Die Europäische Kommission hat die Antidumpingzölle auf Aluminiumräder aus China um weitere fünf Jahre verlängert. Die Höhe des Zolls bleibt unverändert bei 22,3 Prozent. Wie die Europäische Kommission am 19. Januar 2023 mitteilt, erfolgt die Verlängerung, „weil die Räder weiterhin zu Dumpingpreisen auf dem EU-Markt angeboten werden und dass die EU-Industrie – die 17.000 Menschen […]
Ähnlich wie Ende des vergangenen Jahres schon der Zentralverband Deutsches Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) und genauso der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) gibt man sich beim Verband der Automobilindustrie (VDA) leicht zuversichtlich, was die für 2023 zu erwartende Entwicklung der Pkw-Neuzulassungen im deutschen Markt betrifft. Im Vergleich zu den vom Kraftfahrtbundesamt (KBA) dank eines kräftigen Endspurtes im Dezember für 2022 ausgewiesenen zwischen 2,6 und 2,7 Millionen Einheiten prognostiziert VDA-Chefvolkswirt Dr. Manuel Kallweit für das laufende Jahr ein Wachstum von zwei Prozent auf gut 2,7 Millionen Neuwagen. „Dies bedeutet aber immer noch ein Viertel weniger als im Vorkrisenjahr 2019“, wie er hinzufügt. cm
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Bei Triangle Tyre in Europa hofft man angesichts der gestern bekanntgewordenen Informationen zu den neuberechneten Antidumping- und Antisubventionszöllen auf Lkw-Reifenimporte aus China, dass auch diese nicht das letzte Wort der Europäischen Kommission sein könnten. Wie dazu General Manager Corrado Moglia gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG betont, seien die jetzt mit dem Hinweis auf Vertraulichkeit an die sogenannten „interessierten Parteien“ versandten Informationen mit den neuberechneten Zolltarifen „noch nicht in Kraft und könnten (theoretisch) auch wieder angepasst werden“. Praktisch geht es dazu in zwei Wochen weiter.
Lesen Sie hierzu auch: China-Zölle der EU: Betroffene können sich auf geringere Kosten freuen
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Die Europäische Kommission hat „interessierten Parteien“ gestern offenbar – wie bereits vor wenigen Wochen erwartet – erste Details zur geplanten Neuberechnung der Antidumping- und Antisubventionszölle auf Lkw-Reifenimporte aus China zugesandt. Wie der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) dazu exklusiv berichtet, plant die Brüsseler Behörde weiterhin die Erhebung entsprechender Zölle, nachdem der Europäische Gerichtshof die ursprüngliche Zollentscheidung aus 2018 im vergangenen Frühsommer für nichtig erklärt hatte. Betroffene Hersteller, Importeure und Kunden dürfen sich dabei wohl vielfach auf geringere Kosten freuen.
Lesen Sie hierzu auch: EU-Zölle: „Einziger Nachteil der höheren Preise liegt auf dem Verbraucher“
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Giti Tire liefert Reifen für den Mercedes-Benz Actros in China. Damit ist der in Singapur ansässige Reifenhersteller, der Werke in China und Indonesien betreibt, erstmals Erstausrüster eines Mercedes-Benz-Lkw in China. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, geht es bei den entsprechend homologierten Reifen um die Profile Giti GAR206 und Giti GDR207 in der Größe […]
Die Sailun Group hat eine neue Vorsitzende. Wie unsere britische Schwesterzeitschrift Tyres & Accessoires online auf Tyrepress.com berichtet, haben die Aktionäre auf ihrer jüngsten Hauptversammlung Liu Yanhua zur neuen Chairwoman gewählt. Liu war zuvor als stellvertretende Vorsitzende, Executive Vice President und als Chief Financial Officer (CFO) für den chinesischen Reifenhersteller tätig, wie es dazu in […]
Der Hersteller Cheng Shin Rubber, der auf dem hiesigen Markt hauptsächlich mit seiner Marke Maxxis bekannt ist, hat ein groß angelegtes und international ausgerichtetes Expansionsprojekt angekündigt. Wie unsere britische Schwesterzeitschrift Tyres & Accessories online auf Tyrepress.com berichtet, wolle das taiwanesische Unternehmen in seinen fünf Werken in China die Kapazitäten um immerhin 40 Millionen Reifen aufstocken. […]
Nach der vollzogenen Übernahme von Cooper Tire & Rubber hat Goodyear jetzt weitere Investitionen in die Cooper-Consumer-Reifenfabrik im chinesischen Kunshan (Jiangsu-Provinz) angekündigt. Für rund 200 Millionen US-Dollar (187 Millionen Euro) sollen die Kapazitäten vor Ort um 3,7 Millionen Reifen gesteigert werden. Das Werk war Anfang 2007 als 50:50-Joint-Venture zwischen Cooper und Kenda Rubber in Betrieb […]
Indien wird seine Zölle auf neue Nutzfahrzeugreifen aus chinesischer Produktion nicht verlängern. Das hat das indische Finanzministerium kurz vor dem Jahreswechsel entschieden, obwohl die zuständige Generaldirektion die Verlängerung der Zölle unter Verweis auf „positive Beweise“ um weitere drei Jahre empfohlen hatte. Eine substanzielle Erklärung dazu hat das Ministerium unterdessen nicht veröffentlicht. Indien hatte 2017 begonnen, […]
Die Anzahl an Reifen, die aus China exportiert werden, geht deutlich zurück. Wie unsere britische Schwesterzeitschrift Tyres & Accessories online auf Tyrepress.com berichtet, exportierten Hersteller mit Produktion in China im vergangenen November 40,72 Millionen „pneumatische Gummireifen“, was einem Rückgang um 22,6 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht. Die Exporte hatten dabei einen Wert von 9,88 Milliarden Yuan (1,35 Milliarden Euro; pro Reifen sind dies 33,15 Euro).
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