Die Küke Vertriebsgesellschaft ist in Deutschland exklusiver Vertriebspartner der Lkw-Reifenmarke Austone und hat gemeinsam mit ihrem Hersteller Prinx Chengshan jetzt die Austone-Partnerbetriebe „zu einem unvergesslichen Event im Harz“ eingeladen. Mit dieser Veranstaltung sei nicht nur „die erfolgreiche Einführung der Marke“ gefeiert, sondern auch „ein herzliches Dankeschön an die Partnerbetriebe ausgesprochen“ worden, die Küke zufolge „maßgeblich zum Erfolg von Austone beitragen“. Besondere Anerkennung habe die Veranstaltung durch die Teilnahme des chinesischen General Managers Michael Chu sowie des Direktors Jet Li erhalten, die in Begleitung von Thomas Wohlgemuth, Geschäftsführer von Prinx Chengshan Tire Europe, im Harz erschienen waren.
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Die Küke Vertriebsgesellschaft und Sales Manager Kai Frantzen haben kürzlich etliche Kunden zu den Lkw-Reifen der exklusiven Marke Austone geschult. Die Teilnehmer hatten dabei die Möglichkeit, ihr Produktwissen zu erweitern und sich außerdem über neueste Entwicklungen in der Reifenindustrie auszutauschen. Besonders „begeistert“ habe dabei das sogenannte Reifenmobil, in dessen Heck die Austone-Reifen zu Präsentationszwecken montiert […]
Die Küke Vertriebsgesellschaft mbH expandiert und hat einen weiteren Standort in Söhnstetten bei Ulm eröffnet. Schon seit November hat der Großhandel begonnen sein neues Lager- und Distributionszentrum Süd, das nahe dem logistisch wichtigen Knotenpunkt zwischen den Autobahnen 7 und 8 gelegen ist, schrittweise aufzustocken und in die laufenden Betriebsprozesse zu integrieren. Im Januar soll das […]
Für Prinx Chengshan und Küke Vertriebsgesellschaft spielte die IAA Transportation eine wichtige Rolle, „um sich bekanntzumachen“, wie es dazu Peter Kraus formulierte. Wie der Area Sales Manager von Prinx Chengshan Tire Europe dazu im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG betonte, vermarktet der Reifengroßhändler mit Sitz in Herzberg doch die beiden Nfz-Reifenmarken Fortune und Austone über eine „dezidierte Zweikanal-Vertriebsstrategie“ seit einiger Zeit exklusiv im deutschsprachigen Raum, und gemeinsam wolle man das Geschäft nun vorantreiben. Dabei spiele seit dem vergangenen Jahr auch die Kooperation Point S eine maßgebliche Rolle, laufe Fortune dort doch seither „als Strategiemarke im Preissegment“, wenn auch nicht als Exklusivmarke; Küke liefert die Reifen, und zwar auch das neue Trailerprofil FTH155, das in Hannover seine Weltpremiere feiern konnte.
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„Der Potenza Sport ist unser bester Sommerreifen 2022, da er in allen vier unserer Brems- und Handlingtests auf nasser und trockener Fahrbahn an die Spitze fährt“, sagt Steve Fowler, Chefredakteur von Auto Express in Großbritannien zum dort jetzt veröffentlichten Sommerreifentest. „Bei Nässe vermittelt er ein sicheres und direktes Gefühl und liegt zudem beim Bremsen klar im Vorteil. Mit seiner sportlichen Ausrichtung, die auch bei hohen Geschwindigkeiten nicht nachlässt, wird klar: Mit dem Potenza Sport hat Bridgestone einen Reifen entwickelt, der die Besten hinter sich lässt.“ Dazu zählen 18-Zoll-Reifen von Goodyear, Maxxis, Hankook, Falken, Pirelli und Austone, die aber ihrerseits mit besonderen Leistungen punkten konnten, auch wenn dies nicht auf alle Reifen im Auto-Express-Test gleichermaßen zutrifft.
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An diesem Wochenende gastiert der Truck Grand Prix wieder auf dem Nürburgring. Die Möglichkeit, bei diesem Großevent neue Kunden zu gewinnen und bestehende Verbindungen zu vertiefen, will sich auch die Küke Vertriebsgesellschaft nicht nehmen lassen. Gemeinsam mit dem chinesischen Hersteller Prinx Chengshan werde dementsprechend ein Team in der Eifel präsent sein. Der Reifengroßhändler aus Herzberg […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/07/TGP-Fahrerlager_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2022-07-13 09:37:532022-07-13 09:37:53Küke und Prinx zeigen sich gemeinsam beim Truck Grand Prix
Bereits vor Ort in Köln zog Thomas Wohlgemuth, Geschäftsführer von Prinx Chengshan Tire Europe, ein positives Fazit der Messepräsenz. Der aus China stammende Hersteller gab auf seinem immerhin 220 Quadratmeter großen Messestand dabei nicht nur einen breit angelegten Überblick über seine auch in Europa mittlerweile bekannten Marken Austone, Fortune und Chengshan Tires. Mehr noch: Er zeigte erstmals Produkte seiner neuen Flaggschiffmarke Prinx und kündigte insofern deren Markteinführung als Pkw-Reifen an. Während die vorgenannten drei Marken des Herstellers allesamt im Preissegment angeboten werden, ziele man mit Prinx ganz klar auf das Qualitätssegment ab, wie es dazu auf dem Stand von Prinx Chengshan in Köln hieß. Die großflächige Markteinführung entsprechender Pkw-Winter-, Ganzjahres- und Sommerreifen soll noch im Laufe des Herbstes in Europa beginnen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/06/Prinx-Chengshan-TTC_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2022-06-08 12:21:382022-06-08 12:21:38Prinx Chengshan zeigt erste Produkte seiner neuen Flaggschiffmarke
Prinx Chengshan legt 2022 den Schwerpunkt auf das Segment der Nutzfahrzeugreifen und will dazu in den Sommermonaten eine breit angelegte Roadshow durch ganz Europa fahren. Die Prinx Chengshan Truck Tyres Discovery Experience tourt von Mai bis Oktober durch verschiedene Länder; Start der Promotion-Tour ist am 21. Mai in Misano, Italien. Die in Deutschland ansässige Europazentrale des chinesischen Reifenherstellers verknüpfe damit auch ihr europaweites Vertriebsnetz mit dem wichtigsten Event für Nutzfahrzeuge, der European Truck Racing Championship (ETRC), die vom 15. bis 17. Juli auch auf dem Nürburgring Halt macht.
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Prinx Chengshan Tire Europe erweitert sein Vertriebsteam. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, habe Adrian Costache die neu geschaffene Position des Sales Director für die Marken Austone, Fortune und Chengshan Tires zum 1. Februar übernommen und kümmert sich in dieser Funktion um den europaweiten Vertrieb und das Preismanagement von Consumer- wie auch von Commercial-Reifen des chinesischen Herstellers. In seiner Funktion berichtet der 39-Jährige direkt an Thomas Wohlgemuth, Geschäftsführer der Prinx Chengshan Tire Europe GmbH mit Sitz in Darmstadt.
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Führt man sich die aktuelle Situation im Reifenhandel vor Augen, fällt eines sofort auf: die Konzentration im Umfeld von Herstellerorganisationen, hier überwiegend die aus dem Premiumsegment, „die rigoros auf die Schaffung von eigenen Vertriebskanälen setzen“, betont dazu die Prinx Chengshan Tire Europe GmbH. Dort nimmt man entsprechende Bestrebungen nicht nur im Filialbereich wahr, sondern auch in Bezug auf B2B und B2C, was – so die hiesige Dependance des chinesischen Herstellers weiter – „somit für oftmals harte Wettbewerbsbedingungen sorgt“. Der damit einhergehende „immense Verdrängungswettbewerb“ schaffe aber auch „neue Möglichkeiten und Chancen für Reifenhandelsunternehmen, die sich nicht in die Fänge der Premiumanbieter begeben wollen, sowie für innovative und flexibel agierende Newcomer“ unter den Reifenherstellern.
Dieser Beitrag ist außerdem in der November-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen,