Die Cheng-Shin-Marke Maxxis sieht als Marktführer bei Reifen für All-Terrain Vehicles (ATVs) bzw. Quads und stellt aktuell mit dem „Rampage Fury“ genannten Modell ein neues Produkt für eben dieses Segment vor. Es sei speziell für Offroadenthusiasten entwickelt worden und biete ein aggressives Profil, das sowohl auf rauen Trails als auch auf unbefestigten Straßen hervorragende Leistung […]
Die Maxxis International GmbH aus Dägeling nimmt einen neuen Quadreifen für den reinen Renneinsatz im Sportquad-Motocrosssegment ins Programm. Das „Razr Plus MX“ genannte Profil soll Fahrern „Spitzenleistung auf hohem Niveau und eine hervorragende Traktion auf mittelharten bis losen Böden“ bieten. „Mit dem neuen Quadrennchampion ‚Razr Plus MX‘ bieten wir ein High-Performance-Profil für den professionellen Renneinsatz“, sagt Danny Peters, Vertriebsleiter der Reifensparte Motorrad/ATV und Quad von Maxxis International. Das Profil, mit dem die beiden an dessen Entwicklung beteiligten amerikanischen Quadfahrer Chad Wienen und Joel Hetrick in ihren Rennklassen bereits einige Erfolge verbucht haben sollen, besitzt als Reifen für den reinen Renneinsatz keine Straßenzulassung. cm
Das neue Maxxis-Quadprofil soll auf allen Strecken bestmögliche Traktion auf mittelharten bis losen Böden bieten (Bild: Maxxis)
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In der neuesten Generation seiner Enduro-Racing-Modelle montiert der italienische Hersteller Beta Motocycles Enduroreifen von Maxxis als Erstausrüstung. Damit bauen beide Partner ihre als eng beschriebene langjährige Zusammenarbeit zu einer OE-Partnerschaft – OE steht für Original Equipment – aus. Demnach vertraut Beta bei den neuen Maschinen, die ab Juni 2022 erhältlich sein sollen, auf die „MaxxEnduro“-Profile „M7332F“ in 90/90-21 fürs Vorder- und „M7324“ in 140/80-18 fürs Hinterrad. Diese Reifenpaarung, deren Einsatzspektrum als „echter Allrounder“ von weichen/sandigen bis hin zu harten/felsigen Bodenverhältnissen reichen soll, wird Maxxis zufolge ständig weiterentwickelt und habe schon bei vielen internationalen und nationalen Endurowettbewerbseinsätzen gezeigt, was sie könne. Sie ermögliche es dem Fahrer, die Leistung des Motorrades optimal auf jedes Terrain zu übertragen, heißt es. cm
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Der Offroad-Motorradhersteller KTM in Österreich stattet weitere Modelle aus seinem Hause mit Maxxis-Reifen aus. Die 2021er-Modellserie seiner Marke GasGas aus dem Motocross- und Endurosegment läuft mit dem Maxxcross MX-ST und dem Maxxenduro vom Band.
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Anfang des Jahres hatte Maxxis seinen für Motocrosswettbewerbe gedachten neuen „Maxxcross MX-ST“ vorgestellt, mit dem dann auch schon bald darauf die ersten Motorsporterfolge eingefahren werden konnten. Dazu sind seither noch einige mehr gekommen bis hin dazu, dass sich Mattia Guadagnini im 125-cm³-Klassement der Juniorenweltmeisterschaft und der Europameisterschaft die Titel hat sichern können, während Alberto Forato […]
Maxxis liefert ab der kommenden Saison 2019 erstmals die Reifen für den FIM Motocross World Grand Prix (MXGP). Youthstream, das Unternehmen, das weltweit die Rechte für TV, Marketing und Promotion vertreibt, gab die auf drei Jahre angelegte Partnerschaft kürzlich in Monaco bekannt.
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CST, die Zweitmarke von Maxxis International, bietet ein vollkommen neu entwickeltes Profil für ATV und SXS. Der CST Stag CU-58 punkte als Allroundtalent auf jedem Untergrund und biete mit der E4-Zulassung auch im regulären Straßenverkehr ein ungetrübtes Fahrvergnügen, heißt es aus dem Unternehmen. Das Design des robusten Radialreifens orientiere sich dabei an der bekannten Bighorn-Klasse.
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Maxxis zieht ein positives Fazit nach der Produkteinführung seiner neuen für den Profirennsport konzipierten Quad- und ATV-Profile aus der „Razr“-Reihe. Speziell die Modelle „Razr Cross“, „Razr Plus“, „Razr XM“ und „Razr XC“ hätten sich in der Rennsportszene gut etabliert, heißt es. „Die neuen Modelle aus der ‚Razr‘-Familie decken im Profisport alle Anforderungen vom Profi-MX, Enduro und Short-Track bis hin zum Cross-Country und Motocross ab“, erklärt Danny Peters, Vertriebsleiter der Reifensparte Motorrad/ATV und Quad bei der im schleswig-holsteinischen Dägeling ansässigen Maxxis International GmbH. „Zudem werden bis auf den ‚Razr Cross‘ alle Reifen eine Straßenzulassung erhalten“, ergänzt er. cm
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Der Reifen Maxxcross SI M7311/M7312 von Maxxis hat sich in der Originalausrüstung bei den größten Herstellern von Offroadmotorrädern – Husqvarna Motorcycles und KTM – fest etabliert. Husqvarna liefert seine überarbeiteten Mini-Motocross-Modelle TC 50, TC 65 und TC 85 in der 2019er Version ebenfalls mit dem bewährten Motocross-Profil von Maxxis aus. Husqvarna kombiniere bei seinem neuen Sortiment der Zweitaktmotorräder „Premiumtechnologie mit Top-Komponenten. Sowohl Handling und Leistung als auch Gewicht in ihren jeweiligen Klassen entsprechen den Maßstäben und dem Pioniergeist von Husqvarna.“ Der Motorradhersteller wolle gezielt junge Fahrer mit der Mini-Motocross-Serie ansprechen und ihnen „so die ersten Erfahrungen mit einer echten Rennmaschine samt dem dazugehörigen Nervenkitzel ermöglichen“.
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Die Marke Maxxis des taiwanesischen Reifenhersteller Cheng Shin will sich innerhalb ihrer Produktpalette zukünftig unter anderem stärker auf den Bereich Motorrad konzentrieren und richtet dementsprechend ihre Vertriebsstrategie in Deutschland teilweise neu aus. Vor dem Hintergrund, dass man sich insbesondere im sportlichen Bereich gut aufgestellt sieht, soll das Team um Lothar Heddram, Danny Peters und Martin […]