Beim Truck-Grand-Prix am kommenden Wochenende auf dem Nürburgring werden die Renn-Lkw zwar exklusiv auf Reifen von Serienalleinausrüster Goodyear auf die Strecke gehen. Doch das Event in der Eifel nutzen bekanntlich viele Unternehmen aus der Reifenbranche, um sich, ihre Produkte und Dienstleistungen dort zu präsentieren. Neben beispielsweise Großhändler Bohnenkamp oder auch Reifenhersteller Continental zeigt einmal mehr auch Hankook Flagge vor Ort, um seine – wie es heißt – „etablierte Stellung im europäischen Markt für Nutzfahrzeugreifen“ zu unterstreichen. In seiner Hospitality präsentiert das Unternehmen demnach ausgewählte Highlights aus seinem Bus- und Lkw-Reifenportfolio wie nicht zuletzt unter anderem das neue Profil „E-Smart City AU56“ speziell für die Anforderungen von Elektrobussen. Es soll nicht nur mit einem geringen Rollwiderstand, hoher Tragfähigkeit und gutem Grip punkten, sondern Herstellerangaben zufolge zu mehr als 30 Prozent nachhaltigen Materialien bestehen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/07/Hankook-Alphatread-beim-Truck-GP.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-07-10 12:05:272024-07-10 13:38:49Highlights aus Hankooks Nfz-Reifenportfolio beim Truck-Grand-Prix zu sehen
Laut Jong-Ho Park, Leiter der Korea Business Division von Hankook Tire, will der Reifenhersteller seine „Marktführerschaft bei Reifen für Elektrofahrzeuge weiter ausbauen“. Als Schlüsselfaktoren dabei sieht er neben EV-Reifen – EV steht für Electric Vehicles – aus seiner „iON“-Produktfamilie oder solchen wie dem „E-Smart City AU56“ genannten für Elektrobusse nicht zuletzt die für elektrisch angetriebene […]
Im vergangenen Jahr sind nach Angaben des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) mit in Deutschland zugelassenen Kraftfahrzeugen alles in allem 709,1 Milliarden Kilometer zurückgelegt worden. Damit ist diese sogenannte Inländerfahrleistung um ein halbes Prozent gegenüber 2022 gesunken. Dabei stellt sich die Situation je nach betrachtetem Fahrzeugsegment leicht unterschiedlich dar.
Während sich die Jahresfahrleistung von Lkw mit bis zu 3,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse zuletzt erhöht hat, entwickelt sich die von Pkw weiter rückläufig und damit die der Kraftfahrzeuge im Consumer-Segment ebenso (Bild: KBA)
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/07/KBA-1.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-07-04 09:52:472024-07-04 10:10:36Fahrleistungen der Deutschen weiterhin insgesamt leicht rückläufig
Als offizieller Partner der Olympischen und Paralympischen Spiele stattet Bridgestone auch die rund um die sportlichen Wettkämpfe zum Einsatz kommenden Fahrzeuge mit seinen Reifen aus. Nach Angaben des Unternehmens rollt die mehr als 1.000 rein elektrisch angetriebene Toyota umfassende Pkw-Flotte auf dem „Turanza 6“ und „Alenza 001“ des Herstellers, die beide über seine „Enliten“-Technologie verfügen. Damit verbindet Bridgestone bekanntlich ein Mehr an Leistung, Haltbarkeit und Nachhaltigkeit. So würden die Reifen den Kunden- und zukünftigen Mobilitätsanforderungen vor allem mit Blick auf Elektrofahrzeuge gerecht. „Bridgestone ist seit fast einem Jahrhundert ein Innovationstreiber – und wir bauen dieses Erbe auch heute noch mit fortschrittlichen Reifentechnologien und mehr weiter aus“, sagt Laurent Dartoux, Management Board Chair und Group President bei Bridgestone mit Verantwortung für die EMEA-Region (Europa, Mittlerer Osten, Afrika).
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Goodyear bringt von seinem Winterreifen „UltraGrip Performance 3“ dieses Jahr mehr als 40 zusätzliche SKUs (Stock Keeping Units/Artikelnummern) in den Markt, von denen viele bereits verfügbar sein sollen. Bei der Ausweitung des Portfolios wurde der Schwerpunkt demnach auf größere Dimensionen gelegt, zumal dem Hersteller zufolge 90 Prozent der neuen Größen 19 Zoll und größer sind. […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/07/Goodyear-UltraGrip-Performance-3.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-07-02 13:03:092024-07-02 13:03:09„UltraGrip-Performance-3“-Angebotserweiterung mit Fokus auf größere Dimensionen
In hiesigen Regionen mit Profilen wie dem „Kinergy 4S²“ bzw. „Kinergy 4S² X“ (für SUVs) oder dem speziell für Elektrofahrzeuge ausgelegten Duo „iON FlexClimate“/„iON FlexClimate SUV“ im Pkw-Ganzjahresreifensegment unterwegs, hat Hankook für seinen Heimatmarkt Südkorea einen neuen „Alleskönner“ unter dem Namen „Ventus Air S“ vorgestellt. Er soll ab Anfang Juli in 38 Größen für Felgendurchmesser […]
Aus den USA war vor Kurzem ein Medienbericht auch zu uns nach Deutschland geschwappt, wonach sich Michelin in Sachen UPTIS (Unique Punctureproof Tire System) vermeintlich in Verhandlungen mit Tesla befindet, was eine testweise Ausrüstung von Elektroautos des Fahrzeugherstellers damit betrifft. So wie es aussieht, handelt es sich dabei allerdings nur um ein Gerücht, soll Michelin […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/07/Michelin-UPTIS.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-07-01 14:01:412024-07-01 14:01:41UPTIS-Gespräche zwischen Tesla und Michelin wohl nur ein Gerücht
Mitte dieser Woche präsentiert Volkswagen seine stärksten Golf-Modelle. Anlässlich der Weltpremiere des neuen Golf R und den neuen Golf R Variant wird zugleich ein neues optionales 19-Zoll-Schmiederad für die Fahrzeuge vorgestellt. Es trägt den Namen „Warmenau“ und – sagt der Anbieter – „zitiert die Formgebung der Räder der ersten sportlichen Golf-R32-Modelle“. Sein Gewicht wird mit lediglich acht Kilogramm angegeben. Damit sei es rund 20 Prozent leichter als vergleichbare Leichtmetallräder, was folglich die ungefederten Massen – reduziere und das Fahrverhalten perfektioniere, wie es vonseiten des Automobilherstellers dazu heißt.
Ihre Weltpremiere haben die neuen Golf-R-Modelle – als Schrägheck-Modell und als Variant – und die Performance-Felge „Warmenau“ am 26. Juni (Bild: Volkswagen AG)
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Volkswagen-Warmenau-Rad-fuer-neue-Golf-R-Modelle.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-06-24 13:30:402024-06-24 13:30:40Zur Weltpremiere der neuen Golf-R-Modelle auch neues „Warmenau“-Schmiederad
Für den Hyundai Ioniq 6 gibt es verschiedene Räder von Räderhersteller Alcar. Es stehen die Modelle MarinaBay, Fuji, LongBeach, Tanaka der Marke Dotz zur Verfügung. Auch die Modelle Havanna, Montreal, Panama von AEZ und Dezent-Räder AR, KB, AO, KS, TA, TO, TR, TU, TV, TY, TZ sind auf der Elektrolimousine einsetzbar.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Alcar-Hyundai-Ioniq-6-Havanna-dark.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2024-06-21 08:34:302024-06-21 20:58:38Alcar hat verschiedene Räder für den Hyundai Ioniq 6 im Programm
Gleich zwei neue Reifen aus seiner speziell für Elektrofahrzeuge gedachten „iON“-Produktfamilie hatte Hankook mit zur „Tire Cologne“ gebracht. Zum einen gehörte dazu das Sommerprofil „iON GT“ für kompakte Autos/SUVs mit elektrischem Antrieb, wobei der Reifen „zu großen Anteilen aus recycelten und erneuerbaren Materialien“ bestehen soll, sowie zum anderen den „E-Smart City AU56“, der demnach speziell auf die Ansprüche von Elektrostadtbussen abgestimmt wurde. Der NEUE REIFENZEITUNG haben die Hankook-Verantwortlichen aber noch mehr Elektrisierendes gezeigt: den gemäß ISCC Plus (International Sustainability and Carbon Certification) zertifizierten 21-Zoll-Reifen vom Typ „iON Evo“, den der Hersteller als Erstausrüstung für den Porsche Taycan entwickelt hat und der zu 45 Prozent aus nachhaltiger Materialien bestehen soll.
Das eigens für Elektroautos entwickeltes Pkw-Sommerprofil „iON GT“ (links) soll Hankook zufolge über Besteinstufungen bei allen drei Kriterien des EU-Reifenlabels verfügen, während sein für alle Achspositionen geeigneter „E-Smart City AU56“ für elektrisch angetriebene Stadtbusse zunächst in der gängigen Größe 275/70 R22.5 angeboten wird mit M+S-Kennung und Schneeflockensymbol, was ihn als wintertauglich ausweist (Bilder: NRZ/Christian Marx)
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