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Delta 4×4 führt neue Mickey-Thompson-Profile ein

Mickey Thompson tb

Mickey Thompson – amerikanischer Anbieter von Offroad- und SUV-Reifen – bietet nun mit den neuen Baja ATZ (All-Terrain-Profil; 40 Prozent Gelände) und MTZ (Mud-Profil, 80 Prozent Gelände) die “ultimativen Reifen mit Sound-Symbol”. Die speziellen Profile, die von Mickey Thompson seit fast 50 Jahren konstant weiterentwickelt wurden, sollen den Geländereifen “optimalen Grip in Schlamm, Matsch und Schnee geben”, heißt es dazu in einer Mitteilung von Mickey-Thompson-Importeur Delta 4×4 (Odelzhausen/Bayern). Außerdem seien die Reifen durch bis zu zehn Gewebelagen extrem haltbar und zuverlässig.

Ergänzt werde die Offroadqualität der Reifen durch das von Mickey Thompson weiterentwickelte Seitenprofil, die sogenannten “Side Biters”, eine Spezialität des amerikanischen Herstellers, die auch dann noch Bodenhaftung biete, wenn alle anderen Profiltechniken schon längst scheiterten. Den neuen Baja ATZ gibt es in den Reifengrößen 30×9.50 R15 (235/75R15) bis 35×13.

5 R20 (325/55R20). Der Baja MTZ steht in den Größen von 31×10.5 R15 (255/75 R15) bis 37×12.

Toyota-Edeloffroader von delta4x4 auf 23 Zoll

Für alle Fahrer, deren Toyota Landcruiser zu wenig Leistung bietet, bietet der in Oberbayern ansässige Offroad-Spezialist delta4x4 (Unterumbach/Odelzhausen) einen leistungssteigernden Bausatz. Wem das Fahrzeug auf zu kleinen Rädern steht, dem bietet delta eine Felge der Größe 11×23 Zoll mit Reifen der Dimension 304/40 R23. Grundsätzlich liefert delta4x4 alle Anbauteile mit EG-Betriebserlaubnis (ABE) und Montageanleitung, die Rad-Reifen-Kombinationen mit Teilegutachten oder ABE, montiert, gewuchtet und mit Stickstoff gefüllt.

delta4x4 mit Designrädern für Pick-up-Fahrer

Beadlock

Eine der auffälligsten Alufelgen für einen Pick-up ist sicher die “Beadlock” von Mickey Thompson. Das Felgendesign kommt aus der amerikanischen Offroad-Racing-Szene. Bei den “Original Racing Beadlock-Felgen” wird mit Hilfe eines Lock-Rings der Reifen auf der Felge festgeklemmt und verhindert damit, dass sich der Reifen bei zu hoher Belastung auf der Felge dreht.

Mickey Thompson hat diese Optik für seine neuartige Felgenlinie übernommen. Bei der Beadlock-Felge dient der Ring in erster Linie als Anfahrschutz und kann bei einer Beschädigung leicht ausgetauscht werden. Die Ringe gibt es wahlweise in schwarz, rot, gold, blau und poliert.

Ford Kuga im delta4x4-Design auf Pirelli-Reifen

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Der Nachzügler von Ford räumt das überbevölkerte SUV-Feld spielend von hinten auf, meint Allradspezialist delta4x4 (Odelzhausen). Abseits der Straßen bewegt sich der delta4x4-Kuga stilsicher, dank 55 Millimeter mehr an Bodenfreiheit bestehend aus einem sportlichen Höherlegungssatz (+30 mm) und zum Beispiel mit einem Komplettradsatz „Sins black“ in 8×18 Zoll mit der Pirelli-Bereifung Scorpion A/T der Größe 235/60. Die Bandbreite an Schuhwerk für beide Versionen reicht aber wesentlich weiter und umfasst 17 bis 22 Zoll, Designerfelgen mit und ohne Edelstahltiefbett (Lander, Sins) bis zur Monoblock-Felge „Romm“ vom japanischen Hersteller Kosei, speziell ausgelegt für hohe Radlasten.

Neuer Land Cruiser von delta4x4 auf breite Räder gestellt

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Rechtzeitig zum Deutschland-Verkaufsstart des neuen Toyota Land Cruiser steht das Individualisierungskonzept von delta4x4. Die bayerischen Allradspezialisten verbinden dabei „einzigartige Sportlichkeit, ausgefeilte Technik und höchste Qualität, nach der ein SUV des oberen Segments verlangt“, heißt es dazu in einer Veröffentlichung. Dabei verabreicht delta4x4 dem neuen Toyota nicht nur eine Leistungssteigerung auf 318 PS, sondern stellt ihn auch auf breitere Räder.

Die Sportreifen und das Felgenprogramm in den Dimensionen 17 bis 23 Zoll sollen dem Land Cruiser urbane Lässigkeit verleihen. Als Komplettrad bietet delta4x4 etwa die Leichtmetallfelge „delta Elements 4“ in 11×23 Zoll auf Continental Sport Contact in 305/40 R23 an.

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On- und Offroad-Versionen für den Tiguan durch delta4x4

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Manch einer mag den neuen Verkaufsschlager aus Wolfsburg als unspektakulär und zu „Mainstream-lastig“ bezeichnen. Der süddeutsche Geländewagen-Spezialist delta4x4 (Odelzhausen) jedenfalls verwandelt den Tiguan in einen echten Hingucker. Für die Frau mit exklusivem Geschmack hat der Allradprofi eine „Onroad-Version“ u.

a. mit straffer Tieferlegung (-30 mm) sowie einer beachtlichen Auswahl an edlen Rad-Reifen-Kombinationen (16 bis 22 Zoll) entwickelt. Beispielhaft seien die Kompletträder bestehend aus der Leichtmetallfelge „delta HollowSpoke“ (Vorderachse 9,5×21 und 255/30 ZR21 Pirelli P Zero Nero, Hinterachse 11×21 und 295/25 ZR21) genannt.

Für wahre Kerle gibt es die „Offroad-Version“ zum Beispiel mit sportlichen Felgen in Trendfarbe nach Wahl. In der Offroad-Version wird das Komplettrad bestehend aus der Leichtmetallfelge „delta SINS“ 8×18 Zoll in orange lackiert und Reifen in 235/60R18 vom Typ Pirelli Scorpion A/T hervorgehoben.

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Pkw-Schmiederadkollektion von Lightcon

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Die Fa. Lightcon (Leonberg) bringt, nachdem sie sich bereits in den letzten sieben Jahren im Motorradbereich einen Namen gemacht hat, im Februar nächsten Jahres ihre erste Pkw-Schmiederadkollektion auf den Markt. Schon seit zwei Jahren liefert Lightcon an die Firma delta4x4 ein einteiliges Hohlspeichenrad, welches komplett hohl gestaltet ist.

Geschäftsführer und Chefkonstrukteur ist Dipl.-Ing. Jens Stach, der langjährig Erfahrung im Rädergeschäft hat, unter anderem durch seine Tätigkeit für Porsche.

„Dune Project“ von delta4x4 auf CrossContact in 23 Zoll

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Eine „Wunderwaffe“ für die nächste Wüstenexpedition soll das „delta4x4 Dune Project“ auf Basis eines Jeep Grand Cherokee SRT8 sein, das der süddeutsche Geländewagenspezialist auf der Essen Motor Show präsentiert. Er verpasst dem distinguierten Jeep ein geländetaugliches Veredelungskonzept und transformiert den Power-SUV mit 74 Extra-PS zum kraftvollsten Serien-Wüstenathlet. Der hoch motorisierte delta4x4-Allradler (499 PS) braucht weit weniger als fünf Sekunden auf 100 km/h und steht auf Designfelgen „Elements IV“ sowie Continentals CrossContact-Reifen in 305/40 R23.

Sicherheit/Sportlichkeit im Fokus der Conti-Messepräsenz in Essen

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Der Reifenhersteller Continental präsentiert sich im Rahmen der 40. Essen Motor Show zusammen mit seinen Tuningpartnern Abt Sportsline, AC Schnitzer, Loder 1899, Delta 4×4, Lorinser, Rinspeed und Steinmetz. Dass das Unternehmen wie in den vergangenen Jahren auch wieder bei der Tuningmesse mit dabei ist, kommt nicht von ungefähr: Die Tuningbranche erlebt eine Hochkonjunktur, sagt der Reifenhersteller unter Verweis auf steigende Umsatzzahlen in diesem Marktsegment.

Und ein Engagement rund um diesen Bereich macht sich offenbar durchaus bezahlt, wie Henry Siemons, Leiter der Tuningabteilung der Continental AG, erklärt. „Jeder zweite Besitzer eines getunten Fahrzeugs lässt sich diese Leidenschaft mehr als 2.500 Euro im Jahr kosten.

Mehr als sechs Prozent geben sogar mehr als 10.000 Euro aus“, sagt er. Den Anteil der Reifen am Gesamtumsatz in der Tuningbranche beziffert er mit 28 Prozent.

In diesem Zusammenhang wertet er den immer deutlicheren Trend hin zu höheren Geschwindigkeitsindizes als Indiz dafür, dass beim Tuning neben dem Wunsch nach mehr Individualität vor allem auch solche Eigenschaften wie Sportlichkeit und Sicherheit gefragt sind. Von 2003 bis 2006 ist laut Conti beispielsweise der Marktanteil der Reifen oberhalb der V-Geschwindigkeitsklasse von 16,2 auf 18,9 Prozent gestiegen, und für dieses Jahr wird ein Anteil von 19,2 Prozent erwartet. Aus diesem Grund kombiniere man in der eigenen Angebotspalette Sportlichkeit mit Sicherheit und profitiere dabei zugleich von den „engen Entwicklungspartnerschaften mit führenden Fahrzeugveredlern“.

Winterbereifung auch für Pick-ups

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Gerade Pick-ups haben trotz Allradantrieb im Winter eine besonders schlechte Traktion. Bedingt durch die Bauart der Fahrzeuge als Lastesel ist das Eigengewicht auf der hinteren Achse geringer als auf der Vorderachse. Dadurch sei bei Schnee und Eisglätte die Sommer- oder Mischbereifung sehr gefährlich, schreibt delta4x4 (Odelzhausen) in einer Pressemitteilung.

Diese und viele weitere Fragen klärt der Räderspezialist delta4x4 in Zusammenarbeit mit der Münchener Rechtsanwaltskanzlei Freiherr von Poschinger-Bray & Dr. Rambeck. Die Experten für Verkehrsrecht informieren Kfz-Halter kostenlos und frei zugänglich auf der Homepage www.

4x4winterreifen.de rund um das Thema „Winterreifenpflicht“ mit nützlichen Tipps und aktuellen Informationen und preisgünstigen Winterkompletträdern. Pick-up-Besitzer und Geländewagenfahrer, die gleich mit der richtigen Bereifung vorbeugen wollen, finden beim delta4x4-Winterreifenkonfigurator unter www.

4x4winterreifen.de Kompletträder-Kombinationen für alle gängigen Pick-ups von 16 bis 18 Zoll.

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