Beinahe zehn Jahre ist es her, dass die Bohnenkamp AG ihr Angebotsportfolio um Lkw-Reifen der Marke Windpower der Aeolus Tyre Co. Ltd. erweitert hat. Laut Ali Guo, General Manager International Sales & Marketing bei dem chinesischen Hersteller, ist der Osnabrücker Großhändler der wichtigste Vertriebspartner für die Windpower-Reifen des Unternehmens. Mittlerweile vermarktet man – sagt Karsten […]
Die ZF Friedrichshafen AG und die Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC-Gruppe) haben erstmalig ein Gemeinschaftsunternehmen zur Entwicklung und Montage von Pkw-Achssystemen gegründet. Der ZF-Vorstandsvorsitzende Dr. Stefan Sommer und Xu Heyi, Chairman der BAIC-Gruppe sowie deren Pkw-Sparte BAIC Motor, unterzeichneten einen entsprechenden Joint-Venture-Vertrag in Friedrichshafen. Das Joint Venture, an dem ZF 51 Prozent der Anteile hält, […]
Nachdem wir in der vergangenen Woche darüber berichteten, die Chengshan Group würde die Anteile der Cooper Tire & Rubber Co. an dem gemeinsam in China betriebenen Reifenwerk übernehmen, ist nun auch der Kaufpreis bekannt. Demnach bezahlt der chinesische Joint-Venture-Partner dem US-Hersteller 286 Millionen US-Dollar für dessen 65 Prozent an dem Unternehmen Cooper Chengshan (Shandong) Tire […]
Die Chengshan Group Company Ltd. macht von ihrem Recht Gebrauch, die 65 Prozent Coopers an einem gemeinschaftlichen Reifenwerk in Rongcheng zu erwerben. Die Partnerschaft in dem Joint Venture war unter Druck geraten, weil die Chinesen im Gegensatz zu den Amerikanern einem Kauf Coopers durch Indiens Apollo Tyres nicht zustimmen wollten. Dieser Widerstand dürfte ein Grund […]
Die Anzahl chinesischer Reifenhersteller ist bis zum heutigen Tage ungewöhnlich hoch, die der chinesischen Reifenmarken exorbitant hoch. Dass Konsolidierung vonnöten ist, liegt auf der Hand und wissen natürlich auch die in dieser Hinsicht Weichen stellenden Instanzen. Und das sind nun mal in der Volksrepublik China eher staatlich gelenkte Stellen und weniger die Kräfte des freien Marktes wie wir sie aus den westlichen Staaten kennen. Verlierer und Gewinner in diesem Konsolidierungsprozess kristallisieren sich heraus. Reifenhersteller, die vorgegebene Ziele verfehlen, bleiben auf der Strecke. Andere, die sich zunehmend auch im globalen Reifenmarkt etablieren können, steigen in der Gunst auf und werden zu strategisch bedeutsamen Unternehmen. Das heißt auch, dass sie auf staatliche Unterstützung in welcher Form auch immer vertrauen können – was gewiss für die Aeolus Tyre Co., Ltd. (Jiaozuo, Provinz Henan) gilt.
Der chinesische Markt kann unverändert als einer der wichtigsten Wachstumsmotoren des deutschen Exports betrachtet werden: Diese Aussage gilt auch für die im Verband der Automobil Tuner e.V. (VDAT) organisierten Firmen der herstellerunabhängigen Tuning- und Zubehörindustrie. Anders als in Deutschland gibt es in China keine eindeutigen Regelungen hinsichtlich „Änderungen an in Verkehr befindlichen Fahrzeugen“. Was ist […]
Die Firma Mesnac (Qingdao/China) hat sich in den letzten Jahren zu einem maßgeblichen Wettbewerber in der Herstellung von Reifenproduktionsmaschinen entwickelt, diversifiziert jetzt allerdings auch. Mit der Akquisition der Fushun Yikesi New Material, ein chinesischer Hersteller von Synthesekautschuken und Harzen, für knapp 50 Millionen Euro erweitert Mesnac das Portfolio um Rohmaterialien für die Kunden bzw. erschließt das […]
Die Verbraucherserviceorganisation J. D. Power Asia Pacific wollte zum dritten Mal von chinesischen Neuwagenkäufern wissen, wie zufrieden sie mit ihren Erstausrüstungsbereifungen waren. Befragt wurden 13.754 Fahrzeugeigner, die ihr Auto zwischen Februar 2012 und Mai 2013 gekauft hatten. Die Untersuchung wurde zwischen Februar und Mai dieses Jahres in 46 größeren Städten des Landes durchgeführt und zeigte […]
Bridgestone hat Mitte vergangener Woche die neue Lkw-Reifenfabrik in Shenyang (Liaoning-Provinz) wiedereröffnet. Die 1999 durch Bridgestone von Shenyang Sentai Tire übernommene, ursprünglich 1995 eingerichtete Fabrik – Bridgestones erste in China überhaupt – hatte infolge der zunehmenden Urbanisierung des städtischen Umlandes nach Vorgaben der Stadtplaner umziehen müssen. Der Umzugsprozess hatte im Januar 2013 begonnen und war […]
Der taiwanesische Reifenhersteller Cheng Shin Rubber (Hauptmarke Maxxis) gilt als weltweit neuntgrößter Reifenhersteller, möchte aber schon möglichst bald den davorplatzierten japanischen Wettbewerber Yokohama überholen. Das dazu erforderliche Wachstum soll vornehmlich aus der Volksrepublik China kommen, weshalb Investitionen in das eigene F&E-Zentrum in Kunshan (Provinz Jiangsu) geplant sind. Von den etwa 23 Millionen im letzten Jahr […]