Der Autoersatzteileanbieter Meyle geht in diesem Jahr mit ersten Trainings für Elektrofahrzeuge an den Start. Die ersten Trainings werden Ende April im Headquarter des Unternehmens in Hamburg stattfinden. „Mit dem ‚Meyle EV Experience Center‘ wollen wir die Hemmschwelle für Werkstätten senken, sich mit den Arbeiten an Hochvoltfahrzeugen auseinander zu setzen. Konkret bedeutet das, Ihnen praxisnahes […]
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/02/MEYLE_Merkurring_Headquarter-Web.webp11251500Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2025-02-07 11:00:062025-02-07 11:00:06Meyle bietet in diesem Jahr erstmals Hochvoltschulungen an
Bridgestone wurde von Porsche für die Entwicklung maßgeschneiderter Reifen für die neuen Modelle Macan Electric und Panamera ausgewählt. Entsprechend sind beide Modelle ab sofort mit speziell abgestimmten Potenza-Sport-Reifen von Bridgestone erhältlich. Die dritte Generation der sportlichen Luxuslimousine von Porsche, der Panamera, kann darüber hinaus mit ebenfalls maßgeschneiderten Blizzak-LM005-Reifen von Bridgestone ausgestattet werden – die Winterreifenpremiere von Bridgestone in der Erstausrüstung für Porsche.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/02/Bridgestone-entwickelt-massgeschneiderte-Premiumreifen-fuer-Porsche-Macan-Electric-und-Panamera-Web.webp11251500Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2025-02-07 09:10:262025-02-07 09:05:32Porsche Macan Electric und Panamera werden mit Reifen von Bridgestone ausgestattet
Im vergangenen Herbst hatte Renault Trucks auf der IAA Transportation seinen neuen Renault Trucks E-Tech T Diamond Echo vorgestellt. Der vollelektrische Truck ist mit einer speziellen lumineszierenden Farbe lackiert, die unter elektrischen Impulsen leuchtet. Wie es dazu nun die deutsche Marktgesellschaft des französischen Lkw-Herstellers betont, sei der E-Tech T Diamond Echo eben alles andere als ein bloßes Show Car, hatte der Truck doch im vergangenen Jahr bei Touren quer durch Europa eine Strecke von immerhin 23.000 Kilometern im Rahmen einer Roadtour zurückgelegt, die kürzlich in Finnisch-Lappland endete. Dabei habe die letzte Etappe – geprägt von Temperaturen von bis zu minus 19 Grad Celsius, „erneut die Zuverlässigkeit von Elektro-Lkw auch unter extremen Wetterbedingungen bewiesen“.
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Die neuen Elektro-SUVs Explorer und Capri von Ford rollen exklusiv mit Continental-Reifen vom Band. Der US-amerikanische Autohersteller hat für beide Fahrzeugmodelle weltweit die Sommerreifen EcoContact 6 Q in den Größen 19, 20 und 21 Zoll freigegeben. Für den Einsatz zu jeder Jahreszeit erteilt Ford zusätzlich dem Allwetterreifen AllSeasonContact eine Erstausrüstungsfreigabe in der Größe 19 Zoll.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/Ford_ElectricCapri_Web.webp11251500Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2025-01-30 12:16:402025-01-30 12:16:40Explorer und Capri: Ford stattet neue Elektro-SUVs exklusiv mit Reifen von Continental aus
Die aktuelle Lage der Automobilbranche scheint hierzulande ein weiteres Opfer zu fordern. Denn wie der Vorstand der Elaris AG (Bad Dürkheim) mitteilt, hat man aufgrund „der eingetretenen Zahlungsunfähigkeit“ des Unternehmens, das hierzulande vertrieben Fahrzeuge seiner gleichnamigen Eigenmarke bei chinesischen Herstellern fremdfertigen, einen Antrag auf die Eröffnung eines Insolvenzverfahrens eingereicht. Das zuständige Amtsgericht in Neustadt an der Weinstraße hat die vorläufige Verwaltung des Vermögens der Schuldnerin angeordnet und Rechtsanwalt Andreas Hendriock zum vorläufigen Insolvenzverwalter bestimmt. Der Elektroautoanbieter hatte ab 2021 erst hierzulande und einigen Monate später dann auch in Österreich unter anderem mit Euromaster zusammengearbeitet, bevor man sich in Bad Dürkheim nach eigenen Worten im Zuge einer geplanten nationalen und internationalen Expansion dafür entschieden, die Partnerschaft mit der zu Michelin gehörenden Handelskette im Bereich Service und Vertrieb nicht zu verlängern, sodass sie Ende April 2024 auslief. Neuer Partner sollte nach damaligen Elaris-Angaben die Emil-Frey-Gruppe werden, jedoch wollte die laut einem Automobilwoche-Bericht „davon nichts wissen“.
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Der Pkw-Markt innerhalb der EU entwickelte sich im vergangenen Jahr nur leicht positiv. Wie der Herstellerverband ACEA mitteilt, ließen die Europäer 2024 insgesamt 10,63 Millionen Pkw erstmals zu, was gegenüber dem Vorjahr mit seinen 10,55 Millionen Neuzulassungen einem Plus von 0,8 Prozent entspricht. Dabei konnten die Hersteller im Dezember noch einmal von einem guten Monat profitieren, der mit einem Zulassungsplus von 5,1 Prozent endete; immerhin. Für den deutschen Markt hingegen endete 2024 durchweg negativ.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/ACEA-EU-Neuzulassungen_tb.webp7771034Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2025-01-21 13:02:472025-01-21 13:02:47Deutsche Pkw-Neuzulassungen 2024 eine Bürde in der EU-Statistik
Der Chemiekonzern Solvay und Hankook Tire haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, in Bezug auf eine nachhaltige Reifenherstellung zusammenzuarbeiten. Ersteres Unternehmen fungiert zwar auch heute schon als Zulieferer beispielsweise des Füllstoffes Silika für die Reifenindustrie bzw. die Produktion rollwiderstandsoptimierter Reifen. Doch nun wollen die beiden Partner gemeinsam die Entwicklung dieses Materials auf Basis biologischen Quellen und Abfällen vorantreiben im Sinne der Kreislaufwirtschaft. Dabei will Solvay seine Silika-Expertise und sein Nachhaltigkeitsengagement in die Kooperation mit einbringen, während das Ganze zugleich von Hankooks Fertigungs-Know-how profitieren soll. Silika sei für Hochleistungsreifen unverzichtbar und das diesbezügliche Solvay-Portfolio bekannt dafür, einen geringen Rollwiderstand zu gewährleisten, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch für Verbrennungsmotoren und einer längeren Batteriereichweite für Elektrofahrzeuge beitrage, gleichzeitig aber eine hohe Verschleißfestigkeit biete verbunden mit einer längeren Reifenlebensdauer. Hochdispersibles Silika (HDS) ist laut dem Chemieunternehmen jedenfalls „von entscheidender Bedeutung, um die Kreislaufambitionen der Reifenhersteller zu erreichen“.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/Hankook-und-Solvay.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2025-01-14 09:52:332025-01-14 11:26:55Zusammenarbeit von Solvay und Hankook vereinbart
In Deutschland hat der Pkw-Markt den letzten Monat des Jahres mit einem Minus von 7,1 Prozent beendet. Auffällig ist dabei insbesondere der mit 17,3 Prozent ausgeprägte Rückgang der privaten Neuzulassungen. „Die primäre Ursache für das schwache Abschneiden des Privatmarkts liegt in den Verkäufen von Elektrofahrzeugen“, bilanziert das Marktforschungsunternehmen Dataforce; BEVs brachen im Vergleich zum Dezember 2023 um 64 Prozent ein, es wurde also nur noch ein gutes Drittel des Vergleichswertes zugelassen. Während das Dezember-Geschäft im Pkw-Markt also eher verhalten war, entwickelte sich das Transportergeschäft im abgelaufenen Monat „geradezu stürmisch“, so Dataforce weiter.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/Dataforce-12-2025_tb.jpg7731030Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2025-01-13 13:28:492025-01-13 13:28:49Transportergeschäft entwickelte sich zuletzt „geradezu stürmisch“
Seit Mitte 2024 ist der Audi Q6 E-tron auf dem Markt. Jetzt teilt Falken Tyre Europe mit, dass es seinen E.Ziex-AO-Reifen in den Dimensionen 235/65 R18 H XL und 255/6018 H XL in das Audi Werk in Ingolstadt ans Band schickt. Auch Goodyear liefert Reifen direkt ins Werk.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/Q6-e-tron-web.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2025-01-10 08:02:592025-01-10 08:02:59Auch Falken rüstet den Audi Q6 E-tron am Band aus
Autofahrern, denen eine hohe Laufleistung der Reifen ihres Fahrzeuges genauso wichtig ist wie geringe von ihnen ausgehende Geräuschemissionen und Einsparpotenzial beim Kraftstoffverbrauch, legt Michelin sein neuestes Produkt ans Herz. Wobei der „Primacy 5“ als Nachfolger des „Primacy 4+“ all dies „ohne Kompromisse bei Leistung und Zuverlässigkeit auf nasser Fahrbahn“ im neuen wie gefahrenen Zustand bieten soll. Egal, ob Pkw oder SUV bzw. Verbrenner, Hybrid oder Elektroauto: Er eigne sich für alle Fahrzeugtypen, verspricht der Hersteller für den neuen Sommerreifen. Dieses Jahr wird er in zunächst 88 Dimensionen – 64 davon bereits ab Januar – in Europa erhältlich sein, bevor das Lieferprogramm bis Mitte 2026 dann auf insgesamt 127 Dimensionen ausgebaut wird. Dass der „Primacy 5“ ohne Einbußen bei Leistung und Sicherheit in den Kategorien Laufleistung, Rollwiderstand, Komfort, Geräuschentwicklung und bei der Ökobilanz – Letzteres „voll im Einklang mit der Nachhaltigkeitsstrategie der Michelin-Gruppe“, wie betont wird – besser als sein Vorgänger ist, wertet der Hersteller als Beleg dafür, dass in der Entwicklung von Pkw-Reifen noch „jede Menge Potenzial“ steckt. So ist dem jetzt vorgestellten Reifen Unternehmensangaben zufolge beispielsweise ein neues, patentiertes Profildesign spendiert worden, das einen Beitrag dazu liefere, dass er Autofahrern Fahrsicherheit von Nutzungsbeginn bis -ende bzw. bis zur jeweils geltenden Mindestprofiltiefe biete.
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