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Wie Medienberichten zu entnehmen ist, fungiert Kumho ab dieser Saison als neuer Reifenpartner der China Touring Car Championship (CTCC), die bisher von Yokohama ausgerüstet wurde. Der erste von insgesamt neun Läufen der chinesischen Tourenwagenserie startet demnach am 12. Mai auf dem Zhuhai International Circuit.
Die Yokohama Rubber Co., Ltd. hat ein eigenes Konzeptelektroauto “Aero-Y” entwickelt.
An und mit Hilfe des Autos will der japanische Konzern seine hauseigenen Technologien erproben, wobei speziell die umweltfreundlichen Techniken zum Einsatz kommen, aber auch “Freude am Fahren” berücksichtigt werden soll. Unter anderem findet aerodynamisches Reifendesign Anwendung. dv
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Wenn vom 11. bis zum 13. Januar der “Tokyo Auto Salon 2013” auf der Makuhari-Messe über die Bühne geht, wird die Yokohama Rubber Co.
(Tokio) als Reifenhersteller mit dabei sein. Auf der Veranstaltung sollen die High-Performance-Reifen des japanischen Konzerns aus der Advan-Produktlinie im Mittelpunkt des Interesses stehen, so der auch gerne in der Erstausrüstung montierte neue Typ “Sport V105” für Premiumautos, der “A050” (für Slalomrennen “Gymkhana”) und der auf den Straßensport hin ausgerichtete “Neova AD08”. Übrigens werden auch Aluminiumräder aus dem Konzern gezeigt wie die “A.
V.S.”- und die “Kreutzer”-Serie sowie für Sportautos Aluräder mit dem Namen “Advan Racing”.
Der Director und Managing Corporate Officer der Yokohama Rubber Co., Ltd. (Tokio) Kinya Kawakami hat mit Wirkung 1.
Januar von Toshiyuki Nishida die Verantwortung als General Manager für das Werk Hiratsuka, in dem bis vor etwa drei Jahren noch Flugzeugreifen hergestellt worden sind (heute unter anderem sonstige Gummiprodukte) und sich auch das F&E-Zentrum des Konzerns befindet, zusätzlich übernommen. Nishida ist im Range eines Corporate Officer als General Manager für den Bereich Industrial Products zuständig. Sinichi Suzuki ist Managing Corporate Officer und Präsident des russischen Reifenwerkes Yokohama R.
P.Z. L.
L.C. dv.
Der japanische Reifenhersteller Yokohama hat auf dem heute beginnenden “26th Computational Fluid Dynamics Symposium” in Tokyo einen Einblick in ein Entwicklungsprojekt gegeben, das auch auf der “Tire Technology Expo” in Köln im Februar des nächsten Jahres ausgestellt werden soll. Dabei handelt es sich um ein Reifendesign, bei dem der Strömungswiderstand optimiert wird. Aerodynamische Simulationen und Tests im Windkanal hätten gezeigt, dass Finnen/Auswölbungen auf der äußerern Reifenseitenwand diesen negativen Effekt verringern können und somit über die Senkung des Rollwiderstandes hinaus ein weiterer Beitrag zur Treibstoffeffizienz geleistet werden kann.
Dass die Yokohama India Private Ltd. ein Pkw-Reifenwerk im indischen Subkontinent errichten wolle, war schon im Frühjahr 2012 publiziert worden, jetzt wurde auch der genaue Standort genannt: in einem Industriegebiet von Bahadurgarh, einer Stadt von mehr als hunderttausend Einwohnern im Bundesstaat Haryana, dierekt vor den Toren der Landeshauptstadt Neu Delhi. dv.
Das inzwischen bereits siebente Jahr in Folge ist die Yokohama Tire Corp. Sponsor der Auto Show in Los Angeles (USA). Daher ist das Signet des Unternehmens bei der noch bis zum 9.
Takayuki Hamaya – ehemaliger Geschäftsführer der deutschen Yokohama-Vertriebsgesellschaft – ist in den USA bei der Yokohama Tire Corporation zusätzlich zu seinen bestehenden Funktionen jetzt auch zum Chief Operating Officer ernannt worden. Hamaya ist darüber hinaus auch in Zukunft weiterhin Executive Vice President und Chief Financial Officer der US-amerikanischen Vertriebsgesellschaft mit Sitz im kalifornischen Fullerton. Takayuki Hamaya berichtet an Yasushi Tanaka, President und CEO der Yokohama Tire Corporation.
Seit 59 Jahren wird in China der traditionsträchtige “Macau Grand Prix” ausgetragen. Herzstück des Events sind die Formel-3-Rennen, die schon so manch siegreichem Fahrer den Weg in die Formel 1 ebneten. Eines hat sich in den vergangenen drei Jahrzehnten dabei nie geändert: Jeder auf dem Podium fuhr Advan-Rennreifen von Yokohama.
Seit 1983 ist der japanische Hersteller alleiniger Ausrüster des GPs, was das Unternehmen vor Ort mit einer Riesenparty und 200 Gästen in der “Fisherman’s Wharf” von Macao feierte. Die Eröffnungsrede hielt der Vizepräsident des Unternehmens, Norio Karashima, während es sich Präsident Hikomitsu Noji nicht nehmen ließ, höchstpersönlich den neuen Straßenreifen “Advan Sport” (V105) in der Ersatzmarktversion vorzustellen. “Im neuen Flaggschiff des Produktprogramms steckt sehr viel Rennerfahrung, denn schließlich steht der Name Advan seit 1978 nicht zuletzt auch für alle Motorsportaktivitäten und -produkte der Firma.
Da der ‚Macau Grand Prix’ mitten im Zentrum der ehemaligen portugiesischen Kolonie auf abgesperrten öffentlichen Straßen veranstaltet wird, entsprechen die Asphaltbedingungen den Alltagserfahrungen vieler Autofahrer. Dies macht die hier gewonnenen Erkenntnisse für die Reifenentwicklung besonders wertvoll”, heißt es dazu in einer Mitteilung..
Im Rahmen des “Yokohama Forever Forest Project” hat der japanische Konzern jetzt am chinesischen Lkw-Reifenwerk (Suzhou/Provinz Jiangsu) etwa 5.000 Setzlinge gepflanzt. Damit hat sich seit Beginn der Aktion vor fünf Jahren die Anzahl bislang gepflanzter Bäume auf 275.
330 erhöht. Yokohama will bis zum hundertsten Firmengeburtstag im Jahre 2017 eine halbe Million Bäume auf den Arealen der eigenen Standorte pflanzen. dv
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