Die DTM-Saison geht an diesem Wochenende traditionell auf dem Hockenheimring zu Ende. Obwohl Marco Wittmann (BMW) bereits als neuer Champion feststeht und das BMW Team RMG im Mannschaftsklassement uneinholbar auf Platz eins liegt, können sich die Zuschauer auf ein spannendes Finale freuen. Denn in der Herstellerwertung kämpfen Audi und BMW noch um den Sieg, während […]
Das auf die Pflege und den Erhalt von Fahrzeugbatterien spezialisierte Unternehmen CTEK will die Automechanika in Frankfurt am Main nicht nur dazu nutzen, um dort seine Batterieladegeräte zu präsentieren wie unter anderem das neue mikroprozessorgesteuerte 40-Ampere-Gerät „MXTS 40“, das speziell für den professionellen Einsatz in Werkstätten entwickelt wurde. Am Stand des Anbieters können Messebesucher auch […]
BMW Motorsport und H&R wollen auch zukünftig weiter gemeinsam auf die Rennstrecke gehen. Der Fahrzeughersteller und der Fahrwerksspezialist haben ihre diesbezügliche Zusammenarbeit – wie es heißt – „langfristig verlängert“. Zumal beide Partner gemeinsam bereits zahlreiche Erfolge in der DTM genauso wie in der United Sports Car Championship (USCC) oder auf der Nürburgring-Nordschleife haben feiern können. […]
Christian Vietoris (Original-Teile Mercedes AMG C-Coupé) gewann gestern in Oschersleben den zweiten Saisonlauf der DTM von Startplatz 16. Der 25-Jährige – Sohn der Unternehmers und Reifengroßhändlers Hubert Vietoris (Meyer Lissendorf) – holte sich dabei nicht nur seinen ersten DTM-Triumph in seinem 34. DTM-Rennen sowie 25 Meisterschaftspunkte, sondern tat auch der nach dem katastrophalen Auftakt in […]
Das neue DTM-Reglement, nach dem der Optionsreifen nur auf 50 Prozent der Renndistanz eingesetzt werden darf, hat sich offenbar bewährt. Marco Wittmann, von Platz zwei aus ins Rennen gegangen, überholte bereits kurz nach dem Start Polesetter Adrien Tambay (Audi) und gab diese Führung bis ins Ziel nicht mehr ab. Der BMW-Pilot passte seine Strategie an […]
Hankook Tire stattet auch dieses Jahr wieder die Teams und Fahrer der DTM (Deutsche Tourenwagen-Masters) exklusiv mit seinen Rennreifen „Ventus Race“, „Ventus Race Plus“ und „Ventus Race Rain“ aus. Soweit ist zwar alles geblieben wie in der vergangenen Saison, doch im Jubiläumsjahr – die DTM besteht 2014 seit 30 Jahren – rechnet der koreanische Reifenhersteller nichtsdestoweniger trotzdem mit spannenderen Rennen. Grund dafür sind ein geändertes Reglement mit nur einem Pflichtboxenstopp und einer beschränkter Renndistanz für den schnelleren Optionsreifen „Ventus Race Plus“, der anhand eines gelben Hankook-Schriftzuges erkennbar ist. „In der DTM rückt durch das geänderte Reglement unser Basis-Slick ‚Ventus Race’ wieder mehr in den Vordergrund“, erklärt Christophe Stucki, DTM-Chefingenieur bei Hankook Tire. „Ein ausgeglicheneres Set-up zu finden, dass die optimale Leistung aus beiden Reifen herausholt, wird in diesem Jahr ein entscheidender Erfolgsfaktor für die Teams und Fahrer werden“, ergänzt er. Nach ersten Tests während der Wintermonate sollen sich die DTM-Teams und -Ingenieure ungeachtet der geänderten Bedingungen bzw. der überarbeiteten Fahrzeuge allerdings zufrieden geäußert haben. cm
Die Motorsportler von Abt Sportsline haben ein neues Zuhause: Unlängst hat der Veredler von Fahrzeugen aus dem Volkswagen-Konzern sein neues Motorsportzentrum neben dem Stammsitz in Kempten eröffnet. Auf 2.400 Quadratmetern bereiten dort nun gut 50 Mitarbeiter vier Audi RS5 für den DTM-Einsatz vor oder treiben das Abt-Engagement in der Formula E der FIA voran. „Motorsport […]
Seit seinem Einstieg in die DTM lobt Reifenhersteller Hankook den „Best Pit Stop Award“ aus, um auch die Arbeit der „Helden hinter den Kulissen“ zu würdigen. Das BMW-Team Schnitzer löst Vorjahressieger Audi Sport Team Abt Sportsline ab und sicherte sich den Titel der schnellsten Boxen-Crew. Die offizielle Pokalübergabe fand dazu jetzt in den Räumlichkeiten von […]
Audi und Schaeffler haben ihre Zusammenarbeit rund um die DTM (Deutsche Tourenwagenmasters) um weitere drei Jahre verlängert. Das bedeutet, dass Audi-Pilot Mike Rockenfeller vom Team Phoenix Racing, der sich dieses Jahr den ersten Platz in der Fahrerwertung sichern konnte, die „Mission Titelverteidigung“ kommendes Jahr mit einem Fahrzeug angehen wird, an dem auch wieder die grün-gelben Schaeffler-Farben zu sehen sein werden. „Schaeffler, Audi, Phoenix Racing und Mike Rockenfeller – diese Verbindung passt einfach perfekt. Daher freuen wir uns, dass diese Erfolgsgeschichte eine Fortsetzung findet“, sagt Prof. Dr. Peter Gutzmer. Der Schaeffler-Entwicklungsvorstand betont in diesem Zusammenhang, dass das Engagement nicht nur eine starke Außenwirkung habe, sondern auch unternehmensintern eine positive Resonanz hervorrufe. cm
Aussteller und Besucher der diesjährigen Essen Motor Show bekamen wieder einiges geboten. Während sich die Besucher über die Stände von mehr als 500 Ausstellern aus den Bereichen Tuning, Motorsport, sportliche Serienautomobile und Classic Cars freuen durften, durften diese sich auf rund 360.000 PS-Fans freuen, die in die Essener Messehallen strömten. Die Messe Essen gibt damit ein weiteres klares Signal in Richtung des Tuningmarktes: an der Motor Show kommt keine andere Publikumsmesse vorbei. An den zehn Messetagen vom 29. November bis 8. Dezember registrierten die Veranstalter immerhin noch einmal sechs Prozent bzw. 20.000 Besucher mehr als im Vorjahr. Das ist das beste Ergebnis seit fünf Jahren und belegt offensichtlich, dass die Neuausrichtung der Messe vor vier Jahren Sinn machte und von Erfolg gekrönt war. Die Besucher finden auf Deutschlands besucherstärkster jährlicher Automobilmesse die ideale Mischung aus Show, Infos und Neuheiten. Während für 36 Prozent die Messe vorrangig ein einzigartiges Erlebnis ist, nutzt ein weiteres Drittel Europas führende Messe für sportliche Fahrzeuge zur Information. Fast genauso viele kommen, um Neuheiten und Premieren zu sehen, von der Rolle der Motor Show als B2B-Kontaktbörse im Reifen-, Räder- und Tuningmarkt ganz zu schweigen.