifen und Autotechnik samt dem Großhandel Tyre1 übernommen hatte. In seiner neuen Funktion berichtet Wolf an Michael Borchert, Geschäftsführer Vertrieb und Marketing der European Fintyre Distribution Germany Holding. „Marc Wolf verfügt über fundierte Vertriebs- und Managementerfahrung in der Reifenbranche. Während der vergangenen Jahre führte der Diplom-Betriebswirt bei mehreren Reifenherstellern die Bereiche Autohaus und Reifenhandelsgeschäft in den DACH-Märkten sowie in den Beneluxländern und Osteuropa“, heißt es dazu weiter. Während Wolf zwischen 2008 und 2015 für Goodyear Dunlop in verschiedenen Funktionen tätig war, wechselte er dann zu Aeolus (Pkw-Reifen) und gelangte Anfang 2017 nach der Übernahme von Pirelli durch den Aeolus-Mutterkonzern ChemChina auch zu Pirelli selbst. Die European Fintyre Distribution Germany Holding besetzt mit Wolf eine neugeschaffene Position bei Tyre1.