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CMS hat viele neue Freigaben für Fahrzeuge mit Elektroantrieb oder Plug-in-Hybrid. Sportlich in 18 Zoll und ohne Auflagen für den neuen BYD Atto 3 ist das CMS C25-Rad in 7,5×18 Zoll mit Einpresstiefe 37 in Diamant Schwarz oder Diamant Horn schwarz lieferbar. cs
Von der „UltraGrip-Performance“-Winterreifenfamilie finden sich derzeit drei verschiedene Ausführungen im Portfolio des Herstellers Goodyear. Neben dem „UltraGrip Performance“, der mitunter auch die Zusatzbezeichnung „Gen-1“ im Namen führt, gibt es außerdem noch den schon davor eingeführten „UltraGrip Performance 2“ und den „UltraGrip Performance+“ als derzeit jüngsten Vertreter dieser Reihe. „Derzeit“ deswegen, weil sich ganz offensichtlich weiterer […]
Von Beginn an Partner der vollelektrischen Offroadrennserie liefert Continental auch für die dritte Saison der Extreme E, die an diesem Wochenende mit dem Desert X Prix in Neom (Saudi-Arabien) startet, exklusiv die Bereifungen für die dabei antretenden Fahrer/Teams. Letztere können sich dabei auf eine neue Version des „CrossContact Extreme E“ freuen, bei dem der Schwerpunkt auf einen noch höheren Anteil an nachhaltigen Materialien gelegt worden sein soll. „Wir haben mit dem Reifen einen noch stärkeren Fokus auf den Einsatz nachhaltiger und wiederverwertbarer Materialien gelegt und sind sicher, für die Herausforderungen der Saison 2023 bestens vorbereitet zu sein. Darüber hinaus konnten wir die Handling-Performance weiter optimieren und so das Fahrverhalten verbessern. Der Reifen wird mit seiner Leistung und Robustheit allen Extreme-E-Anforderungen widerstehen“, sagt Nels von Schnakenburg, technischer Leiter in Sachen Extreme E bei Conti. cm
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Nachdem trotz Verlängerung der #savesion genannten Kampagne nicht genug Mittel für die weitere Finanzierung des Sion-Programms zusammengekommen sind, hat Sono Motors wie zuvor angekündigt das Projekt eingestellt. Heißt mit anderen Worten: Das mit Solarmodulen ausgestatteten Elektroauto Sion, bei dem Continental mehr als nur als Reifenerstausrüster mit dem „AllSeasonContact“ fungierte, wird nicht mehr wie zuletzt vorgesehen ab 2024 auf die Straßen kommen. „Trotz der mehr als 45.000 Reservierungen und Vorbestellungen für den Sion waren wir gezwungen, auf die anhaltende Instabilität der Finanzmärkte zu reagieren und unser Geschäft zu verschlanken. Diese Entscheidung ist uns nicht leichtgefallen“, sagt Laurin Hahn, Mitbegründer und CEO von Sono Motors. cm
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Nachdem Falken auf der Tire Cologne im vergangenen Jahr seinen neuen E-Ziex erstmals der Öffentlichkeit präsentiert hat, findet nun die offizielle Markteinführung des Reifens speziell für Elektrofahrzeuge statt, und zwar noch im ersten Halbjahr. Der Reifen sei mit seinem „extrem niedrigen Rollwiderstand für eine maximale Reichweite“ ausgelegt, so der Hersteller. Der E-Ziex sei insofern „einer der energieeffizientesten Reifen, der jemals von der Sumitomo Rubber Group entwickelt und hergestellt wurde“, heißt es dazu weiter vonseiten der hiesigen Vertriebsgesellschaft.
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Bereits Ende des vergangenen Jahres hat Alcar das neue AEZ-Rad mit dem Namen Alaska vorgestellt. Das Rad wurde speziell für das Segment der E-Sportwagen entwickelt und passe perfekt auf die Fahrzeugmodelle Audi E-tron GT und Porsche Taycan. In den Dimensionen 9×20 bis 11,5×21 Zoll bietet es passgenaue und genehmigungsfreie ECE-Anbindungen an. In den Farbvarianten schwarz […]
Für seinen aktuellen Sommerreifentest hat sich Auto Motor und Sport (AMS) zehn Profile der Dimension 255/45 R20 vorgenommen, darunter eine Erstausrüstungsspezifikation sowie drei speziell für Elektroautos ausgelegte Modelle. Heißt mit Blick auf das Trio so viel wie, dass diese Reifen wohl insbesondere im Hinblick auf einen niedrigen Rollwiderstand optimiert sind. Denn hier ist weniger bekanntlich gleichzusetzen mit mehr Reichweite, die Stromer mit einer Batterieladung schaffen können. Gleichwohl profitieren Verbrennerfahrzeuge natürlich genauso von einem geringeren Kraftstoffverbrauch und insofern einer höheren Reichweite mit einer Tankfüllung. Zuletzt haben entsprechend ausgelegte Reifen beim aktuellen Sommerreifentest des ADAC oder vergangenes Jahr schon bei einem Produktvergleich des schwedischen Magazins Vi Bilägare (zu Deutsch: „Wir Autofahrer“) in Sachen ihrer Nässeeigenschaften allerdings nicht gerade glänzen können und eine rollwiderstandsoptimierte Erstausrüstungsspezifikation bei AutoBild die Alarmglocken schrillen lassen. Was aber hat der AMS-Test diesbezüglich ergeben? christian.marx@reifenpresse.de
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Niedriger Rollwiderstand bei gleichzeitig guter Nasshaftung, reduzierte Abrollgeräusche und eine ein Minimum an CO2-Emissionen – das sind die Anforderungen an den Reifen, der speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt worden ist. Eigenschaften, die auch für Verbrenner-Reifen wichtig sind. Doch was macht den Reifen für Elektrofahrzeuge so besonders? Welche Ziele haben die Ingenieure und Techniker bei der Entwicklung […]
Am 1. Januar dieses Jahres waren deutschlandweit 60.133.124 Kraftfahrzeuge registriert und damit 0,8 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Der Bestand der Kfz-Anhänger stieg unterdessen sogar um 2,4 Prozent auf 8.299.390 Einheiten, sodass die jetzt veröffentlichte Bilanz des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) ein Plus von einem Prozent auf in Summe 68.432.514 Kfz und Kfz-Anhänger ausweist. Weiterhin bildeten natürlich Pkw das größte Segment in der Bestandsstatistik der Behörde, die am ersten Tag des neuen Jahres 48,76 Millionen zugelassene Pkw in Deutschland zählte und damit 0,5 Prozent mehr als im Vorjahr. Außerdem zählte das KBA zum Stichtag 3,64 Millionen Lkw (plus 2,6 Prozent) sowie 2,39 Millionen Zugmaschinen (plus 1,7 Prozent).
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Der neue Smart #1 fährt ab Werk auf den EcoContact-6-Q-Reifen von Continental. Der Reifenhersteller hat für die Reifengrößen 18 und 19 Zoll eine weltweite Freigabe für die Erstausstattung erhalten. Der reinelektrische City-SUV ist das erste Smart-Modell aus dem Joint-Venture von Mercedes-Benz und dem chinesischen Hersteller Geely.
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