Auch in der kommenden DTM-Saison geht Sonax als Partner des Teams ABT Sportsline an den Start. Mit den Autopflegeprodukten präsentieren sich die „Audi R8 LMS GT3 evo II“ des dreifachen DTM-Champions René Rast, von Kelvin van der Linde und des Schweizer DTM-Debütanten Ricardo Feller von ihrer besten Seite.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/04/Sonax-DTM-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2022-04-13 10:42:072022-04-13 10:42:07Sonax verlängert Partnerschaft mit ABT Sportsline in der DTM
Mit den ersten offiziellen Testfahrten des Jahres 2022 nehmen die letzten Vorbereitungen für die neue DTM-Saison so richtig Fahrt auf. Ende April startet im portugiesischen Portimão das erste offizielle Rennen. Abt Sportline sucht in dieser Saison das beste DTM-Foto. Es winken jede Menge Preise für Hobby- oder Profifotografen.
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Auch in der Motorsportsaison 2022 fungiert der Fahrwerkhersteller Bilstein als offizieller Technikpartner von Haupt Racing Team (HRT). Begonnen hatte die strategische Partnerschaft bereits 2020, im Gründungsjahr des Haupt Racing Teams.
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Brembo blickt auf ein Rekordjahr zurück. Wie der italienische Bremsenspezialist mitteilt, sei man 2021 an sage und schreibe 62 Weltmeistertiteln im Motorsport beteiligt gewesen, ein Ergebnis, das in dem 45-jährigen Engagement im Motorsport bisher unerreicht blieb. Dazu zählen heuer beispielsweise Titel in der Formel 1, der MotoGP, der DTM und in der Formel E, sodass […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/12/Brembo-500_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-12-16 11:03:432021-12-16 11:03:43Brembo blickt auf 62 Weltmeistertitel in einem einzigen Jahr zurück
Exklusiver Reifenausrüster der DTM ist seit diesem Jahr Michelin, nachdem die Franzosen überraschend Hankook abgelöst hatten. In einschlägigen Motorsportmedien halten sich indes Berichte, Hankook könne die DTM bereits zum kommenden Jahr wieder mit Reifen beliefern, wie es erst gestern wieder auf Motorsport.com zu lesen war. Auf Nachfrage der NEUE REIFENZEITUNG bei Hankook stellte der Hersteller […]
Hankook engagiert sich bereits in zahlreichen namhaften Motorsportserien wie unter anderem etwa der DTM (Deutsche Tourenwagen-Masters) oder bald auch der Formel E als Nachfolger von Michelin. Darüber hinaus weitet der koreanische Reifenhersteller seine Aktivitäten nun noch weiter aus als exklusiver Reifenpartner der Deutschen Tourenwagen-Challenge (DTC), welche die Motorpresse Stuttgart in Zusammenarbeit mit dem ADAC und dem Deutschen Motorsportbund (DMSB) sowie Teams wie beispielsweise Engstler Motorsport wieder aufleben lässt. Die neue Breitensportserie soll in der Saison 2022 auf verschiedenen Rennstrecken in Deutschland an den Start gehen, wobei Hankook dann seine Rennreifen vom Typ „Ventus Race“ dazu beisteuern wird. Die DTC wurde ursprünglich schon 1995 ins Leben gerufen und im Rahmen der Motorsportserie Beru Top 10 bis zum Jahr 2003 mit Dunlop als Reifenpartner ausgetragen. Kostengünstige Fahrzeuge sowie ein weniger striktes Reglement machten das Konzept dieser Serie aus. Die Motorpresse Stuttgart will nun an diese Tradition anknüpfen und das Rennformat im kommenden Jahr als Promoter wieder in den Fokus der Öffentlichkeit rücken. Die Rennen der wiederbelebten Serie sollen nächste Saison dann im Rahmen der in diesem Jahr ebenfalls neu gegründeten Breitensportplattform ADAC Racing Weekend stattfinden. Startberechtigt sind demnach Nachwuchspiloten, Amateur- und sogenannte Gentlemen-Fahrer ebenso wie Profirennteams, Kfz-Werkstätten, Tuner- und Fahrzeugveredler sowie Autohäuser. cm
Gefahren wird in der DTC mit seriennahen Tourenwagen: Die in der Basis viersitzigen Volumenmodelle mit Front- oder Heckantrieb dürfen dabei einen Hubraum von maximal 1.650 Kubikzentimetern haben (Bild: Hankook)
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/10/Hankook-Ventus-Race.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-10-18 12:26:112021-10-18 12:26:38DTC-Neuauflage mit Hankook als Reifenpartner
Markus Winkelhock (41) wird für das Team ABT Sportsline am 21. und 22. August die beiden DTM-Rennen auf dem Nürburgring bestreiten. Der Schwabe übernimmt in der Eifel den Audi R8 LMS von Sophia Flörsch, die am selben Wochenende beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans startet. „Wir freuen uns sehr, dass Schaeffler und Schaeffler Paravan den Einsatz […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/08/Abt.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-08-05 10:13:592021-08-05 10:13:59Markus Winkelhock startet für ABT Sportsline in der DTM
Schon seit vielen Jahren nutzt das Team Rosberg Produkte der Münchener Firma Beissbarth. Doch nun wird die Zusammenarbeit intensiviert und soll so „einen Gewinn für beide Partner darstellen“. Das Team Rosberg, das mit zwei Fahrern im Audi R8 LMS GT3 in der diesjährigen DTM startet, nutzt nun die elektronische Radlastwaage RaceScales und das Achsmessgerät Q.Lign. So könne das Team nämlich „seine Leistungen auf der Rennstrecke weiter optimieren, während sich die Entwickler von Beissbarth auf die Erfahrungen eines professionellen und erfolgreichen Rennteams stützen können“, heißt es dazu in einer Mitteilung des Prüf- und Servicegeräteanbieters.
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Seit über 30 Jahren verbindet die DTM und die Dekra „eine außergewöhnliche Partnerschaft“ – in der aktuellen Saison wurde sie sogar noch weiter ausgeweitet, wie es dazu in einer Mitteilung heißt. So übernehmen die Technischen Kommissare der Expertenorganisation nicht nur die technische Abnahme der GT-Rennwagen in der DTM, sondern jetzt auch in der Nachwuchsserie DTM […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/07/Dekra-DTM_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-07-08 09:30:202021-07-08 09:30:20Dekra und DTM weiten ihre langjährige Partnerschaft aus
Goodyear geht als Partner starker Teams in die Motorsportsaison 2021 auf der Nordschleife. Mit dem Auftakt zur Nürburgring-Langstreckenserie (NLS), den die Veranstalter wetterbedingt vom gestrigen 28. März (Abbruch wegen Schneefalls) auf den 17. April verschieben mussten, stellen sich Goodyear und seine Partner wieder dem härtesten Wettbewerb auf der längsten und anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt. Nach einer intensiven Entwicklungs- und Testphase liegen neue Reifenspezifikationen für alle Witterungsbedingungen bereit, um Teams und Fahrer vom Top-Lager bis zum Privateinsatz die bestmögliche Performance auf der 25-Kilometer-Strecke zu bieten. Unter den 146 Teams, die beim NLS-Saisonauftakt im Rahmen der 66. ADAC Westfalenfahrt an den Start gehen wollten, bildeten GT3-Teams wie die Ferrari-Mannschaft von Octane 126 die Speerspitze des Engagements. Als Exklusivausrüster fungiert Goodyear in der wichtigen TCR-Klasse sowie für die Fahrzeuge der VLN-Klasse BMW M240i Racing by Goodyear, die sich traditionell einen engen Wettbewerb liefern. „Durch die Ausstattung vieler weiterer Teams ist die NLS auch in diesem Jahr fast schon eine Leistungsschau in Sachen Goodyear-Rennreifen: Auf rund vier Dutzend unterschiedliche Reifenspezifikationen können die Teams in dieser Saison zurückgreifen, um vom trockenen Hochsommer bis zum eifeltypischen nass-kalten Regentag auf praktisch jede Rennsituation vorbereitet zu sein“, heißt es dazu in einer Mitteilung.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/03/Goodyear-NLS_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-03-29 14:40:412021-03-29 14:40:41Goodyear startet als Partner starker Teams in die Nordschleifensaison
