Dieses Jahr ist Yokohama wieder Sponsor der LA Auto Show
Das inzwischen bereits siebente Jahr in Folge ist die Yokohama Tire Corp. Sponsor der Auto Show in Los Angeles (USA). Daher ist das Signet des Unternehmens bei der noch bis zum 9.
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Ehemaliger Yokohama-Deutschland-Chef wird Vize in den USA
Takayuki Hamaya – ehemaliger Geschäftsführer der deutschen Yokohama-Vertriebsgesellschaft – ist in den USA bei der Yokohama Tire Corporation zusätzlich zu seinen bestehenden Funktionen jetzt auch zum Chief Operating Officer ernannt worden. Hamaya ist darüber hinaus auch in Zukunft weiterhin Executive Vice President und Chief Financial Officer der US-amerikanischen Vertriebsgesellschaft mit Sitz im kalifornischen Fullerton. Takayuki Hamaya berichtet an Yasushi Tanaka, President und CEO der Yokohama Tire Corporation.
Yokohama feiert 30 Jahre „Macau Grand Prix“
Seit 59 Jahren wird in China der traditionsträchtige “Macau Grand Prix” ausgetragen. Herzstück des Events sind die Formel-3-Rennen, die schon so manch siegreichem Fahrer den Weg in die Formel 1 ebneten. Eines hat sich in den vergangenen drei Jahrzehnten dabei nie geändert: Jeder auf dem Podium fuhr Advan-Rennreifen von Yokohama.
Seit 1983 ist der japanische Hersteller alleiniger Ausrüster des GPs, was das Unternehmen vor Ort mit einer Riesenparty und 200 Gästen in der “Fisherman’s Wharf” von Macao feierte. Die Eröffnungsrede hielt der Vizepräsident des Unternehmens, Norio Karashima, während es sich Präsident Hikomitsu Noji nicht nehmen ließ, höchstpersönlich den neuen Straßenreifen “Advan Sport” (V105) in der Ersatzmarktversion vorzustellen. “Im neuen Flaggschiff des Produktprogramms steckt sehr viel Rennerfahrung, denn schließlich steht der Name Advan seit 1978 nicht zuletzt auch für alle Motorsportaktivitäten und -produkte der Firma.
Da der ‚Macau Grand Prix’ mitten im Zentrum der ehemaligen portugiesischen Kolonie auf abgesperrten öffentlichen Straßen veranstaltet wird, entsprechen die Asphaltbedingungen den Alltagserfahrungen vieler Autofahrer. Dies macht die hier gewonnenen Erkenntnisse für die Reifenentwicklung besonders wertvoll”, heißt es dazu in einer Mitteilung..
Baumpflanzaktion von Yokohama in China
Im Rahmen des “Yokohama Forever Forest Project” hat der japanische Konzern jetzt am chinesischen Lkw-Reifenwerk (Suzhou/Provinz Jiangsu) etwa 5.000 Setzlinge gepflanzt. Damit hat sich seit Beginn der Aktion vor fünf Jahren die Anzahl bislang gepflanzter Bäume auf 275.
330 erhöht. Yokohama will bis zum hundertsten Firmengeburtstag im Jahre 2017 eine halbe Million Bäume auf den Arealen der eigenen Standorte pflanzen. dv
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Yokohama kündigt Einführung des neuen „Advan Sport“ für 2013 an
Yokohama will im kommenden Frühjahr den Nachfolger seines “Advan Sport” (V103) auch auf den Ersatzmärkten einführen. Auch der neue “Advan Sport” (V105) sei für starkmotorisierte Premiumfahrzeuge entwickelt worden, heißt es dazu in einer Mitteilung. Der Nachfolger soll in 36 Größen erhältlich sein, und zwar von 205/55 R16 91 V (mit MO-Kennzeichnung) bis 255/30 ZR20 92 Y.
Darunter befinden sich auch zehn Größen, die bereits Freigaben für die Erstausrüstung haben. Das Line-up soll schrittweise ausgeweitet werden. ab
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Entdecken Reifenhersteller die Motor Show wieder neu für sich?
Es mag zwar das eine oder andere Jahr länger her sein, doch liegt es auch noch nicht so weit in der Vergangenheit, dass Reifenhersteller wie Dunlop, Michelin/BFGoodrich oder Kumho und Pirelli zu den Stammgästen als Aussteller auf der Essen Motor Show zählten, sich die Industrieunternehmen nach und nach aber immer rarer machten. Selbst wenn in der jüngeren Vergangenheit vor allem Continental (samt Uniroyal) und Hankook beständig Präsenz bei der Tuningmesse zeigten bzw. zeigen – 2011 war darüber hinaus Vredestein vor Ort mit dabei, dieses Jahr laut der offiziellen Ausstellerliste aber nicht – und eine Marke wie Syron Tyres, die das dahinter stehende Unternehmen Keskin Tuning unter anderem bei Rosava fertigen lässt, der Veranstaltung seit Langem die Treue hält, so muss mit Blick auf Reifenhersteller doch ein gewisser “Aderlass” in Sachen deren Ausstellerbeteiligung konstatiert werden.
Nach den Worten von Dr. Martin Uhlendorf, Direktor Messen & Ausstellungen bei der Messe Essen GmbH, scheint sich nun jedoch so etwas wie eine Trendumkehr abzuzeichnen. “Die Zahl der Reifenhersteller ist in meiner Amtszeit seit 2010 konstant”, freut sich der Projektleiter der Essen Motor Show.
Mehr noch: Mit Herstellern wie Dunlop, Michelin, Kumho und Pirelli befinde man sich für die Messe 2013 “in guten Gesprächen”, ergänzt er. Auch Falken, Marangoni, Yokohama etc. würden intensiv eine Präsenz bei der Motor Show 2013 prüfen, und Toyo soll eine Beteiligung im nächsten Jahr bereits zugesagt bzw.
signalisiert haben. Unabhängig davon, dass Wilhelm Höppner – Technischer Direktor Toyo Tires Europe – dies gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG so nicht bestätigen kann und davon spricht, man werde sicherlich erst einmal die diesjährige Essen Motor Show abwarten und habe ohnehin die Budgetplanungen für 2013 noch gar nicht abgeschlossen, lohnt ein Besuch der Messe aus Sicht des speziell am Thema Reifen und Räder Interessierten auch in diesem Jahr wieder. Denn einerseits sind die Hersteller von Leichtmetallrädern gewohnt stark in Essen vertreten, nicht zu vergessen viele im Räder-/Reifengeschäft aktive Handelsunternehmen.
christian.marx@reifenpresse.de
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Nach neun Monaten Umsatzplus für YHI International
Die YHI International Limited hat ihre Kennzahlen für die ersten neun Monate des laufenden Geschäftsjahres veröffentlicht. Das in Singapur beheimatete Handelsunternehmen in Sachen Reifen und Rädern, das selbst auch Leichtmetallräder beispielsweise der Marke Advanti Racing fertigt, konnte im Vergleich zum selben Zeitraum 2011 seine Verkaufserlöse um 2,4 Prozent auf 414,2 Millionen Singapur-Dollar (rund 267 Millionen Euro) steigern. Gelitten hat allerdings der Nettogewinn der Gruppe, denn er ging von 25,2 Millionen auf 15,6 Millionen Singapur-Dollar (etwa zehn Millionen Euro) zurück.
Ohne den Sondereffekt durch den YHI-Ausstieg aus dem chinesischen Gemeinschaftsunternehmen mit Yokohama im dritten Quartal vergangenen Jahres hätte der Vergleichswert mit 17,9 Millionen anstatt 25,2 Millionen Singapur-Dollar jedoch niedriger gelegen, sagt das Unternehmen selbst. Beim operativen Gewinn konnte YHI denn auch ein 1,1-prozentiges Plus verzeichnet: Nach nunmehr drei Quartalen werden 95,1 Millionen Singapur-Dollar (gut 61 Millionen Euro) berichtet, woraus sich im Vergleich zum Referenzzeitraum 2011 eine mit 23,0 Prozent kaum veränderte Marge errechnen lässt. “Das wirtschaftliche Umfeld, in dem YHI operiert, ist nach wie vor von Gegenwind gekennzeichnet durch die ungelöste Schuldenkrise in der Eurozone und die langsame Erholung der Märkte in den USA und China.
Yokohama liefert seit 30 Jahren Advan-Reifen für Macao-Grand-Prix
Wenn am kommenden Wochenende wieder der berühmte “Macau Grand Prix” startet, dann ist Reifenhersteller Yokohama bereits das 30. Jahr in Folge als exklusiver Reifenlieferant mit von der Partie. Im Rahmenprogramm des Rennwochenendes in der südchinesischen Stadt Macao steht etwa der “Formula 3 Macau Grand Prix”, das letzte Rennen der WTCC-Weltmeisterschaft sowie die “GT Asia”.
Alle Rennen finden auf öffentlichen Straßen statt. Yokohama liefert dazu seine Advan-Rennreifen. ab.
Yokohama rüstet neuen Mercedes CLS Shooting Brake aus
Für den neuen Mercedes CLS Shooting Brake liefert auch Yokohama Reifen ans Band. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, würden die Reifen vom Typ “Advan Sport V105 MO” in den Größen 255/40 R18 99 Y und 285/35 R18 97 Y (nur hinten) geliefert. ab
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Yokohama meldet leicht steigende Umsätze und starke Gewinnzuwächse
Yokohama musste im dritten Quartal des laufenden Jahres deutlich rückläufige Umsätze hinnehmen, konnte sich aber über steigende Gewinne freuen. Wie der japanische Reifenhersteller dazu schreibt, gingen die Umsätze um 8,7 Prozent auf 124,1 Billionen Yen (1,22 Milliarden Euro) zurück. Der operative Gewinn verdoppelte sich hingegen beinahe auf 6,4 Billionen Yen (63 Millionen Euro).
Dies entspricht einer OP-Marge von 5,2 Prozent. Hatte Yokohama im Vorjahresquartal noch einen Nettoverlust von 2,5 Billionen Yen melden müssen, erreichte der Hersteller jetzt einen Nettogewinn von 3,7 Billionen Yen (36 Millionen Euro). Aufs gesamte bisherige Jahr gerechnet stieg der Umsatz um 1,5 Prozent auf 393 Billionen Yen (3,862 Milliarden Euro) und der operative Gewinn um 183 Prozent auf 26 Billionen Yen (258 Millionen Euro; OP-Marge: 6,7 Prozent).
Unterdessen lag der Nettogewinn der ersten drei Quartale 2012 bei 17 Billionen Yen (171 Millionen Euro). Wie Yokohama in einer Mitteilung zu den Quartalszahlen schreibt, habe man insgesamt mehr Reifen verkauft, wobei sich die Absätze außerhalb Japans aber rückläufig entwickelt hätten. ab
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