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Weiterer Conti-Ganzjahresreifen – für Bodenfahrzeuge an Flughäfen

Der neue Conti-Reifen „RV20 All Season“ soll sich besonders für kleine Gepäckschlepper und -lader eignen, die auf vielen Flughäfen der Welt in der Bodenabfertigungsflotte bzw. im Vorfeldeinsatz zu finden sind (Bild: Continental)

Mit dem „RV20 All Season“ genannten Profil hat Continental sein Industriereifenportfolio um einen Ganzjahresreifen für Bodenfahrzeuge im Flughafenbetrieb erweitert. Er soll für reibungslose Vorfeldeinsätze von Schleppern oder beim Gepäcktransport von und zum Flieger sorgen unabhängig von der Jahreszeit – also bei Sonnenschein genauso wie bei Schneematsch oder regennasser Fahrbahn. So könnten sich Flottenbetreiber und Fahrzeugführer […]

Continental Commercial Specialty Tires hat neue Pressesprecherin

Julia Reinhold tb

Julia Reinhold verstärkt seit diesem September als Pressesprecherin das Team Continental Commercial Specialty Tires. Sie ist zentralseitig verantwortlich für die Medienarbeit in den Segmenten Material Handling, Hafen, Erdbewegung und Agrar. Sie folgt auf Anika Hannig, die die Leitung der Kommunikation der Geschäftseinheit Specialty Tires übernommen hat. Julia Reinhold war in den vergangenen zweieinhalb Jahren bei […]

Continental CST passt Preise an – Höhere Rohstoff- und Transportkosten

CST Preisanpassung tb

Continental will die Preise für Industrie-, OTR und Landwirtschaftsreifen anpassen, und zwar für solche der Marken Continental, General Tire und Barum. Wie es dazu in einem Kundenanschreiben des Herstellers heißt, reagiere man damit auf die „weiter steigenden Rohstoffpreise sowie erhöhten Transportkosten“. Matthias Engelhardt, Leiter Vertrieb & Marketing bei Commercial Specialty Tires (CST) Deutschland der Continental […]

Mühlenstedt übernimmt neue Aufgaben bei Conti

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Henning Mühlenstedt wechselt bei Conti aus dem Reifenersatzgeschäft Deutschland zur Handels- und Servicetochter ContiTrade

Hatte Henning Mühlenstedt nach langen Jahren als Leiter Marketing und Vertrieb Nutzfahrzeugreifen für die DACH-Region (Deutschland, Österreich, Schweiz) bei Conti zu Jahresanfang 2020 erst die Vertriebsleitung in Sachen Pkw- und Lkw-Reifenersatzgeschäft bei dem Unternehmen übernommen, wird er nun erneut mit neuen Aufgaben im Konzern betraut. Zum 1. April wechselt der 49-Jährige zu dessen Reifenhandels- und Servicetochter ContiTrade als dortiger neuer Leiter CVT (Commercial Verhicle Tire) Business und damit in Verantwortung hinsichtlich Truck & CST – also Lkw-Reifen und Commercial Specialty Tires – mit Blick auf die rund 2.000 Niederlassungen und mehr als 1.250 Franchisepartner der Handelsorganisation in der EMEA-Region (Europa, Mittlerer Osten, Afrika). Mit der neu geschaffenen Position will ContiTrade demnach insbesondere die Leistungen im Nutzfahrzeugreifengeschäft weiter vorantreiben. cm

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Continental nutzt in allen Vollgummireifen recycelten Industrieruß

Continental Pyrolyseruß tb

Die Wiederverwertung von Rohstoffen im Lebenszyklus von Fahrzeugteilen ist ein Grundpfeiler der nachhaltigeren Rohstoffnutzung. Continental setzt so etwa bei der Umsetzung nachhaltiger Konzepte in der Reifenherstellung auf den Einsatz von recyceltem Ruß, auch Pyrolyseruß genannt.

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Benjamin Hübner folgt bei Continental CST auf Thorsten Bublitz

Benjamin Hübner tb

Benjamin Hübner ist bei Continental Commercial Specialty Tires neuer Product Line Manager mit Verantwortung für die strategische Entwicklung im Landwirtschaftsreifensegment. Hübner steht seit 2017 in den Diensten des deutschen Reifenherstellers. Der 30-Jährige folgt in dieser Funktion auf Thorsten Bublitz, der kürzlich die Funktion des International Key Account Manager Trade bei Continental Commercial Specialty Tires übernommen […]

Bauma: Continental zeigt digitale Lösungen als „Bausteine für die Zukunft“

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Bauma Continental tb

Für Continental sind digitale Lösungen die „Bausteine für die Zukunft“. Reifenüberwachungslösungen sollen dabei für den richtigen Reifendruck sorgen und damit zur Senkung von Betriebskosten und zur Maximierung der Betriebszeit beitragen. Gerade unter rauen Bedingungen wie im Bergbau oder auf Baustellen seien Effizienz und Sicherheit entscheidend, so Matthias Engelhardt auf der Bauma. Reifen mit zu einem zu geringen Luftdruck seien dennoch immer noch eine weit verbreitete Ursache für Pannen, so der neue Leiter Marketing und Vertrieb Deutschland bei Continental Commercial Specialty Tires (CST) weiter. Durchschnittlich fahre ein Drittel aller Reifen einer Fahrzeugflotte mit zu geringem Luftdruck, so der Befund der Hannoveraner. Das habe nicht nur Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch, sondern auch auf die Lebensdauer des Reifens – bei zehn Prozent Minderluftdruck reduziere sich die Profillebensdauer um 15 Prozent und die Lebensdauer der Karkasse um 20 Prozent. Bei 20 Prozent Minderluftdruck verkürzt sich die Lebensdauer der Karkasse sogar um bis zu 30 Prozent. „Optimal genutzte Reifen und besser erhaltene Karkassen können dagegen runderneuert werden, sodass der Reifen mehr als nur ein Reifenleben hat. Durch die Überwachung des richtigen Reifendrucks und der richtigen Reifentemperatur lässt sich damit auch die Betriebszeit maximieren, denn das Pannenrisiko sinkt und eine geplante Instandhaltung ist nicht mehr nötig“, betont Engelhardt.

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Continental CST hat neuen Product Line Manager für Erdbewegung

Continental CST Reinhard Klant tb

Reinhard Klant ist neuer Product Line Manager Erdbewegung bei Continental Commercial Specialty Tires (CST). Klant ist seit 1988 in verschiedenen Positionen im internationalen Vertrieb und Marketing für Continental tätig. 2004 wechselte er ins Team von Commercial Specialty Tires und war zuletzt für die Benelux-Märkte als Key Account Manager verantwortlich. Klant folgt auf Christian Luther, der […]