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Formel-E-Reifentechnologie für den Abarth 600e Scorpionissima

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In Sachen der Bereifung seines 600e Scorpionissima hat sich Abarth für das bisher leistungsstärkste Serienfahrzeug in seiner Historie augenscheinlich für Michelin entschieden (Bild: Abarth)

Wie die Fahrzeugmarke Fiat selbst zur Stellantis-Gruppe zählend, hat sich der Werkstuner Abarth deren neuen Modells 600e angenommen und den elektrisch angetriebenen SUV aufgepimpt. Der so entstandene 600e Scorpionissima mit seinen nunmehr 176 kW (240 PS) soll dabei nichts weniger als das bisher leistungsstärkste Serienfahrzeug in der Historie von Abarth sein. Damit das Sondermodell, das […]

Form destroys function – Radabdeckung schädigt Cybertruck-Bereifung

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Destruction by design: Beim Walken des Reifens reibt die Cybertruck-Radabdeckung (links mit, rechts ohne) auf der Seitenwand und sorgt dort dann folglich für Beschädigungen (Bild: YouTube/Screenshot T Sportline)

Normalerweise heißt es ja „form follows function“, was so viel bedeutet, als dass die Gestaltung eines Gegenstandes aus seinem Einsatzzweck abgeleitet wird. Das ist dem Elektrofahrzeughersteller Tesla bei seinem Cybertruck mit Blick auf dessen aerodynamisch geformte Radabdeckungen aber ganz offensichtlich nicht ganz geglückt. Die sogenannten Aero Cover mögen vielleicht windschlüpfrig sein, und über optische Aspekte […]

Dr. Peter Kronthaler und Helmut Dähne talken zur Null-Grad-Stahlgürteltechnologie

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In einer unterhaltsamen Dreiviertelstunde gewähren der ehemalige technische Direktor bei Metzeler Dr. Peter Kronthaler (rechts) sowie Helmut Dähne, ehemaliger Leiter des Renndienstes der Marke, Einblicke in die Motorradreifenentwicklung im Allgemeinen und in die der Null-Grad-Stahlgürteltechnologie im Besonderen (Bild: YouTube/Screenshot)

Metzeler feiert 30 Jahre Null-Grad-Stahlgürteltechnologie. Anlässlich dessen hat die zu Pirelli gehörende Motorradreifenmarke eine neue Folge ihrer „Table Talk“ genannten und auf der YouTube-Plattform zu sehenden Videoreihe aufgelegt. Eingeladen dazu als Gesprächspartner hat Michael Praschak, Leiter des Bereiches Digital Marketing und PR für Motorradreifen der Marken Pirelli/Metzeler, zwei langjährige Mitarbeiter des Reifenherstellers, welche die Entwicklung […]

Aufwendungen für Reifenwerbung gestiegen

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Aufwendungen für Reifenwerbung gestiegen

Laut einer Auswertung des auf Marketinganalysen spezialisierten Unternehmens Research Tools mit Sitz in Esslingen am Neckar haben die für Reifenwerbung im deutschen Markt getätigten Ausgaben in den zwölf Monaten von Oktober 2022 bis September 2023 gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum um rund 15 Prozent auf 60 Millionen Euro zugelegt. Damit sei dieses Volumen das zweithöchste innerhalb der fünf zuletzt analysierten Jahreszeiträume seit 2018/2019. Allerdings wurde für 2020/2021 ein Wert von sogar 125 Millionen Euro ausgewiesen, den die Esslinger vor zwei Jahren mit einer „Verbreiterung der Erfassung von Ausgaben für Internetbanner“ erklärten. Als Erklärung dafür, warum sich im Vergleich dazu die Ausgaben für Reifenwerbung – genauso wie im Übrigen auch schon 2021/2022 – mehr als halbiert haben, verweist das Unternehmen auf Nachfrage der NEUE REIFENZEITUNG jetzt vor allem auf die Marke Continental. Sie sei „zu einem sehr großen Teil“ sowohl für den steilen Anstieg als auch den danach erfolgten Rückgang verantwortlich, erklärt Renate Lenhart, die bei Research Tools für das Marketing verantwortlich zeichnet.

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Aufzeichnung von Schraders jüngstem RDKS-Webinar verfügbar

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In einem knapp einstündigen YouTube-Video wird erläutert, wie die häufigsten RDKS-Fehler vermieden werden können (Bild: Screenshot)

Unlängst hatte Schrader ein einstündiges Webinar angeboten zu den fünf häufigsten Fehlern bei der Wartung von Reifendruckkontrollsystemen (RDKS). Jetzt stellt das zu Sensata Technologies gehörende Unternehmen Interessierten eine Aufzeichnung der Onlineveranstaltung mit David Forti und Sebastian Przewloka – bei dem Anbieter zuständig für technische Trainings und den Support – zur Verfügung. In dem knapp einstündigen […]

Offenbar „TKC-80“-Nachfolger in Arbeit

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Bei dem Conti-Prototyp sei das Profildesign zwar „noch nicht final“, sondern ist wohl noch dasselbe wie beim bisherigen „TKC 80“ – im Vergleich zu dem seit mehr als 30 Jahren angebotene Modell biete die aktuelle Entwicklung aber schon „in Sachen Mischung, Karkasse, Aufbau was anderes“ (Bild: 1000PS/YouTube/Screenshot)

Als Marktplatz rund um das Thema Motorrad, Bekleidung, Zubehör usw. sieht sich die Plattform 1000PS nicht zuletzt als Onlinemagazin in Sachen motorisierte Zweiräder. Insofern präsentiert sie auch entsprechende Berichte aus der Welt der Bikes. Dazu gehörte unlängst eine Geschichte in Bezug auf das Continental-Modell „TKC 80“, das der Hersteller seit inzwischen weit mehr als 30 […]

Siebenteilige Videoreihe zum 125-jährigen Goodyear-Jubiläum

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Auf der YouTube- Videoplattform sind seit Mitte Juli alle sieben Clips abrufbar, die Goodyear rund um sein 125-Jähriges veröffentlicht hat (Bild: Screenshot)

Hatte der Goodyear-Konzern zuvor schon eine Dokuserie zu seinem 125-jährigen Jubiläum angekündigt und dazu auf YouTube auch einen Trailer veröffentlich, sind sukzessive nunmehr alle sieben Teile auf der Videoplattform erschienen. Seit Mitte Juli stehen damit nun sämtliche Clips in englischer Sprache zum Abruf bereit. Die Streifen mit Laufzeiten zwischen rund sechs bis hin zu gut […]

Onlinetutorial zum Update der RDKS-Diagnosegeräte von Hamaton

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Mittels Howto-Video auf der YouTube-Plattform erklärt Hamaton, wie sich die RDKS-Tools des Anbieters auf den neuesten Stand bringen lassen (Bild: Hamaton)

Dass Diagnose-/Programmiergeräte für Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) regelmäßig Updates ihrer Software benötigen, um die jeweils aktuellsten Sensortechnologien unterstützen und nicht zuletzt die neuesten Fahrzeugmodelle abdecken zu können, sollte in der Branche mittlerweile bekannt sein. Dazu, wie das Ganze bei ihren Tools funktioniert, halten die jeweiligen RDKS-Anbieter entsprechende Erklärvideos bereit. Ein solches Onlinetutorial per YouTube-Video hat unter anderem […]

Kurzvideo zum Unterschied Programmieren/Anlernen eines RDKS-Sensors

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In einem rund zweieinhalbminütigen Erklärvideo geht Schrader auf den Unterschied zwischen dem Programmieren und dem Anlernen von RDKS-Sensoren ein (Bild: YouTube/Screenshot)

Der auf Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) spezialisierte Anbieter Schrader hat auf seinem YouTube-Kanal ein weiteres kurzes Erklärvideo veröffentlicht nach solchen dazu, warum Programmier-/Diagnosegeräte für RDKS immer aus dem neuesten Stand sein sollten bzw.wie man ein Update durchführt bei dem „ST-1“ genannten Tool des Unternehmens. Der neue Streifen erläutert nun den Unterschied zwischen dem Programmieren und dem Anlernen […]

Erklärvideo zum Update von Schraders RDKS-Programmiergerät „ST-1“

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In einem rund dreieinhalbminütigen Clip erklärt David Forti vom technischen Service bei Schrader, wie das „ST-1“ genannte RDKS-Programmiergerät des Anbieters aktualisiert werden kann (Bild: YouTube/Screenshot)

Über seine Schrader Academy bietet der zu Sensata Technologies gehörende Anbieter von Reifendruckkontrollsystemen (RDKS) Nutzern seiner Lösungen bzw. Reifenbetrieben/Werkstätten Hilfe bei bestimmten Problemstellungen an. Dies auch in Form von YouTube-Videos wie etwa dem, auf das von dem Unternehmen aktuell hingewiesen wird. In dem rund dreieinhalbminütigen Clip erklärt David Forti vom technischen Service bei Schrader Schritt […]