Apollo Tyres heißt den dreifachen Formel-1-Sieger Giancarlo Fisichella als neuen Botschafter für die Marke Vredestein für Pkw-Reifen willkommen. Im Rahmen der zweijährigen Zusammenarbeit wird Fisichella zu Tests und zur Entwicklung der neuen Hochleistungsreifen der Marke beitragen, an wichtigen Veranstaltungen teilnehmen sowie Teil der Online- und Offline-Markenkommunikation sein.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/07/Fisichella-Web.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2024-07-18 11:06:322024-07-18 12:16:44Ehemaliger Formel-1-Sieger Giancarlo Fisichella wird Botschafter der Marke Vredestein
Apollo Tyres hat 1.000 fahrbegeisterte Autofahrer in Deutschland durch OnePoll befragen lassen, welche Eigenschaften ihnen beim Reifenkauf am wichtigsten sind. Dabei sollen 33 Prozent der Teilnehmer gesagt haben, dass für sie der Fahrkomfort und ein niedriger Geräuschpegel der Reifen im Vordergrund stehen, während es bei 27 Prozent „sehr gute Haftung und Traktion“ sind. Laut dem Reifenhersteller bevorzugen jeweils 40 Prozent „ein kleineres Rad mit einem Reifen mit höherem Profil für noch mehr Komfort“ oder „ein größeres Rad mit einem Reifen mit niedrigerem Profil, das optisch ansprechend aussieht“. Dies wertet Apollo Tyres als Indiz dafür, dass für diejenigen, die am wahrscheinlichsten Hochleistungsreifen kaufen, Komfort wichtig ist. Anderes ist ihnen teils aber noch wichtiger.
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Wie aufmerksame Besucher der Tire Cologne vergangene Woche in Köln sehen konnten, hat Apollo Tyres jetzt den neuen Vredestein Wintrac Pro+ auf den Markt gebracht. Der Winterreifen sei für Ultra-High-Performance-Fahrzeuge und SUVs entwickelt worden einschließlich der neuesten Generation leistungsstarker Elektrofahrzeuge, wie es dazu anlässlich der Produktvorstellung heißt. Der neue Wintrac Pro+ verfüge im Vergleich zu seinem Vorgänger (ohne Plus-Zeichen) „über eine fortschrittliche neue Laufflächenmischung, die für mehr Grip, Traktion und besseres Bremsverhalten bei Schnee, Schneeregen und Eis sowie eine Verringerung des Rollwiderstands sorgt, wodurch die Kraftstoffeffizienz verbessert und die Reichweite erhöht wird“. Gleichzeitig soll der neue Wintrac Pro+ die „überlegene Haftung bei Nässe und die marktführende Langlebigkeit“ seines Vorgängers geerbt haben.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Vredestein-Wintrac-Pro_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-06-11 17:09:252024-06-11 17:09:25Neuer UHP-Reifen Vredestein Wintrac Pro+ kommt jetzt in 120 Größen in den Markt
Apollo Tyres ist durch die Pkw-Reifenmarke Vredestein langjähriger Reifenpartner der 1000-Miglia-Oldtimerrallye. Jetzt arbeitet das Unternehmen mit dem niederländischen Autohersteller Carice Cars für die diesjährige 1000 Miglia Green zusammen. Auf dieser sind nur Elektro- und Hybridfahrzeuge zu sehen und sie läuft parallel zur Hauptrallye (11.-15. Juni 2024). Das erste Serienmodell des vollelektrischen TC2-Sportwagens fährt auf Sprint-Classic-Reifen von Vredestein. Dank einer ausgeklügelten Laufflächenmischung und einer fortschrittlichen Struktur biete dieser Pneu laut Hersteller „hervorragende Traktion bei nassen und trockenen Bedingungen und ist für Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h ausgelegt“.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Vredestein-1000-Miglia-Green.Web-jpg.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2024-06-07 11:29:402024-06-07 11:32:21Vredestein stattet vollelektrischen TC2-Sportwagen auch zur 1000 Miglia Green aus
Der zur Iveco-Gruppe zählende Hersteller von Bau- und Bergbaumaschinen Astra hat sich hinsichtlich der Erstbereifung der von ihm angebotenen schweren Geländelastwagen für Produkte von Apollo Tyres entschieden. Nach der vor einem Jahr verkündeten OE-Zusammenarbeit mit Iveco bei dessen Way-Modellreihe markiert die in diesem April in Kraft getretene neue Liefervereinbarung bereits die zweite Partnerschaft beider Seiten. Sie umfasst demnach drei verschiedene „EnduTrax“-Profile jeweils in 22,5 Zoll. „Wir sind stolz darauf, unsere Beziehung zur Iveco-Gruppe durch diese neue Partnerschaft weiter zu stärken, und wir wissen, dass das Vertrauen des Astra-Teams viel über die Qualität und Haltbarkeit unserer Produkte aussagt. Der ‚EnduTrax‘ wurde für die anspruchsvollsten schweren Offroadanwendungen entwickelt, und wir freuen uns darauf, zu sehen, wie die Astra-Kunden unsere Reifen auf Herz und Nieren prüfen“, sagt Yves Pouliquen, Group Head of Sales & Marketing bei Apollo Tyres Europe. Für sämtliche Astra-Lkw der Modellreihen HD9 Rigid und HD9 Tractor stellt Apollo seinen „EnduTrax MA“ und „EnduTrax MD“ jeweils in den Dimensionen 13 R22.5 oder 315/80 R22.5 sowie den „EnduTrax MA HD“ in 385/65 R22.5 für die Montage ab Werk bereit.
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SL Apollo Tyres Trucksport hat die Vorbereitungen für die bevorstehende European Truck Racing Championship (ETRC) abgeschlossen, die am 25. Mai auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli in Italien beginnt. Aufbauend auf einer erfolgreichen Debütsaison 2023 habe SL Apollo Tyres Trucksport über den Winter „umfangreiche Vorbereitungsarbeiten durchgeführt, um die Wettbewerbsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Renntrucks zu optimieren“. Ein Hauptziel war es dabei, „die mechanischen Probleme des zurückliegenden Jahres zu beseitigen und so das Potenzial für Rennsiege in der kommenden anspruchsvollen fünfmonatigen Saison zu maximieren“, wie es dazu in einer Mitteilung von Apollo Tyres heißt.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/05/Apollo-Tyres-Truck-Sport_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-05-08 11:39:232024-05-08 11:39:23ETRC-Team SL Apollo Tyres Trucksport ist startklar für die neue Saison
Nur wenige Tage, nach dem Apollo Tyres die Erweiterung seines EnduMile-LHT-Sortiments angekündigt hat, soll jetzt auch das Sortiment des EnduRace RD2 für Lkw und Busse im Regionalbetrieb erweitert werden. Wie der Hersteller dazu mitteilt, werde der Antriebsachsreifen ab sofort auch in der Größe 295/80 R22,5 angeboten; bisher waren die Größen 315/70 R22,5 und 315/80 R22,5 verfügbar. Der EnduRace RD2 zeichne sich „durch optimalen Rollwiderstand, hohe Laufleistung sowie Langlebigkeit aus und eignet sich für alle Wetterbedingungen“, so der Hersteller dazu.
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Gut ein halbes Jahr nach dem Verkaufsstart seines neuen Trailerreifens für den Fernverkehr EnduMile LHT hat Hersteller Apollo Tyres jetzt eine weitere Größe eingeführt: 385/55 R22,5. Der Reifen – bisher bereits in 385/65 R22,5 verfügbar – ist „der erste spezielle LHT-Reifen“ des aus Indien stammenden Herstellers; das LHT im Namen steht dabei für Long-Haul Trailer. […]
Nach den Ergebnissen einer von dem Reifenhersteller Apollo Tyres in Auftrag gegebenen Umfrage würde eine große Mehrheit der Besitzer von Elektroautos in Deutschland bei einem anstehenden Ersatz der Bereifung ihres Gefährtes speziell für diese Fahrzeuggattung entwickelte Reifen kaufen. Von den 1.000 hierzulande dazu befragten Pkw-Fahrern sollen sich 77 Prozent in diesem Sinne geäußert haben, während lediglich drei Prozent dies eher nicht tun würden.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/09/E-Auto.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-09-20 11:52:482023-09-20 11:52:48Bezahlen auch mehr: E-Auto-Besitzer bevorzugen Spezialreifen für ihr Gefährt
Eine von Apollo Tyres in Auftrag gegebene Verbraucherumfrage zeigt, dass die Mehrheit der autofahrenden Personen in Deutschland nicht versuchen würde, eine Reifenpanne am Straßenrand selbst zu beheben. Lediglich 40 Prozent der 1.000 Befragten gaben an, dass sie auf den im Lieferumfang des Fahrzeugs enthaltenen Ersatzreifen oder das Reifen-Reparaturkit zurückgreifen würden.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/07/Reifenpanne-klein-.jpg447600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-07-19 08:07:512023-07-18 11:12:50Apollo-Umfrage: Reifenpannen werden meist nicht selbst behoben
