Der Einsatz auf Schienen stellt besondere Anforderungen an einen Baggerladerreifen. Die Hälfte des Reifens ruht auf Metall, was zu ungleichmäßigem Verschleiß führen und die Lebensdauer des Reifens verkürzen kann. Nokian Tyres hat jetzt den Ground King Semi-Slick im Programm und der soll viele Probleme lösen, die bisher beim Einsatz eines Baggerladers auf Schienen als typisch […]
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/06/Nokian-Ground-Kare-Semislick.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2021-06-16 13:37:462021-06-16 13:37:46Nokian bietet neuen Baggerladerreifen für den Schieneneinsatz
TIKS bezeichnet der chinesische Reifenhersteller Techking als seine neueste Errungenschaft in Sachen „intelligente“ Reifen. Das Akronym steht einerseits für Tire Intelligent Control System sowie andererseits für eine Lösung zur Echtzeitüberwachung insbesondere von EM-Reifen. Mittels eines weniger als 30 Gramm auf die Waage bringenden Sensors im Reifen soll das System darüber nicht nur übliche Betriebsdaten wie […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/06/Techking-TIKS.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2021-06-15 09:28:232021-06-15 09:28:23Techking stellt TIKS vor
Im Geschäft mit OTR-Reifen wandelt sich Marangoni immer mehr zum Vollsortimenter, was insbesondere auf dem deutschen Markt sichtbar wird. Die italienischen Runderneuerungsexperten haben vor gut zwei Jahren eine Partnerschaft mit dem chinesischen Neureifenhersteller Hangzhou Zhongce begründet und vertreiben seither die OTR-Reifen von dessen Kernmarke Westlake exklusiv in Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) sowie in Italien. Dabei stellt die Runderneuerungsfähigkeit der Westlake-OTR-Reifen, die Marangoni passend zum hiesigen Bedarf bis 35 Zoll im Sortiment führt, den Brückenschlag zum eigentlichen Kerngeschäft der Marangoni Retreading Systems Deutschland (MRSD) dar. Aber Marangoni geht sogar mittlerweile noch weiter und bietet seinen Kunden über runderneuerte und neue OTR-Reifen hinaus auch ein leicht nachrüstbares RDK-System an, das die Lebensdauer der Reifen noch einmal verlängert und vor allem das Investitionsgut Reifen des Kunden schützt.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/05/Marangoni-EM-Reifen-1_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2021-06-09 10:00:442021-06-08 08:13:41Marangoni vollzieht bei OTR-Reifen den Wandel zum Vollsortimenter – Westlake-Neureifen etabliert
In Minen, Steinbrüchen und auf Großbaustellen sind Starrrahmenmuldenkipper härtesten Bedingungen ausgesetzt. Mit der neuen Reifengeneration von Michelin können sie dem Hersteller zufolge nun „noch leistungsstärker unterwegs“ sein. Die Ausführungen Michelin Xtra Load Grip und Xtra Load seien speziell für Schüttgutspezialisten in der 40-Tonnen-Klasse konzipiert und verfügten über die Drei-Sterne-Markierung. Bei einem Fülldruck von acht bar kann ein Michelin-Xtra-Load-Reifen eine Maximallast von bis zu 16,6 Tonnen tragen. Sie ersetzen die Produkte Michelin X-Traction und Michelin X Haul.
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Michelin führt aktuell zwei neue Größen der Mehrzweckganzjahresreifen Michelin CrossGrip für Baggerlader, Kompaktlader, Teleskoplader und kleine Traktoren ein. Mit den neuen Michelin CrossGrip in den Dimensionen 440/80 R34 und 480/80 R34 erweitert der Reifenhersteller sein bisheriges Angebot des ganzjahrestauglichen Allrounders auf insgesamt zwölf Größen. Diese sind sowohl in der Erstausrüstung als auch im Ersatzmarkt erhältlich und sollen dem Anwender etliche Vorteile bieten.
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Laut Michelin hat die weltweite Nachfrage nach Pkw-/Llkw- sowie Lkw-Reifen in den ersten drei Monaten des laufenden Jahres um neun respektive 20 Prozent zugelegt gegenüber dem entsprechenden Vorjahresquartal, das angesichts des damaligen Einsetzens der Corona-Krise allerdings von starken Absatzeinbrüchen gekennzeichnet gewesen ist. Nichtsdestoweniger kann der Reifenhersteller vor diesem Hintergrund gegenüber dem ersten Quartal 2020 verbesserte Konzernkennzahlen berichten mit einem auf 5,4 Milliarden Euro gestiegenen Umsatz. Ohne Berücksichtigung von Währungskurseffekten entspräche dies zwar einem Plus von 8,3 Prozent, doch unter deren Einbeziehung nur einem von 2,3 Prozent. Zumal der Wechselkursentwicklung ein sechsprozentiger Negativeffekt zugeschrieben wird. cm
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Die kommende Bauma-Messe wird vom April in den Oktober 2022 verlegt. Wie die Veranstalter der „Weltleitmesse für Baumaschinen, Baustoffmaschinen, Bergbaumaschinen, Baufahrzeuge und Baugeräte“ in München mitteilen, wolle man mit dieser Entscheidung „Planungssicherheit für Aussteller und Besucher“ schaffen. Bevorstehende Investitionsentscheidungen aufseiten potenzieller Aussteller, deren Zuspruch auch für den kommenden April „trotz Pandemie hoch“ gewesen sei, hätten […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/04/Bauma-verlegt_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2021-04-23 13:19:012021-04-23 13:19:01Investitionsentscheidungen: Bauma findet erst im Oktober 2022 statt
Heuver bietet eigenen Aussagen zufolge „das umfangreichste Sortiment an Erdbewegungsreifen in Europa; in jeder Größe und Ausführung, sowohl neu als auch gebraucht“. Letzteres könne als speziell bezeichnet werden, gebe es nicht viele Anbieter, die gebrauchte Reifen und Felgen ankaufen, bewerten und weiterverkaufen. „Kompetente EM-Spezialisten helfen dem Kunden bei allen Fragen zu Neu- und Gebrauchtreifen, Ankauf von Karkassen und runderneuerten Reifen“, heißt es dazu weiter aus Hardenberg, dem Sitz des niederländischen Reifengroßhändlers. Heuver werde dabei auch zukünftig in sein Angebot und seinen Service investieren, wobei der kürzliche Kauf einer eigenen Vollgummireifenpresse als „gutes Beispiel“ dafür genannt werde.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/04/Heuver-EM-Reifen_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2021-04-23 11:03:122021-04-23 11:03:12Heuver setzt auf EM-Reifen: „Wir haben mehr als 1.000 Gebrauchtreifen auf Lager“
Bridgestone will in den kommenden knapp fünf Jahren eines seiner drei japanischen OTR-Radialreifenwerke erweitern und modernisieren. Wie der Hersteller dazu mitteilt, sollen bis Ende 2025 Investitionen in Höhe von 10,2 Milliarden Yen (78 Millionen Euro) in modernes Produktionsequipment für das Werk in Shimonoseki fließen, das im Konzern als „Flaggschiff-Produktionsbasis“ für Minen- und EM-Reifen gilt. Die Installation des neuen Equipments soll 2022 beginnen und sei im Zusammenhang mit dem kürzlich kommunizierten Mid-Term Business Plan zu sehen. Die Investitionen sollen darüber hinaus aber auch der Erreichung der Nachhaltigkeitsziele von Bridgestone dienen.
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Goodyear präsentiert ein neues Sortiment an Radladerreifen mit Drei-Stern-Markierung, beschreibt dies als „innovativ“ und will damit „seine Rolle als ein führender Reifen- und Mobilitätspartner“ unterstreichen. Das Equipment in Maschinenparks sei heute leistungsfähiger und schwerer als früher, heißt es dazu vonseiten des Herstellers. „Die Reifen für diese Geräte müssen mit der laufenden Entwicklung Schritt halten, um einen effizienten Einsatz zu gewährleisten“, ist man folglich bei Goodyear überzeugt. Aus diesem Grund habe man eine Auswahl an Reifen aus dem bestehenden Portfolio an Radladerreifen mit Drei-Stern-Eigenschaften aufgewertet.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/04/Goodyear-drei-Sterne_1_tb.jpg518690Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2021-04-19 12:08:092021-04-19 16:22:26Goodyear stellt Radladerreifen auf stärkere Drei-Sterne-Karkasse um – Laufende Entwicklung
Dieser Beitrag ist in der jüngsten Mai-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, 
