Wie Titan Tire dem Ohio Office of Workforce Development mitteilt, sollen zum 8. Februar 2016 wenigstens zeitweise 130 Mitarbeiter aufgrund der Marktschwäche im OTR-Reifenwerk Bryan entlassen werden. Das Unternehmen geht davon aus, dass der geringere Personalbedarf mindestens sechs Monate, für einige vielleicht aber auch ein Jahr oder länger gelten bzw. sogar permanent sein wird. dv
Die Cabot Corporation (Boston/USA), ein global führender Anbieter von Reifenrußen, hat umfangreiche Restrukturierungen angekündigt, die bereits im Geschäftsjahr 2016 Einsparungen in Höhe von 50 Millionen US-Dollar (im Vergleich zum jetzt laufenden Geschäftsjahr 2015) bewirken sollen. Der Plan – zu dem noch keine Einzelheiten genannt werden und daher noch unklar ist, inwieweit die dominante Sparte Reifenruß […]
Der Continental-Konzern schrumpft seit Jahren den Automotive-Standort Dortmund-Dorstfeld (ehemals Siemens VDO). Im Rahmen einer Produktionsverlagerung von Tankfüllsystemen nach Rumänien sollten in diesem Jahr 350 Mitarbeiter ausscheiden und die Belegschaftsstärke auf 730 eindampfen. Die gute Auftragslage dürfte allerdings dazu führen, dass hundert Mitarbeiter länger bleiben können als angenommen. Spätestens Ende 2019 soll der Stellenabbau dann aber […]
Die amerikanische Yokohama Tire Manufacturing Virginia, LLC (YTMV) kündigt 31 Zeitarbeitern, die 14 Monate oder weniger im Unternehmen sind. Damit bewegt sich die US-Tochter des japanischen Konzerns innerhalb von Tarifvereinbarungen mit der Gewerkschaft United Steelworkers (USW), die bis zum 16. Mai 2018 laufen. Von den aktuell 910 Mitarbeitern im Pkw-/LLkw-Reifenwerk Salem sind 718 gewerkschaftlich organisiert. […]
Im Juni hatte der AS-/EM-Reifen- und -Räderspezialist Titan International, Inc. (Quincy/Illinois) angekündigt, sich von tausend der 8.500 Mitarbeiter trennen zu wollen, davon ca. 200 in den sechs US-Fabriken. Weniger die damals genannte Zahl als vielmehr die Art und Weise der Entlassungen in der Reifenfabrik Freeport (Illinois) stößt den Gewerkschaften auf. Denn inzwischen läuft bereits die vierte […]
Aktuell hat der AS-/EM-Reifen- und -Räderspezialist Titan International, Inc. (Quincy/Illinois) weltweit etwa 8.500 Mitarbeiter, von denen ca. 200 in den sechs US-Werken und ca. 800 außerhalb der Vereinigten Staaten in diesem Jahr ihre Jobs verlieren werden. Das berichtet jedenfalls „RubberNews“ unter Bezugnahme auf Titan-CEO und -Chairman Maurice Taylor. Grund ist der fast siebenprozentige Umsatzrückgang im […]
US-Medienberichten passt Goodyear die Produktion in seiner Reifenfabrik in Danville (Virginia/USA) seiner Marktstrategie und der sinkenden Nachfrage an. Demzufolge entlässt der Hersteller 55 Arbeiter in der Fabrik, wo Goodyear Lkw- und Flugzeugreifen fertigt. Die Entlassungen beträfen alle Produktionslinien, heißt es weiter.
Goodyear beschäftigt in Danville rund 2.300 Mitarbeiter. ab.
Park Sam-Koo, Chef der koreanischen Kumho Asiana Group, kündigt weitreichende personelle Veränderungen in den verschiedenen zur Gruppe gehörenden Gesellschaften an. Insbesondere sollen, so will es der Chairman, etliche Executives der beiden Töchter Kumho Tire und Kumho Industrial gehen. Der Korea Times zufolge wolle Park sich insgesamt sogar von bis zu 20 Prozent der Top-Manager aus beiden Unternehmen trennen, womit der Chairman seinen Willen zur Restrukturierung der offenbar immer noch mit “bedrückenden Leistungen” kämpfenden Tochtergesellschaften demonstrieren will.
Während die Produktion von Pkw-Reifen nach wie vor ausgelastet ist, muss der finnische Reifenhersteller Nokian Tyres seine Schwerreifenproduktion angesichts sinkender Auftragslage und einer für 2012 erwarteten schwächeren Nachfrage herunterfahren, womit in den Monaten Januar/Februar 2012 begonnen werden soll. Die Maßnahmen werden sämtliche in diesem Bereich im finnischen Reifenwerk beschäftigten 260 Personen betreffen und sich nicht nur auf eine verminderte Schichtzeit beziehen, sondern auch Entlassungen beinhalten. So geht Nokian von hundert Arbeitsplätzen direkt in der Fertigung und 15 Angestellten aus, die freigestellt bzw.
Wie lokale Blätter berichten, will Continental am Standort Dortmund-Dorstfeld (vormals Siemens VDO) bis zum Jahr 2015 insgesamt 350 Jobs streichen, davon 250 Festangestellte und hundert Leiharbeiter. Grund sind auslaufende Verträge für die Belieferung von Tanksystemen an Automobilhersteller, bei neuen Modellen seien Wettbewerber zum Zuge gekommen. Vor zwanzig Jahren waren am Standort noch 2.
000 Menschen beschäftigt, aktuell sind es 1.100 Festangestellte. Mit dem neuen Aderlass wird langfristig ein endgültiges Aus des Werkes befürchtet.