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Die Neuauflage des VW Amarok steht in den Startlöchern und rollt Anfang nächsten Jahres zu den Händlern. Wenn es dann soweit ist, wird Delta 4×4 eine Neuauflage seiner Beast-Variante für den Pickup von VW im Programm haben. Der Wagen werde laut Unternehmensangaben um 15 Zentimeter höher gelegt und auf Reifen der Größe 305/70 R18 oder […]
Unter dem Motto „Ein Kessel Buntes“ hatten die Redaktion von AutoBild Sportscars und Continental am 28. Mai zum inzwischen 43. TunerTag geladen. Der Einladung folgten acht Veredler mit insgesamt zwölf Fahrzeugen ins Contidrom, der Testrecke des Reifenherstellers. Sie zeigten eine breite Palette von Fahrzeugen – vom VW-Bus bis hin zum Mitsubishi L200 Pick-up, vom Hyundai i20 bis zum Mercedes GLS war alles vertreten, was sich als Basis zur Leistungssteigerung eignet.
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Die auf das Tuning von Offroadfahrzeugen spezialisierte Delta Geländesport und Zubehör Handels GmbH hat für Cooper Tires einen Jeep Wrangler Rubicon aufgebaut, mit dem der mittlerweile zu Goodyear gehörende US-Reifenhersteller sein „Discoverer STT Pro P.O.R.“ genanntes Profil in schwierigstem Gelände getestet hat. Dementsprechend hat das unter dem Namen Delta4x4 bekannte Unternehmen mit Sitz im Ortsteil […]
Das nach Unternehmensangaben in Deutschland entwickelte Offroadprofil „AT#1“ seiner Reifeneigenmarke Loder Tire hat Delta4x4 zwar schon vor rund zwei Jahren erstmals vorgestellt. Zur Markteinführung des in der Größe 33×12.5 R18 bzw. 305/60 R18 angebotenen A/T-Reifens hat das Unternehmen nun jedoch eine Sonderaktion gestartet: ein ganzes Jahr lang einen Satz Testreifen samt Felgen inklusive 15.000 Kilometer. „Das Angebot ist allerdings begrenzt, wer zuerst kommt, fährt zuerst mit den neuen Gummis – und das zum Nulltarif“, so der Anbieter. Nur ein Aufkleber, der sie als „Delta4x4-Reifentester“ ausweist, müssen Besitzer im Falle des Falles dazu an ihrem Fahrzeug anbringen sowie vierteljährlich ein kurzes Update über ihre Erfahrungen mit den Reifen an das Unternehmen übermitteln. cm
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Ein 911er abseits befestigter Straßen? Das sieht man in der Tat nicht allzu oft, eigentlich nie. Die Offroadspezialisten Delta 4×4 aus Oberbayern planen jetzt die „Wiedererweckung einer Rallye-Ikone“, wollen mit einem umgebauten neuen Porsche 911 nach Dakar fahren und damit auch ein Stück Motorsportgeschichte zurück in die Gegenwart holen, fuhren die Heckmotorsportler in den 1980er […]
In den Weiten der norwegischen Wildnis treffen zwei seltene Phänomene aufeinander: Ungezähmte Natur und die damit oftmals rustikalen Straßen und Wege ins Nirgendwo auf der einen Seite und der Tesla der anderen Seite. Dass dies nicht immer eine perfekte Mischung ist, dachte sich auch ein norwegischer Fotograf und Abenteurer, der mit seinem Tesla Model 3 erst gar nicht an große Geländeexkurse denken brauchte, weil er schon kaum seine hauseigene Garageneinfahrt hochkam und im norwegischen Winter durch die Fahrspuren mit der Bodenplatte aufsetzte. Immer wieder kratzte das Model 3 über allerlei Hindernisse am Boden. „Dies ist für kein Auto gut, für ein Fahrzeug mit tief unten verbauten Batterien aber schon fast katastrophal“, heißt es bei Delta4x4. Die Offroadexperten aus Bayern bekamen eine Anfrage von dem norwegischen Fotografen.
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Die seit 2003 zu dem amerikanischen Hersteller Cooper Tires gehörende US-Marke Mickey Thompson hat ein neues Produkt auf den Markt gebracht, das als „der ultimative Mud-Terrain-Reifen“ beschrieben wird. Das „Baja Boss“ genannte Profil soll mit innovativen Eigenschaften aufwarten können, wobei in dessen Entwicklung alle Erfahrungen eingeflossen seien, die man bei der als Amerikas härtestes Offroadrennen […]
„Seit Einführung des EU-Reifenlabels sinkt die Anzahl zulassungsfähiger Geländereifen stetig und geht bei manchen Formaten inzwischen Richtung Null“, kritisieren die Offroadexperten von Delta4x4 aus dem bayerischen Odelzhausen-Unterumbach nahe München. Denn die großen Reifenhersteller würden nur solche Reifentypen und -formate für Europa labeln, die auch entsprechend hohe Verkaufszahlen in den Ländern der EU versprechen. „Diese Bedingungen erfüllen großformatige Reifen für Geländewagen offensichtlich nicht und stellen darüber hinaus auch noch besonders hohe Anforderungen an die Reifenentwickler – schließlich müssen sie trotz ihres groben Profils die vom EU-Reifenlabel geforderten Grenzwerte unter anderem bei den Geräuschemissionen erfüllen“, so Delta4x4 weiter. Nun reagiert das Unternehmen und wird „der kleinste Reifenhersteller der Welt“.
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Der von Delta 4×4 modifizierte Ford Ranger sei ein „Böser Bube“ mit richtig Power unter der Haube, heißt es in der Mitteilung des Unternehmens. Mit einer Höchstleistung von 240 PS würde der neueste Pickup über die Straße rollen. Der Tuner aus Süddeutschland habe dem Wagen zunächst einen Body-Lift verpasst, der eine Fahrwerks-Höherlegung um 40 Millimeter […]
Einen Audi Q7 abseits befestigter Straßen sieht man nicht allzu oft, fehlen dem Straßenprofi aufgrund seiner Bereifung doch mitunter Traktion, außerdem drohen teure Schäden an den Rädern. Delta 4×4 hat den SUV nun fit fürs schwere Gelände gemacht und für ihn ein Komplettrad entwickelt, „das die Performance des Audi Q7 sowohl auf der Straße als […]