Aufbauend auf seinem Sporttouringreifen „RoadSmart III” bringt Dunlop nun auch einen entsprechenden Ableger für Motorroller auf den Markt. Wie es heißt, hat sich Yamaha in Sachen Erstausrüstung seines Tmax 530 DX des Modelljahrganges 2017 bereits für diesen neuen Scooter-Reifen entschieden, dem Dunlop erstmals in diesem Produktsegment die von seinen Motorradreifen her bekannte Jointless-Belt- bzw. JLB-Technologie spendiert. Auch die bei ihm verwendete Buchstabenfolge IGT ist ebenfalls nicht unbekannt, steht für „Interconnecting Groove Tread“ und damit für das an den „RoadSmart III“ angelehnte Profidesign des Rollerreifens. CTT hingegen ist ein Akronym, das zusammen mit dem „RoadSmart III SC“ und Blick auf die Zweiradreifenpalette der Marke neu Einzug hält. Das Kürzel steht für „Camber Thrust Tuning”, wohinter sich eine Technologie für ein progressives müheloses Handling in Kurven verbergen soll. Laut dem für den europäischen Markt verantwortlichen Produktmanager Dmitri Talboom will Dunlop mit dem „RoadSmart III SC“ nichts weniger als neue Maßstäbe in Sachen der Bereifung von Scootern aus dem Premiumsegment setzen. cm
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/01/Dunlop-RoadSmart-III-SC.jpg750630Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2017-01-12 13:26:282017-01-12 13:42:24Rollerreifen Dunlop „RoadSmart III SC” kommt
Die Reifenmarke Falken führt mit „Dr. F“ ein neues Format in den sozialen Medien ein: Videoclips, in denen Dr. Bernd Löwenhaupt, einer der leitenden Technologie- und Reifenentwickler für Falken, alias „Dr. F“, dem Publikum verschiedene Themen rund um Auto und Bereifung erklärt. Diese Videos werden in regelmäßigen Abständen auf den Falken-Kanälen bei Facebook und Youtube […]
Der türkische Landwirtschaftsreifenhersteller Özka Lastik will auf dem deutschsprachigen Markt deutlich wachsen. Das Unternehmen präsentierte sich bereits Ende Mai auf der Reifen-Messe in Essen. Mittlerweile hat die neue Vertriebsgesellschaft GTK Gummiteile Kanik mit Sitz in Pulheim bei Köln, die aus einer bereits seit 1992 in Höchst i. Odw. betriebenen Handelsfirma für Karkassen hervorgegangen ist, ihre Arbeit aufgenommen und beschäftigt bereits sechs Mitarbeiter. Im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläutert Güray Karaca, Geschäftsführer von GTK Gummiteile Kanik, wie das Unternehmen den Start bewältigt hat und wie die weiteren Pläne für den hiesigen Markt aussehen.
Reifenhersteller, die heute zurecht unter den Experten im Markt wie auch bei Endverbrauchern als Premiumreifenhersteller wahrgenommen werden, müssen dazu an verschiedenen Stellschrauben drehen. Während die ständige Wiederholung eines entsprechenden Status’ zwar den Anschein erwecken soll, entwickelt sich der begehrte Premiumstatus indes erst im Laufe von Jahrzehnten, und zwar durch kontinuierliche, nachhaltige Investitionen in Personal, Produkte, Absatzkanäle und Marketing. Ein Unternehmen, das erst im Oktober wieder ein klares und zugegebenermaßen auch beeindruckendes Ausrufezeichen hinter seine Ambitionen auf einen Platz in der Beletage der globalen Reifenindustrie gesetzt hat, ist Hankook Tire. Das Unternehmen hat am Standort in Daejeon im heimischen Südkorea sein neues globales Forschungs- und Entwicklungszentrum in Betrieb genommen. Der sogenannte „Hankook Technodome“ soll dem Hersteller mittel- bis langfristig dabei helfen, „zu dem Reifenhersteller mit der weltweit innovativsten Reifentechnologie“ zu werden, wie die NEUE REIFENZEITUNG anlässlich der Eröffnung des Technodomes erfuhr.
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Der Mercedes-AMG GT R mit 430 kW/585 PS fährt ab Werk auf maßgeschneiderten Michelin-Reifen. Der Ultra-HighPerformance-Reifen „Michelin Pilot Sport Cup 2“ sorge dafür, dass der Wagen dabei stets die optimale Traktion behält. Vorne sei er in der Dimension 275/35 ZR 19 und hinten in 325/30 ZR 20 aufgezogen. 18 Monate hätten Michelin-Testfahrer gemeinsam mit Ingenieuren […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/12/Michelin-_PIC_Michelin_PSCup2_Mercedes_AMG_klein.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2016-12-13 13:27:282016-12-13 13:27:28Mercedes-AMG GT R rollt auf „Michelin Pilot Sport Cup 2” ab Werk
Neben Pirelli und Bridgestone fungiert auch Goodyear als Reifenlieferant für die Erstausrüstung des Maserati Levante. Ab Werk wird bei dem ersten SUV der italienischen Fahrzeugmarke demnach die SUV-Version des „Eagle F1 Asymmetric 2“ in den Dimensionen 265/45 R20 108Y XL und 265/50 R19 110Y XL montiert. Die Reifen tragen eine MGT-Kennung – das Kürzel steht […]
Das neue Lexus-Coupé LC 500 bzw. LC 500h wird bei Markteinführung 2017 ab Werk mit Notlaufreifen von Bridgestone ausgeliefert. Zum Einsatz kommen dabei Run-Flat-Reifen (RFT) mit den Profilen Potenza S001L und Turanza T005, und zwar als Standardbereifung. Beide Reifen seien dabei exklusiv von Bridgestone für den neuen Lexus entwickelt worden, „um eine überlegene Fahrleistung der […]
Pirelli Tire LLC ruft in den USA Ganzjahresreifen des Typs „P Zero All Season” in der Größe 275/40 R19 101W zurück, die zwischen dem 29. Februar und dem 29. Oktober dieses Jahres als exklusive Erstausrüstung für bestimme Maserati-Modelle produziert wurden. Bei der Karkasse der betroffenen Reifen – laut der US-Verkehrssicherheitsbehörde National Highway Traffic Safety Administration […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2016-12-06 09:38:332016-12-06 09:38:33Rückruf von Maserati-OE-Reifen der Marke Pirelli für den Ganzjahreseinsatz
Hankook Tire liefert Reifen mit seiner „Sound Absorber“ genannten Geräuschdämpfungstechnologie als Erstausrüstung für die Q7-Modellreihe und den SQ7 TDI bei Audi ans Band. Ab Werk wird bei den Fahrzeugen der „Ventus S1 Evo² SUV“ des koreanischen Reifenherstellers in der Dimension 285/35 R22 106Y XL montiert. Um die Anforderungen der Audi AG an ihre SUV-Reihe gerade […]
Das seit knapp zwei Jahren im Markt verfügbare Pirelli-Modell „Scorpion Trail II“, das seinen Sieg beim Motorrad-Enduroreifentest 2015 beim diesjährigen Produktvergleich des Magazins erfolgreich verteidigte, können jetzt auch Fahrer einer KTM 1190 Adventure oder KTM 1290 Super Adventure an ihrer Maschine verwenden. Denn der Hersteller stellt für sie den Reifen in den beiden Dimensionen 120/70 […]
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