Der chinesische Reifenhersteller Shandong Linglong hat seine Sponsoringvereinbarung mit dem VfL Wolfsburg um weitere drei Jahre verlängert und wird außerdem ClubofChampions-Partner des Fußballbundesligisten bleiben. „Die Verlängerung der Partnerschaft freut mich sehr, da Linglong Tire nicht nur als Top-Sponsor ein wichtiger Eckpfeiler unserer China-Aktivitäten ist, sondern zudem auch die Art und Weise des Miteinanders stets von einem besonders familiären Geist geprägt ist“, so VfL-Geschäftsführer Michael Meeske. Die Partner erwarten „eine glänzende Zukunft“.
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Sentury Tire hat die Pläne zum Bau einer Pkw-Reifenfabrik in den USA offenbar bis auf unbekannte Zeit verschoben. Wie es dazu in lokalen Medien heißt, habe die Baubehörde in LaGrange (Georgia/USA) eine entsprechende Entscheidung des chinesischen Herstellers, der zur Sentaida Group gehört, offiziell bestätigt. Vor knapp zwei Jahren hatte sich der Reifenhersteller für den Standort in dem US-Bundesstaat entschieden.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/05/Sentury_tb.jpg369493Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-05-23 14:02:302019-05-23 14:02:30Sentury Tire muss US-Baupläne bis auf unbekannte Zeit verschieben
So wie Michelin im Nutzfahrzeugsegment gleiche Reifenprofile unter drei verschiedenen Markennamen (Riken, Orium, Tigar) anbietet, verfahren freilich auch andere Hersteller. Ein solcher etwa ist die chinesische Zhongce Rubber Group bzw. ZC Rubber. Denn beispielsweise deren „Sport SA37“ genanntes Pkw-Profil – aber auch einige andere ihrer Modelle – finden sich sowohl mit dem Namen Westlake auf […]
Zu den Unternehmen, die dieser Tage bei der Autopromotec Flagge zeigen, gehört auch Vipal Rubber. Zumal bei der Messe im italienischen Bologna neben Werkstattausrüstung immer auch schon die Runderneuerung einen der Schwerpunkte bildete. Deswegen fokussiert sich der Materialanbieter bei seiner Präsenz vor Ort einerseits auf aktuelle Produkte wie die Laufstreifenprofile „VL160“, „VT540“, „VT110“, „VT240“, „DV-MT“ […]
Im Rahmen ein groß angelegten Events in Pirellis „HangarBicocca“ in Mailand hat die Prometeon Tyre Group (PTG) ihre neue Lkw-/Busreifenmarke Anteo eingeführt. Als Riese, der seinen Kunden zur Seite steht, sieht sich das aus Pirellis Nutzfahrzeugsparte erwachsene Unternehmen, das freilich nach wie vor Lkw- und Busreifen der italienischen Marke fertigt und vertreibt. Letztere beschreibt PTG-Chairman und CEO Giorgio Bruno als für das sogenannte Tier-1-Marktsegment gedachtes Premiumangebot des Herstellers. Das wird darüber hinaus noch ergänzt durch die Tier-2-Produkte der bis dato so bezeichneten Associated Brand Formula und nun eben noch durch Reifen, die den Namen Anteo auf der Seitenwand tragen und mit denen man auf das Tier-3-Segment abzielt. „Mit Anteo decken wir einen Markt ab, der bisher für uns nicht erreichbar war“, sagt Europa-CEO Marco Solari, der Anteo als so etwas wie seinen „dritten Sohn“ bezeichnet und – allerdings wohl nur als vorläufig zu bezeichnende – Komplettierung des eigenen Portfolios versteht. christian.marx@reifenpresse.de
… Riese verstanden wissen will, der seinen Kunden zur Seite steht, und folglich auch den Launch ihrer neuen Marke unter dieses Motto stellte
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/05/Prometeon-Anteo-Launch.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-05-15 13:15:202019-06-12 09:56:06Für bisher nicht erreichten Teilmarkt: Mit Anteo zielt PTG aufs Tier-3-Segment
Auch Triangle Tyre nutzt die kommende Autopromotec-Messe (22. bis 26. Mai) für eine umfassende Präsenz. Wie der chinesische Reifenhersteller mitteilt, werde man vor Ort in Bologna einen neuen Pkw-Winterreifen vorstellen: den UHP-Reifen Triangle Snowlink PL02. Am Stand werden weitere Produktneuheiten zu sehen sein.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/05/Triangle-Tyre-Autopromotec_tb.jpg481642Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-05-15 12:56:002019-05-15 12:56:00Triangle Tyre stellt in Bologna neuen UHP-Reifen für den Winter vor
Nach dem gelungenen Auftakt im vergangenen Jahr startet die China Essen Motor Show in die nächste Runde. Vom 22. bis 25. November 2019 soll sich der China Import and Export Fair Complex in der Millionenmetropole Guangzhou in Asiens PS-Festival verwandeln. Im vergangenen Jahr präsentierten 83 Aussteller auf 30.000 Quadratmetern ihre Produkte, „und das mit Erfolg“, so die Messeveranstalter: 87.598 Besucher kamen zur Erstauflage der Messe. Für die zweite Ausgabe der China Essen Motor Show haben die Veranstalter außerdem ein besonderes Angebot parat.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/05/China-EMS_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-05-13 16:01:272019-05-14 10:31:25Anmeldung für die China Essen Motor Show 2019 ab sofort möglich
Aeolus-Lkw-Reifen der neuen Neo-Serie werden jetzt mit einer zweijährigen 100-Prozent-Garantie angeboten. „Aeolus ist der einzige Reifenhersteller, der eine solche Garantie in diesem Segment anbietet. Muss der Reifen innerhalb von zwei Jahren ausgetauscht werden, wird der Preis unabhängig vom Grund vollständig zurückerstattet. Zusammen mit der Karkassengarantie und dem 24/7-Pannendienst beweist Aeolus dadurch das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis seiner Reifen“, heißt es dazu in einer Pressemitteilung von Heuver Banden, dem exklusiven Vertriebspartner für Aeolus-Nfz-Reifen. Lediglich zwei Bedingungen müssen erfüllt sein.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/05/Heuver-Garantie-Aeolus-Neo-Serie_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-05-08 10:38:182019-05-08 10:38:18Zwei Jahre Garantie auf Aeolus-Lkw-Reifen der neuen Neo-Serie
Das Geschäft in Europa hat für Giti Tire in den vergangenen Monaten zahlreiche Veränderungen mit sich gebracht. Ob personell, in Bezug auf seine Vertriebspartner und gerade auch in Bezug auf sein Vertriebskonzept hat sich der Hersteller mit Hauptsitz in Singapur und Fabriken in China, Indonesien und den USA weitestgehend neu aufgestellt. Im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläutert Torsten Gehrmann, welche Ziele er mit den vorgenannten Veränderungen angepeilt hat und welche weiteren Entwicklungen noch notwendig sind, um Giti Tire Europe mit den Marken Giti und GT Radial in einem wettbewerbsintensiven Markt weiter voranzubringen. Dabei setzt der Senior Managing Director Europe ganz klar auf die Zusammenarbeit mit dem hiesigen Reifengroßhandel und sieht dort große Entwicklungsperspektiven.
Dieser Beitrag ist in der Februar-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier auch als E-Paper verfügbar ist. Sie sind noch kein Abonnent? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Die Europäische Kommission meldet einen deutlichen Rückgang der Einfuhren von neuen und runderneuerten Lkw- und Busreifen aus China, nachdem diese seit dem vergangenen Jahr mit hohen Zöllen belegt werden. Wie es dazu im 37. Jahresbericht der Kommission an den Rat und das Europäische Parlament heißt, hätten die Maßnahmen der EU zu einem Rückgang der entsprechenden […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/04/Zölle-gegen-China_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-04-30 14:07:362019-04-30 14:10:14Zölle: Reifenimporte aus China brechen um 81 Prozent ein
Dieser Beitrag ist in der Februar-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier auch als E-Paper verfügbar ist. Sie sind noch kein Abonnent? Kein Problem. Das können Sie 