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Nicht jeder Ganzjahresreifen sollte auf einem Wagen mit Allradantrieb zum Einsatz kommen

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Autobild Ganzjahresreifen

AutoBild hat gerade die Sicherheit, Leistung und Eignung von zehn Ganzjahresreifen in der Dimension 245/45 R18 untersucht, die speziell für Allradfahrzeuge konzipiert wurden. Die Reifen mussten nicht nur gegeneinander antreten, sondern auch den Test gegenüber Sommer- und Winterreifen antreten. Fest steht: nicht alle auf Herz und Nieren geprüfte Kandidaten schnitten gut ab. 

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„Oldie“ zeigt’s so manchem Jungspund beim ADAC-Winterreifentest

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ADAC-Winterreifentest

Für seinen aktuellen Winterreifentest in den beiden Dimensionen 205/55 R16 und 215/55 R17 hat der ADAC alles in allem 28 Kandidaten geprüft – zwölf davon in ersterer Größe für Pkw, den Rest in der anderen für Sport Utility Vehicles (SUVs). Dabei hat der Automobilklub bei den 215ern eigenen Worten zufolge „große Unterschiede im Ergebnis“ ausgemacht, wie es mit Blick auf drei gute und empfehlenswerte Reifen, aber auch drei mangelhafte heißt. Wobei dafür letztlich wohl insbesondere die Bremsleistungen auf nasser Fahrbahn sowie das Gewicht der Probanden und damit eine entsprechend schlechtere Wertung im Kapitel Umweltbilanz den Ausschlag gegeben haben. Bei alldem offenbar sich in beiden Dimensionen, dass ein älteres, vor mittlerweile schon neun Jahren eingeführtes Reifenmodell jüngeren Wettbewerbern durchaus Paroli bieten und bei den 215ern gar noch mit um den Sieg wetteifern kann.

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Reifenvertrieb Seng wird exklusiver Davanti-Partner für Deutschland

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Für den Markteintritt hierzulande hat man sich bei Davanti Tyres für den Reifenvertrieb Seng als Partner entschieden (von links): Danijel Tomasic und Peter Cross von Davanti mit Markus Hartmann und Franz Bell von dem deutschen Großhändler sowie Larry Cross als Vertreter der Oak-Tyres-Eignerfamilie, die damit auch hinter der Eigenmarke des britischen Anbieters steht (Bild: Reifenvertrieb Seng)

Davanti Tyres – in Südostasien gefertigte Reifeneigenmarke des in Großbritannien ansässigen Großhändlers Oak Tyres und auf der Insel im mittleren Preissegment positioniert – soll nun auch im deutschen Markt Fuß fassen. Für den Markteintritt hierzulande wurde eine exklusive Partnerschaft mit der Reifenvertrieb Seng GmbH geschlossen.

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Chinesischer Logistiker eröffnet Reifenlager in den Niederlanden

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Sail Line Numansdorp

Im Sommer 2022 hat Tyre Trading International Insolvenz angemeldet. Jetzt tut sich etwas auf dem Firmengelände im niederländischen Numansdorp. Im Dezember feierte die Paneu Logistics GmbH die Eröffnung eines Reifenlagers. Es ist eine Tochtergesellschaft des auch auf Reifen spezialisierten chinesischen Logistikunternehmen Seal Line Global Logistics Co, Ltd., welches mit dem Lager direkt einen Fuß in Europa haben will.

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Davanti Tyres führt ersten Pkw-Ganzjahresreifen in Europa ein

Davanti Alltoura 4 Seasons tb

Davanti hat seinen ersten Pkw-Reifen für den ganzjährigen Einsatz vorgestellt: den Davanti Alltoura 4-Seasons. Wie dazu unsere britische Schwesterzeitschrift Tyres & Accessories online berichtet, ergänzt der neue Ganzjahresreifen dabei den erst kürzlich eingeführten Vantoura 4-Seasons für Transporter & Co. Den Verantwortlichen bei Davanti Tyres in Großbritannien geht es dabei um mehr als nur den heimischen Markt. Wie General Manager Peter Cross dazu erläutert, ziele der neue Pkw-Ganzjahresreifen gerade auch auf Kunden in mitteleuropäischen Märkten ab, in denen traditionell eine saisonale Bereifung vorherrscht.

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Sentury Tire will Reifenfabrik in Spanien für 520 Millionen Euro errichten

Sentury Tire Spanien tb

Nachdem wir im September 2020 darüber berichtet hatten, Qingdao Sentury Tire plane die Errichtung einer Reifenfabrik in Europa, kommt jetzt die Bestätigung. Einer online veröffentlichten Machbarkeitsstudie des chinesischen Herstellers zufolge, über die auch die China Rubber Industry Association kurz vor Weihnachten berichtet hatte, sieht allerdings als möglichen Standort nicht Osteuropa vor, sondern Spanien. Den Informationen […]

Davanti führt seinen neuen UHP-Reifen Protoura Sport ein

Davanti hat seinen neuen UHP-Reifen Protoura Sport jetzt eingeführt (Bild: Davanti Tyres)

Davanti hat jetzt seinen aktuellen Ultra-High-Performance-Reifen eingeführt: den Protoura Sport. Die Marke bezeichnet den Protoura Sport als ihren „fortschrittlichsten Autoreifen“, in dessen Entwicklung „jahrzehntelanges Ingenieurwissen“ und „Tausende von Testkilometern“ eingeflossen seien. „Mit dem Protoura Sport haben wir einen Reifen mit vielen neuen und innovativen Eigenschaften geschaffen“, sagt Peter Cross, General Manager von Davanti Tyres. „Dieser […]

Martin Winter wird Global Technical Director OE bei Sentury Tire

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Sentury Tire Martin Winter tb

Die Qingdao Sentury Tire Co. Ltd. will ihr Erstausrüstungsgeschäft weltweit und insbesondere in Europa ausbauen und hat dazu jetzt einen Global Technical Director OE mit Standort in Deutschland ernannt. Martin Winter blickt dabei auf mehr als 20 Jahre Berufserfahrung in der Reifenfertigung und Erstausrüstungsreifenentwicklung zurück und war in dieser Zeit unter anderem für Continental in Hannover-Stöcken, im rumänischen Timișoara und in Malaysia tätig. Außerdem führte ihn seine berufliche Laufbahn bisher zu Goodyear (Hanau und Colmar-Berg) und zu Hankook (Hannover). Jetzt führte ihn sein Weg zu Sentury Tire, wo auch bereits weitere konkrete Pläne in Bezug auf Europa auf dem Tisch liegen.

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Davanti Tyres etabliert Entwicklungszentrum in IDIADA

Davanti IDIADA tb

Davanti Tyres will in IDIADA ein europäisches Entwicklungszentrum etablieren. Wie unsere britische Schwesterzeitschrift TYRES & ACCESSORIES berichtet, habe man auch früher bereits in der renommierten spanischen Testeinrichtung nahe Barcelona einen Teil der Reifenentwicklung für den europäischen Markt durchgeführt. Mit der Etablierung eines eigenen Zentrums vor Ort aber vollziehe man jetzt aber „den größten Schritt, seitdem […]

Qingdao Sentury Tire mit erfolgreicher Erstnotierung

Boersengang tb

Nachdem Qingdao Sentury Tire im Sommer die Zulassung für seinen Börsengang erhalten hatte, hat zwischenzeitig die Erstnotierung an der Börse in Shenzhen (China) stattgefunden. Elf Prozent der Unternehmensanteile waren Anlegern dabei 1,31 Milliarden Yuan (162 Millionen Euro) wert, woraus sich eine rechnerische Bewertung des Reifenherstellers in Höhe von 1,47 Milliarden Euro ergibt. Die angebotenen Aktien […]