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Auf der seit vergangener Woche laufenden Geneva International Motor Show zeigt Yokohama eine Neuheit für sein BluEarth-Programm an rollwiderstandsoptimierten Reifen: den BluEarth ES32. Der Touringreifen zeichne sich zunächst durch stabile Leistungseigenschaften und ein sicheres Handling aus und kommt zunächst in Europa, Asien und Ozeanien auf den Markt, und zwar in 73 Größen bis zu 235/40R18 […]
2017 steht bei Yokohama Suisse der Rallyesport noch stärker im Fokus als im Vorjahr. Nachdem der japanische Reifenhersteller bereits 2016 das Rallyeteam JoSpeed als Sponsor unterstützt hatte, wird das motorsportliche Engagement für die neue Saison erweitert: Zusätzlich zum erneuerten Sponsoring von JoSpeed ist Yokohama eine Partnerschaft mit der Rallyeequipe Blanchard/Helfer eingegangen. ab
Mit den besten Leistungen beim Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn hatte der „PremiumContact 6“ schon bei der Vorausscheidung zum diesjährigen Sommerreifentest von AutoBild aufwarten können. Nachdem das Magazin dafür aus zunächst 52 Kandidaten der Größe 225/50 R17 diejenigen Finalrundenteilnehmer ausgesiebt hatte, die mit den in Summe kürzesten Anhaltewegen aus 100 respektive 80 km/h bei Trockenheit und Nässe aufwarten konnten, mussten sich die verbliebenen Modelle danach aber freilich ebenso noch hinsichtlich ihrer sonstigen Eigenschaften (Aquaplaningsicherheit, Handling, Rollwiderstand, Laufleistung, Geräusch etc.) beweisen. Und jetzt kann sich Continental sich auch insgesamt über den Testsieg seines neuesten Modells für die wärmeren Monate des Jahres freuen. Da das Blatt Spreu und Weizen schon vorher grob gesiebt hat, verwundert nicht, dass von den letztlich verbliebenen Endrundenteilnehmern nur einer „nicht empfehlenswert“ abschneidet, während auf der anderen Seite inklusive des Testsiegers aus dem Hause Conti gleich sechs von ihnen die höchste Bewertung „vorbildlich“ einheimsen. christian.marx@reifenpresse.de
Je nach dem, wen man gerade fragt, fallen die Antworten auf die Frage nach der bekanntesten oder auch wertvollsten Reifenmarke unterschiedlich aus. Denn die diversen Verbände, Organisationen, Agenturen, Marktforscher etc. haben jeweils ihre eigenen Ansätze, um entsprechende Rankings aufzustellen. Die britische Strategieberatung Brand Finance, die sich eigenen Worten zufolge auch und gerade ganz intensiv mit dem Wert von Marken beschäftigt, hat im Februar ihre neuesten Erkenntnisse dazu speziell mit Blick auf die Automotive-Branche veröffentlicht. Das „Auto 100 2017“ genannte Werk listet nicht nur die nach Auswertung der Briten 100 wertvollsten Automarken auf, sondern unter anderem auch die ihren Analysen zufolge zehn wertvollsten Reifenmarken. Auf Platz eins mit einem ermittelten Markenwert von knapp 7,5 Milliarden US-Dollar wird dabei Bridgestone gesehen gefolgt von Michelin (rund 6,1 Milliarden US-Dollar) und Continental (gut 3,6 Milliarden US-Dollar). Dahinter folgen dann in dieser Reihenfolge Goodyear, Pirelli, Sumitomo, Hankook, Dunlop, Yokohama und Maxxis. christian.marx@reifenpresse.de
Anlässlich seines 100-jährigen Bestehens gönnt sich der japanische Reifenhersteller Yokohama nicht nur ein neues Logo. Unter der Internetadresse www.y-yokohama.com/global/100th/ hat das Unternehmen eigens auch eine Microwebsite eingerichtet, um das Ganze gebührend zu feiern. Dort erfahren Interessierte einiges über die Historie des Konzerns angefangen bei dessen Gründung 1917 in Yokohama bis in die Gegenwart, wo der […]
Die Alliance Tire Group (ATG) bekommt einen neuen Chief Executive Officer (CEO). In den kommenden Monaten soll Nitin Mantri an der Spitze des auf Landwirtschafts-, Forst-, Baumaschinen- und Industriereifen spezialisierten Herstellers Yogesh Mahansaria ablösen. Letzterer hatte das im indischen Mumbai ansässige Unternehmen gegründet, das im vergangenen Jahr von Yokohama übernommen wurde. Mantri stößt nach 14-jähriger […]
Brabus will mit seinem neuen 650 Cabrio ein neues „High-Performance-Erlebnis unter freiem Himmel“ bieten. Die neue Kreation der Bottroper ist auf Basis des neuen Mercedes-C-63-S-Cabriolets entstanden und wird auf dem Geneva International Motor Show ab Ende kommender Woche ihre Weltpremiere feiern. Besonderer Hingucker dabei: die Räder vom Typ Monoblock R „Platinum Edition“ in den Dimensionen […]
Für seinen diesjährigen Sommerreifentest hat sich der ADAC in Zusammenarbeit mit seinen europäischen Partnerklubs insgesamt 31 Reifenmodelle vorgenommen: 16 davon in der Dimension 195/65 R15 91V für Mittelklassfahrzeuge wie den VW Golf, der hierbei auch als Testfahrzeug zum Einsatz kam, sowie 15 in der Größe 215/65 R16 98H für SUVs wie den Testwagen VW Tiguan. Knapp ein Viertel aller Kandidaten wertet der Automobilklub letztlich als „gut“, die überwiegende Mehrheit der Probanden schneidet „befriedigend“ ab und nur zwei müssen mit der Note „ausreichend“ vorliebnehmen, während lediglich einer sogar als „mangelhaft“ eingestuft wird. christian.marx@reifenpresse.de
Kurz nachdem Yokohama Rubber seinen Executive Vice President Toru Kobayashi im vergangenen Februar offiziell in den Ruhestand verabschiedet hatte, übernahm der Reifenhersteller die Alliance Tire Group (ATG) – und der Topmanager übernahm dort die Funktion des Chairman. Nun hat Yokohama Rubber Kobayashi ein zweites Mal in den Ruhestand verabschiedet, hält ihn aber als Berater dennoch […]
Bei der Vorausscheidung zum aktuellen Sommerreifentest der Zeitschrift AutoBild hat Continental seinen Anspruch untermauert, mit seinen Reifen stets „Bester beim Bremsen“ sein zu wollen. Denn wie gewohnt hat das Blatt bei den diesmal insgesamt über 52 Kandidaten in der Dimension 225/50 R17 W/Y mittels ihrer Bremswege auf nasser Fahrbahn (aus 80 km/h) und trockener Piste (aus 100 km/h) grob die Spreu vom Weizen getrennt, wobei der neue „PremiumConatct 6“ in der Tat den ersten Platz erreichte. Abgesehen davon wurden die angetretenen Produkte in Abhängigkeit von ihren Leistungen sogar in drei verschiedene Kategorien sortiert. Welches Produkt dabei wo gelandet ist, hat das Magazin nun bereits veröffentlicht. Wer letzlich Sieger des aktuellen Produktvergleiches geworden ist, bei dem es außer Bremsen freilich auch um Dinge wie unter anderem die Aquaplaningsicherheit, das Handling, den Rollwiderstand, die Laufleistung oder die Geräuschentwicklung der Probanden geht, wird aber erst in der am 10. März erscheinenden Ausgabe des Blattes zu lesen sein. christian.marx@reifenpresse.de