Der Audi-Spezialist B&B aus Siegen hat sich das aktuellste und stärkste Modell der A6-Palette – den RS6 V10 Turbo – vorgenommen. Zur Fahrwerksoptimierung werden Sportfedern angeboten, welche die Karosserie um bis zu 25 mm absenken und die Seitenneigung reduzieren. Ein speziell für den RS6 entwickeltes, in Höhe, Zug- und Druckstufe einstellbares Gewindefahrwerk, das die möglichen Kurvengeschwindigkeiten nochmals deutlich erhöht, ist ebenfalls verfügbar.
Zusätzlich erhältlich sind hochfeste Leichtmetall-Distanzsätze, die die Spurweite des edlen Kombis um bis zu 30 mm verbreitern und somit für ein stabileres Fahrverhalten sorgen. Exklusive Räder in 20 und 21 Zoll runden das Äußere des Power-Audi ab.
Der neue VW Touareg TDI Facelift, optimiert vom Siegener Tuner B&B, präsentiert sich von seiner stärksten Seite: Der 3.0 TDI wird in der B&B-Leistungsstufe 1 auf 300 PS/600 Nm und auf satte 325 PS und 640 Nm Drehmoment in Stufe 2 erhöht. Der Touareg R50 mit dem bewährten und überarbeiteten 5.
0-V10-TDI-Motor erhält durch B&B in zwei Stufen eine Leistungssteigerung in Stufe 1 auf 395 PS/925 Nm und 420 PS/950 Nm in Stufe 2. Dies ermöglicht dem schweren SUV eine Beschleunigung in unter sechs Sekunden von Null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit steigt auf 250 km/h.
Um den Touareg auch bei schnellen Kurvenfahrten und hohen Autobahngeschwindigkeiten sicher auf der Straße zu halten, reduziert B&B die Höhe des serienmäßigen Luftfederfahrwerkes auf Wunsch um bis zu –50 mm. Im Kombination mit den neuen B12-Rädern in 20“ und 22“ und maximaler Bereifung von 295/30 R22 ergeben sich Kurvengeschwindigkeiten, welche in dieser Fahrzeugkategorie Maßstäbe setzen.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/42772_128621.jpg100150Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2008-05-26 00:00:002023-05-17 11:17:31Stärkster Diesel-SUV der Welt auf 22 Zoll
Eine neu entwickelte Rennsportbremsanlage mit Acht-Kolben-Bremszangen und Bremsscheiben mit 365 Millimetern Durchmesser bietet der Siegener Tuner B&B ab sofort für viele aktuelle Modelle des VW-/Audi-Konzerns an. Die als sehr standfest und hochwertig beschriebene Bremsanlage soll den Bremsweg damit ausgerüsteter Fahrzeuge deutlich reduzieren und für ein wesentlich stabileres Bremsverhalten bei sportlicher Fahrweise sorgen. Für die Verwendung der Rennsportbremsanlage, für die optional spezielle Luftleitflaps zur verbesserten Belüftung ebenso erhältlich sind wie Bremsbeläge mit erhöhtem Reibwert für den motorsportlichen Einsatz oder die eine besondere Rennbremsflüssigkeit, sind laut B&B allerdings spezielle 19-Zoll-Räder erforderlich.
Der Siegener Tuner B&B Automobiltechnik hat sich den Audi TT vorgenommen, Vmax wird mit 320 km/h angegeben. Exklusive Räder in 19 und 20 Zoll runden das Äußere des B&B TT „Edition R“ ab.
Um auch den Besitzern exklusivster VW Touareg und Porsche Cayenne Modelle eine Alternative zu herkömmlichen Alufelgen zu bieten, hat der Tuner B&B (Siegen) ein neues Leichtmetallrad in der Größe von 11×23 Zoll entworfen. Mit der Bereifung 315/25-23 verfügt das „B3“ genannte Rad über ein hochglanzpoliertes Edelstahlfelgenbett, um eine möglichst hohe Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit zu erreichen.
Die B&B Automobiltechnik GmbH (Siegen) hat für den neuen VW Golf GTI eine fünfspeichige Leichtmetallfelge in 8,5×18 Zoll mit in ihr Lieferprogramm aufgenommen. Mit schwarz lackiertem Felgenstern und hochglanzpoliertem Edelstahlfelgenbett wird das Rad mit Yokohama-Reifen des Typs „AVS Sport“ in der Größe 225/40-18 als Komplettradsatz angeboten. Das Rad verfügt über eine Edelstahlabdeckung, um die Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit zu garantieren, und soll über seine schwarze Lackierung das sportive Aussehen des neuen GTI-Modells unterstützen.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/29109_5867.jpg215149Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2005-02-04 00:00:002023-05-17 09:57:0518-Zoll-Felge von B&B für den neuen Golf GTI
Die VW- und Audi-Tuner von B&B Automobiltechnik GmbH haben ab sofort zwei neue Felgentypen für fast alle Fahrzeuge des VW-Konzerns im Programm. Mit der „B4“ bietet B&B eine 9-Speichen Felge an, die sich besonders durch ihre komplett mit Edelstahl verblendete Front auszeichnet. Dadurch erhalte das Rad eine strahlende Optik, eine sehr hohe Langlebigkeit und eine bisher unerreichte Alltagstauglichkeit, wie es in einer Pressemitteilung heißt, da die Edelstahlverblendung gleichzeitig als Oberflächenschutz dient.
Gleiches gilt für die 5-Speichen Felge „B5“. Beide Felgen sind für zahlreiche Fahrzeuge des VW-Konzerns, somit auch für Audi-Modelle, in den Größen 17, 18 und 19 Zoll in silber oder schwarz brüniert.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/27625_5017.jpg150150Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2004-08-13 00:00:002023-05-17 09:14:08VW-Tuner B&B mit zwei neuen Felgen
Die B&B Automobiltechnik GmbH (Siegen) hat mit dem „B3“ genannten Rad ein neues Design in 20 Zoll vorgestellt, bei dem nach eigenen Aussagen wie bei den „B1“- und „B2“-Rädern des Anbieters auf die „patentierte Technik des hochglanzpolierten Edelstahlfelgenbetts“ zurückgegriffen wurde. Durch die Kombination mit der Kreuzspeichenversion aus dem Hause B&B soll sich eine perfekte Synthese aus edler Optik und hoher Alltagstauglichkeit ergeben, während dem Edelstahlfelgenbett zudem Vorteile bei der Reinigung der Felge zugeschrieben werden. Die könne dadurch nämlich schneller als bei einer herkömmlichen Aluminiumfelge durchgeführt werden, da sich Bremsstaub auf Edelstahl deutlich weniger festsetze.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/23322_2935.jpg197150Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2003-06-12 00:00:002023-05-17 08:31:4720-Zoll-Rad von der B&B Automobiltechnik GmbH
