Bei Gundlach dreht sich das Personalkarussel weiter. Wie Dr.-Ing. Peter Schwibinger, CEO der Gundlach Automotive Corporation Holding (GAC), Mitte vergangener Woche an die Geschäftspartner des Großhändlers, Konzeptgebers und OEM-/OES-Partners schreibt, habe man sich entschieden, das OEM-/OES-Geschäft aufseiten des Managements künftig zusammenzufassen. Während sich insofern Dirk Gentgen künftig um Erstausrüstungs- und Autohauskunden kümmern werde, habe ein bisheriges Mitglied der engsten Führungsmannschaft und Mitglied der Gundlach-Familie das Unternehmen verlassen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/12/Gundlach_tb.jpg450600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-12-21 11:00:102021-12-21 11:00:10Gundlachs Personalkarussel im Topmanagement dreht sich weiter
Das Elektroauto Polestar 2 rollt ab Werk mit Continental-Reifen vom Typ PremiumContact 6 und SportContact 6 in der Dimension 245/40 R20 jeweils mit einer Geschwindigkeitszulassung von bis zu 240 km/h und XL-Kennung für erhöhte Tragfähigkeit. Für ein besonders leises Fahrerlebnis seien die Reifen mit der ContiSilent-Technologie ausgestattet. Für hohe Bremsleistung bei jedem Winterwetter bietet Continental zusätzlich […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/12/continental-polestar-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-12-21 08:00:382021-12-21 08:12:57Continental liefert Reifen für den Polestar 2 direkt ans Band
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/12/Mitas-HC1000-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-12-16 12:43:022021-12-16 12:43:02Mitas stellt zwei neue NRO-Größen für Feldspritzenreifen vor
Die Nachfrage nach Neuwagen hat sich nach den drastischen Rückgängen 2020 überraschend stark erholt – entgegen vielen Prognosen auf dem Höhepunkt der Corona-Pandemie zum vergangenen Jahreswechsel. Allerdings bleibt festzuhalten, dass die Absätze im Vergleich zum Vorkrisenjahr 2019 (Januar bis Oktober) europaweit immer noch um 25 Prozent zurückliegen. Folglich sind auch die Umsätze der Reifenhersteller mit den Kunden in der Erstausrüstung in unterschiedlichem Ausmaß eingebrochen, und zwar auch weltweit, wie neue Daten des führenden Spezialisten für Analysen in der Automobilindustrie Astutus Research zeigen. Allein der Effekt, der sich durch fehlende Halbleiter ergibt, geht dabei in die Milliarden.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/12/Astutus-OE-Verluste_tb.jpg696928Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-12-15 13:26:362021-12-15 13:26:36Reifenhersteller verlieren zwei Milliarden Dollar an OE-Einnahmen
Der österreichische Batteriehersteller Banner hat sich eigenen Worten zufolge einen Auftrag mit einem Volumen in Höhe von 50 Millionen Euro sichern können. Genauer gesagt hat das Unternehmen die Zusammenarbeit „mit einem seiner wichtigsten Automobilkunden aus Deutschland“ um weitere zwei Jahre verlängert und im Rahmen dessen das bestehende Liefervolumen um weitere 40 Prozent auf den genannten […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/12/Dimmer-Steffen.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-12-09 13:51:312021-12-09 13:51:31Länger und mehr – Banner sichert sich Millionenauftrag
Das Hankook Europe Technical Center (ETC) hat gestern seine neue Außenstelle am Nürburgring nun auch offiziell eröffnet, nachdem die auf Nürburgring Workshop getaufte Einrichtung inoffiziell bereits vor einigen Monaten ihren Betrieb aufgenommen hatte. Mit der ETC-Außenstelle wolle der Hersteller seinen Mitarbeitern künftig „optimale Rahmenbedingungen“ bieten, die bei der Entwicklung von Renn- und von OE-Reifen helfen sollen. „Die Eröffnung unseres Workshops in unmittelbarer Nähe der Nordschleife des Nürburgrings ermöglicht es uns, die im Bereich von hochperformanten Straßenfahrzeugen immer wichtigeren Leistungs- und Belastungstests deutlich effizienter durchzuführen. Dadurch können wir sicherstellen, unseren Kunden bestmögliche Produkte mit höchster Leistungsfähigkeit zu bieten“, sagte dazu gestern Andreas Pürschel, Leiter des europäischen Hankook-Test-Teams im Forschungs- und Entwicklungszentrum in Hannover, anlässlich der offiziellen Workshop-Einweihung.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/12/Hankook-Nuerburgring-Workshop_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-12-08 11:30:352021-12-08 11:30:35Hankook weitet sein Europe Technical Center deutlich aus – „Ganzheitliche Entwicklung“
Neben Goodyear kommt auch Bridgestone als Reifenerstausrüster bei dem ersten rein elektrisch angetriebenen Modell Born der spanischen Fahrzeugmarke Cupra zum Zuge, die über Seat zum Volkswagen-Konzern gehört. Der japanische Reifenhersteller liefert dafür sein „Turanza Eco“ genanntes Profil ans Band, das ab Werk unter anderem auch schon bei VWs ID.3 und Golf VIII, dem Fiat 500 La Prima oder Audis Q4 E-Tron verbaut wird. Dank seiner „Enliten“-Technologie soll der Bridgestone-Reifen abgesehen von einem um bis zu 20 Prozent reduzierten Gewicht mit einem um bis zu 30 Prozent verringerten Rollwiderstand aufwarten können und so nicht zuletzt zur Erhöhung der mit mehr als 540 Kilometern angegebenen Reichweite des Elektrofahrzeuges beitragen. Darüber hinaus verfügten die am Born montierten „Turanza-Eco“-Profile über die „B-Seal“- Dichtungstechnologie, die bei Schäden durch Nägel, Steine oder sonstige Gegenstände ein Entweichen von Luft verhindere, heißt es weiter. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/12/Bridgestone-OE-beim-Cupra-Born.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-12-07 13:12:202021-12-07 13:12:20Auch Bridgestone ist OE-Reifenpartner bei Cupras Born
Jaguar Land Rover setzt auch beim aktuellen Modell des Jaguar I-Pace weiterhin auf die Reifen von Continental. In der Erstausrüstung sind Sommerreifen vom Typ PremiumContact 6 in 22 Zoll mit XL-Markierung für erhöhte Tragkraft sowie der ContiSeal-Technologie freigegeben. Der Pneu ist in der Größe 255/40 R22 103V XL freigegeben. cs
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/12/continental-Premiumcontact6.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-12-06 11:29:192021-12-06 11:29:19Jaguar rüstet vollelektrischen I-Pace ab Werk mit Continental-Reifen aus
Wird sein Sommerprofil „Turanza Eco“ unter anderem schon beim Fiat 500 La Prima oder den Volkswagen-Modellen Golf VIII und ID.3 als Erstausrüstung verbaut, kann Bridgestone nun noch von einer weiteren OE-Freigabe mit Blick auf besagten Reifen berichten. Denn auch Audi hat sich dafür entschieden, ihn bei seinem neuen vollelektrischen Q4 E-Tron ab Werk zu montieren. Um dessen anspruchsvolle technische Anforderungen zu erfüllen, habe man maßgeschneiderte Sommerreifen mit der unternehmenseigenen „Enliten“-Leichtbaureifentechnologie für diesen Wagen entwickelt, sagt der Reifenhersteller. Bei alldem wird dem „Turanza Eco“ ein extrem niedriger Rollwiderstand unter dem Grenzwert „A“ des EU-Reifenlabels in dieser Kategorie attestiert. Insofern könne einerseits die Reichweite des Elektrofahrzeugs „entscheidend erhöht“ werden sowie dank der „Enliten“-Technologie zugleich der Ressourceneinsatz und somit die Umweltbelastung gesenkt werden. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/12/Bridgestone-OE-beim-Audi-Q4-E-Tron.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-12-02 11:53:272021-12-02 11:53:27„Turanza Eco“ ist Erstausrüstung beim Audi Q4 E-Tron
Wie Schrader mitteilt, hat das zu Sensata Technologies gehörende und auf Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) sepzialisierte Unternehmen die Fahrzeugabdeckung der von ihm angebotenene „EZ-Sensor“-Produktfamilie weiter ausgebaut. Unterstützt werden demnach nun etwa auch der Zweier-BMW und der EQB von Mercedes-Benz, die beide ab Werk mit Huf-Sensoren ausgestattet sein sollen. Schraders RDKS-Sensoren könnten darüber hinaus neuerdings außerdem bei Toyotas […]
