Apollo Tyres hat eine neue Vertriebsvereinbarung mit dem Logistikdienstleister Gefco für die Lieferung von Reifen an Kunden in Frankreich geschlossen. Durch die bereits im Mai gestartete Partnerschaft soll die durchschnittliche Lieferzeit auf unter vier Tage verkürzt und die Bestell- und Lieferbedingungen für die Kunden insgesamt verbesset worden sein, heißt es beim Reifenhersteller, der sich auch auf der noch in diesem Monat starteten Solutrans, Frankreichs Messe für schwere und leichte Nutzfahrzeuge, präsentiert.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/11/TBR-Apollo-klein-.jpg450595Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-11-06 10:22:132023-11-06 10:22:13Apollo Tyres will mit Logistiker Gefco Kundenbelieferungen in Frankreich verbessern
Noch bis einschließlich Donnerstag findet in Brüssel die Busworld Europe statt, die größte Busmesse der Welt mit über 500 Ausstellern. Viele Bushersteller präsentierten vor Ort ihre Neuheiten rund um die Elektromobilität für das Personentransportgewerbe. Auch Niso Tech nutzt die Messe, um sein aktuelles Produktprogramm dem Publikum zu präsentieren. Im Mittelpunkt der Messepräsenz stehen dabei Safe […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/10/Niso-Tech-Busworld_tb.jpg7681024Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-10-09 12:37:332023-10-09 12:37:33Niso Tech stellt auf größter Busmesse der Welt aus
Der italienische Anhängerproduzent TMT Tanks & Trailers hat Apollo Tyres für ein Erstausrüstungsprojekt als Partner ausgewählt. Demnach stattet der Anbieter seine Lkw-Anhänger mit beweglichem Boden ab Werk mit dem „EnduRace RT2“ des indischen Reifenherstellers aus. Dazu liefert Apollo zwei verschiedene Größen an die Italiener: 385/65 R22.5 und die kürzlich erst neu eingeführte Dimension 385/55 R22.5. […]
Nach beinahe 20 Jahren in Continental-Diensten und dort seit 2004 vor allem mit Aufgaben rund um das Nutzfahrzeugreifengeschäft betraut – zuletzt in leitender Funktion im Key-Account-Management der Nordamerika-Tochter des deutschen Unternehmens – ist Dr. Marko Multhaupt Mitte 2020 bereits zu ContiTech gewechselt. Bei dem ebenfalls zum Konzern gehörenden und nach eigenen Angaben 46.000 Mitarbeiter zählenden […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/08/Mullthaupt-Dr.-Marko.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-08-30 12:20:442023-08-30 12:20:44Dr. Multhaupt schon seit Frühjahr in neuer Position bei ContiTech
Im vergangenen Sommer hatte Bridgestone Americas die Investitionen angekündigt, jetzt feierte der Reifenhersteller mit einem offiziellen Spatenstich die Erweiterung seines Lkw- und Bus-Radial-Reifenwerks (TBR) in Morrison (Tennessee). Die Investition in Höhe von 550 Millionen US-Dollar soll 380 neue Arbeitsplätze schaffen und die bestehende Grundfläche des Werks um 850.000 Quadratmeter erweitern, um die Kapazität zu erhöhen […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/08/Bridgestone-Warren-.jpg451600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-08-23 08:19:242023-08-22 12:14:52Bridgestone Americas: Spatenstich zur Erweiterung von Lkw- und Busreifenwerk in Tennessee erfolgt
Die Vereinten Nationen (UN) haben ambitionierte Ziele für die Verkehrssicherheit ausgerufen: Bis 2030 soll sich die Zahl der Verkehrsopfer halbieren. Das Verkehrsministerium hat für Deutschland sogar die „Vision Zero“ ausgegeben, also gar keine Verkehrstoten mehr. Michelin und FlixBus haben nun vereinbart, gemeinsam einen wichtigen Beitrag für mehr Verkehrssicherheit zu leisten. Kern der Zusammenarbeit ist eine Schulung der Technikkontrolleure von FlixBus, konzipiert vom Michelin Center für Training und Information (MCTI). Die erste Schulung fand Ende Juli am Fernbusbahnhof in Frankfurt am Main statt, weitere Schulungen sind bereits in Planung.
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Manchmal führt die Beantwortung einer Frage gleich zur nächsten. So etwa die, warum die in Italien beheimatete Prometeon Tyre Group als Hersteller von Lkw-Reifen solcher Marken wie unter anderem Pirelli, Formula, Pharos, Anteo oder Eracle Vertreter der Fachpresse anlässlich eines Motorradrennens – genauer gesagt beim Lauf der Superbike-Weltmeisterschaft (WSBK) Mitte Juli im italienischen Imola – zum Gespräch bittet. Die Antwort ist einerseits simpel, fungiert das aus Pirellis Nutzfahrzeugsparte erwachsene Unternehmen doch als Sponsor der Serie. Zudem unterstützt man das dort antretende Yamaha-Team mit den beiden Fahrern Toprak Razgatlioglu und Andrea Locatelli und fungiert Prometeon darüber hinaus zudem als Titelsponsor des Rennens auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Andererseits lässt diese Erklärung bei vielen sicher unmittelbar die Frage danach auf dem Fuße folgen, was Lkw-/Busreifen wohl mit Motorrädern oder bestenfalls deren Bereifung zu tun haben könnten. Mögen es die eigenen Pirelli-Wurzeln sein, zumal der andere italienische Hersteller immerhin doch exklusiver WSBK-Reifenausrüster ist? Dazu und zu allen weiteren Fragen rund um das Unternehmen und dem Voranschreiten seines SuperTruck genannten Händlernetzwerkes haben die Prometeon-Verantwortlichen der NEUE REIFENZEITUNG Rede und Antwort gestanden.
Dass und wie die Prometeon Tyre Group ihre Bekanntheit und die ihres SuperTruck-Händernetzwerkes steigern will, erläuterten Gaetano Trezza (rechts), Managing Director Central Europe bei dem Reifenhersteller, und Tino Schunath, Director Commercial DACH (Deutschland, Österreich, Schweiz), anlässlich des Italien-Laufes der Superbike-WM in Imola (Bild: NRZ/Christian Marx)
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Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) hat ein Förderprogramm namens „Energiemindernde Komponenten“ (EMK) aufgelegt mit dem Ziel, darüber „einen Anreiz für die Ausstattung von Neufahrzeugen mit solchen Komponenten zu schaffen, die einen spürbaren und anhaltenden Beitrag zur Absenkung des Kohlendioxidemissionsniveaus der Nutzfahrzeugflotte bewirken“. Vor diesem Hintergrund hat sich der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk (BRV) […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/07/Lkw-Reifen.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-07-25 11:39:432023-07-25 11:39:43Keine EMK-Förderung für die Nfz-Reifennachrüstung
Dass sich Michelin das Thema Nachhaltigkeit auf die Fahnen geschrieben hat, sollte hinlänglich bekannt sein. Wenn es aber doch eines Beleges dafür bedürfte, dann könnte man diesbezüglich auf die beiden jüngsten Auszeichnungen des Unternehmens verweisen. Denn einerseits ist es von dem Magazin Busplaner mit dem diesjährigen Innovationspreis in der Kategorie Reifen und Reifenmanagement geehrt worden für einen von ihm entwickelten Busreifen, der zu 58 Prozent aus nachhaltigen Materialien bestehen soll. Andererseits kann sich der französische Reifenhersteller über den von PricewaterhouseCoopers (PwC) und dem Center of Automotive Management (CAM) verliehenen AutomotiveInnovations Award 2023 in der Zuliefererkategorie Chassis, Car Body & Exterior freuen. Hierbei verwies man mit einem zu 45 Prozent aus nachhaltigen Materialien bestehenden Pkw-Reifen mit Straßenzulassung die Mitbewerber Hyundai Mobis und Bosch auf die Plätze zwei und drei.
Verleihung des AutomotiveInnovations Awards 2023 in der Zuliefererkategorie Chassis, Car Body & Exterior (von links): Moderatorin Anja Kohl mit Maria Röttger, CEO und Präsidentin der Michelin-Region Nordeuropa, sowie Felix Kuhnert von PwC und Prof. Dr. Stefan Bratzel vom CAM (Bild: PwC Deutschland)
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/07/Michelin-45-Prozent-Reifen.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-07-18 11:52:142023-07-18 11:55:05Gleich zwei Auszeichnungen für Michelin
Mit Blick auf das erste Halbjahr und ihr SuperTruck genanntes Händlernetzwerk zieht die Prometeon Tyre Group eine positive Bilanz. Zumal der betreffende Zeitraum von kontinuierlichem Wachstum geprägt gewesen sei, wie es vonseiten des aus Pirellis Nutzfahrzeugreifensparte hervorgegangenen Herstellers heißt. Nicht nur habe man bei der Messe Transport Logistik das Interesse an SuperTruck wecken können, sondern auch eine erste Händlertagung des Netzwerkes mit Teilnehmern aus verschiedenen Ländern Europas wird auf der Habenseite verbucht. Das 2016 in Italien gestartete SuperTruck-Projekt nahm mit der Gründung eines entsprechenden Konsortiums 2019 seinen Lauf. Inzwischen sollen allein im Prometeon-Heimatland schon mehr als 34 Händler dem Netzwerk angehören, das 2020 zunächst nach Polen und danach dann nach Griechenland, Zypern, Großbritannien, Spanien und Portugal ausgeweitet wurde sowie nun auch in Deutschland und der Schweiz entwickelt wird.
Mit dem ersten SuperTruck-Händlertreffen, bei dem Teilnehmer aus verschiedenen Ländern Europas mit dabei waren, will Prometeon nicht zuletzt zeigen, wie fest man an eine „privilegierte Beziehung“ zu seinen Kunden bzw. an eine „echte Partnerschaft“ mit ihnen glaube (Bild: Prometeon)
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