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Beiträge

Arbeit am BRV-Projekt „Geschäftsmodell Zukunft“ gestartet

Hatte der Vorstand des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) angesichts einer von Umsatz-, Ertrags- und Stückzahlverlusten geprägten „zunehmend schwieriger werdenden Lage des Reifenfachhandels“ zuvor bereits mehrfach angekündigt, eine Unternehmensberatung mit der Entwicklung eines „Geschäftsmodells Zukunft“ für den Reifenfachhandel beauftragen zu wollen, so hat Roland Berger Strategy Consultants Anfang Mai nun die Arbeit daran aufgenommen. […]

Kommentar: Nur Beziehungsprobleme oder schon echte Ehekrise?

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Momentan sieht es so aus, als müsse sich der Reifenhandel auf größere Umwälzungen rund um das Geschäft mit den schwarzen Gummirundlingen einstellen. Gemeint damit sind jedoch nicht etwa Dinge wie Notlaufreifen/Runflats, Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) oder andere technische Entwicklungen, die aufseiten der Produkte verstärkt Einzug in die Branche halten und mit entsprechender Kompetenz gehandelt werden müssen. Denn […]

BRV-Stellungnahme: Lkw-Reifenrunderneuerer „werden sich behaupten“

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Drechsler tb

Auf unsere aktuelle „Frage des Monats“ (hier geht’s zur Abstimmung) nach der Zukunft der Lkw-Reifenrunderneuerer in Europa und in Deutschland erreichte die Redaktion der NEUE REIFENZEITUNG eine Stellungnahme des Bundesverbands Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV). Darin betont der Verbandsgeschäftsführer Hans-Jürgen Drechsler, dass „sich die vom BRV vertretenen freien und unabhängigen Runderneuerer in Deutschland und Europa über […]

Reifenfachverkäuferlehrgang für Außendienstler wird inhaltlich überarbeitet

BRV Reifenfachverkäuferlehrgang für Außendienstler wird überarbeitet

Der Lehrgang „Reifenfachverkäufer im Außendienst“ gehört schon seit einiger Zeit zum Weiterbildungsangebot des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV). Ziel des von Nexen Tire gesponserten viertägigen Seminars ist es, die Verkaufskompetenz der Teilnehmer dadurch zu steigern, dass sie ihr Verkaufsverhalten und ihre Verkaufstechniken sowie ihr Kundenmanagement systematisch reflektierten und durch aktuelle Methoden optimierten. Nach dem […]

Rädermarkt „so lala“

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Überwiegend „mittelmäßig“ stufen die Teilnehmer des von der Unternehmensberatung BBE Automotive (Köln) realisierten Räder-Sell-in-Panels die Lage auf dem Ersatzmarkt für Autoräder ein. So ein Ergebnis der kürzlich im Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV, Bonn) vorgelegten Marktforschungsergebnisse. Das Panel erhebt zweimal jährlich Entwicklungen und Trends zum Verkauf von Alu- und Stahlrädern (Hersteller an Handel) und wird im Auftrag des beim BRV angesiedelten Arbeitskreises Felgenhersteller erstellt.

Wandtafel mit Anzugsdrehmomenten/Luftdrücken aktualisiert

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BRV Autodata Wandtafel

Ab sofort ist die Autodata-Wandtafel mit den Anzugsdrehmomenten und Luftdrücken für Pkw- und Llkw-Reifen in aktualisierter Fassung 2015 verfügbar. Bei Interesse kann sie unter der Bestellnummer 27.2015 zum Preis von 61 Euro zuzüglich Versandkosten und Mehrwertsteuer bei der Pneu Service eG bestellt werden. Dazu genügt eine E-Mail an j.jaeger@bundesverband-reifenhandel.de. cm  

Hilfestellung für Reifenservice am Actros beim BRV abrufbar

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Dass beim Reifenservice am Actros MP4 (Typ 963) von Mercedes-Benz bestimmte Dinge zu beachten sind, darüber hatte der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) bereits mehrfach umfänglich berichtet. Aufgrund immer wiederkehrender Anfragen an die hat die Branchenvertretung jetzt alle ihr vorliegenden und von der Daimler AG ergänzten Unterlagen auf den Webseiten des BRV unter www.brv-bonn.de […]

BRV veröffentlicht wieder Handbuch „Reifen, Räder, Recht und mehr…“

BRV Handbuch tb

Der BRV hat jetzt die 2015er Gesamtausgabe seines Handbuchs „Reifen, Räder, Recht und mehr…“ veröffentlicht. Wie der Fachverband mitteilt, ist das Handbuch für Mitglieder auch online als eBook und auch als PDF zum Download verfügbar. Ebenfalls verfügbar: das aktualisierte Stichwortverzeichnis. Weitere Informationen dazu sowie Bestellung der Druckversion unter www.bundesverband-reifenhandel.de. ab  

Bislang keine Springflut im deutschen Reifengeschäft

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Reifenersatzgeschäft Deutschland Stand 2015 02

Selbst wenn eine seltene Himmelskonstellation hierzulande kürzlich das Betrachten einer partiellen Sonnenfinsternis ermöglicht hat und an der französischen Küste zu einer außergewöhnlich hohen Springflut geführt hat, so zeigt sich doch zumindest der deutsche Reifenersatzmarkt bis dato noch recht unbeeindruckt von dem Ganzen. Soll heißen: Eine besondere Nachfragewelle nach Reifen ist zumindest bis Ende Februar noch nicht in die Verkaufsräume des Handels geschwappt. Daher prägen in beinahe allen Produktsegmenten rote Zahlen das Bild hinsichtlich der Absatzentwicklung sowohl im Sell-in (Industrie an Handel) als auch im Sell-out (Handel an Verbraucher). Komplett finster ist die Lage wohl trotzdem nicht, waren doch die Vorjahresbezugswerte ungewöhnlich gut, sodass von daher ein gewisser Rückgang durchaus nachvollziehbar ist. christian.marx@reifenpresse.de

Vergiftetes Lob: Runderneuerte Reifen „müssen nicht schlecht sein“

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T Online Umfrage Runderneuerung

Durch die Medien geistert derzeit ein Beitrag, der sich ganz intensiv dem Thema runderneuerter Reifen widmet. Dabei wird zunächst erklärt, was sogenannte „Recyclingreifen“ überhaupt sind bzw. wie sie hergestellt werden, um dann der Frage nachzugehen, wie die Qualitäten runderneuerter Reifen im Vergleich zu neuen einzuordnen sind. „Runderneuerte müssen nicht schlecht sein“ ist eine der Kernaussagen des beispielsweise bei T-Online erschienen Artikels, die grundsätzlich erst einmal positive Assoziationen weckt, zugleich bei so manchem Leser jedoch unmittelbar die Frage nach einem Aber aufkommen lassen dürfte. In der Tat scheint der Grundtenor des Artikels eher dazu geeignet, bei Verbrauchern „keinen guten Ruf“ Runderneuerter zu manifestieren ungeachtet ihrer im Hinblick auf Umweltaspekte unbestreitbaren Vorteile. Zumal bei einer den Text begleitenden Onlineumfrage zum Stand 23. März lediglich knapp 30 Prozent der bis dahin gut 700 Teilnehmer runderneuerte Reifen für „eine runde Sache“ halten, sich aber gleichzeitig etwa 67 Prozent nicht von dem Konzept überzeugt zeigen – „Keine Ahnung, um Reifen kümmert sich meine Werkstatt“, antworteten die restlichen drei Prozent auf die Frage danach, was sie von „Recyclingreifen“ halten. christian.marx@reifenpresse.de