Zur nächsten Tyrexpo Asia, die vom 29. bis zum 31. März kommenden Jahres in Singapur stattfindet, erwarten die Veranstalter wieder über 100 Aussteller.
Dabei – sagt Organisator ECI International – hätten die Buchungen diese Marke bereits deutlich früher überschritten als bei allen anderen vorangegangenen Messen. Insofern geht man davon aus, dass die Tyrexpo Asia 2011 aller Wahrscheinlichkeit nach deutlich größer sein wird als im Jahr 2009. Und da bis März noch fünf Monate Zeit sind, könne es sogar sein, dass die nächste Messe in Sachen Ausstellerbeteiligung einen neuen Rekord wird aufstellen können.
“Wir registrieren eine fantastische Resonanz, was sich in den vergangenen sechs Wochen noch einmal deutlich verstärkt hat”, freut sich Rowena Suthers von ECI International. Sie wertet dies als klares Signal dafür, dass die Reifen- und Ausrüsterindustrie der Region Gewehr bei Fuß steht. “Derzeit haben sich Aussteller aus 20 Nationen aus Asien, Europa, den USA und dem Mittleren Osten für die Messe registriert.
YHI International (Singapur) – ein bedeutender Händler von Automobilteilen wie Reifen und Rädern nicht nur, aber vor allem in Südostasien, sowie Hersteller von Aluminiumrädern – hat Thomas Lee (50) zum Chief Executive Officer ernannt. Lee ist in der Branche kein Unbekannter, hat er doch zuvor mehr als zwanzig Jahre für die Lioho-Gruppe gearbeitet, die unter anderem Leichtmetallräderfabriken in ihrem Heimatland Taiwan, aber auch in Festlandchina betreibt. Lee ist verantwortlich für alle Produktionsaktivitäten der YHI-Gruppe.
Der indische Reifenhersteller Apollo Tyres hat jetzt sein eigenes Aluminiumräderprogramm unter dem Namen “Acelere Wheelz” vorgestellt. Alle sechs Monate wolle man eine neue Kollektion für den indischen Markt präsentieren. Erhältlich sind 30 Ausführungen in Größen von 13 bis 17 Zoll.
Angeboten werden die Räder vorerst nur in sechs ausgewählten Metropolen des Landes, eine Expansion des Vertriebsnetzes ist allerdings geplant. Hergestellt werden die Aluminiumgussräder bei YHI, dessen Haupteigenmarke Advanti Racing ist.
In diesem Jahr fand die Essen Motor Show bereits zum 41. Mal statt. Aber selbst wenn sich die Veranstalter der Tuningmesse angesichts der allein am letzten November-Wochenende gezählten rund 115.
000 Besucher mit dem Auftakt der am 7. Dezember zu Ende gegangenen Messe zeigen, so macht sich mit Blick auf die Ausstellerliste doch ein wenig Ernüchterung breit. Nicht etwa deshalb, weil mit rund 550 Austellern aus 19 Ländern diesmal ein paar weniger Unternehmen den Weg nach Essen gefunden haben als im Vorjahr, wo es noch 560 Aussteller aus 26 Ländern gewesen sein sollen.
Vielmehr liegt es vermutlich eher an der gefühlten Enttäuschung, dass in diesem Jahr gerade einige der bekannten Namen aus der Reifenbranche fehlten, die sonst immer in der Ruhrmetropole anzutreffen waren. Allen voran ist in diesem Zusammenhang die Reifenmarke Dunlop zu nennen, die sonst immer mit einem der größeren Stände in Essen vertreten war. Aber auch Yokohama, Kumho, Toyo oder Hankook fehlten.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Tune-it-Scirocco.jpg267400Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2008-12-08 09:48:002023-05-16 11:17:54Reifenindustrie macht sich zunehmend rar auf der Essen Motor Show
Der internationale Reifengroßhändler und Felgenhersteller hat in Indonesien ein Expansionsprojekt angeschoben, meldet der „Smithers Report“: Die YHI Corp. (95 Prozent) habe mit Joint-Venture-Partner Monica Helina Jong (die restlichen fünf Prozent) die „P.T.
Dass Reifenhersteller Bridgestone in der Formel 1 siegt ist klar: Die Japaner sind Exklusivausrüster und hatten auf sämtlichen Fahrzeugen extreme Nässereifen zum Start montieren lassen, über den Zielstrich fuhren fast alle Fahrzeuge schließlich mit „normalen“ Regenreifen. Dass der Heppenheimer Sebastian Vettel alle Erwartungen übertraf und für die vermeintlichen Hinterbänkler von der Scuderia Toro Rosso alle Verfolger hinter sich lassen und Formel-1-Geschichte schreiben würde, ist eine von zwei Premieren: Denn mit 21 Jahren ist Vettel der jüngste Grand-Prix-Gewinner aller Zeiten. Premiere Nummer 2: Golden spiegelten sich die Magnesiumräder der Marke „Advanti Racing“ auf Vettels Rennauto im Nass der italienischen Grand-Prix-Strecke, als seien sie Vorboten für den höchsten Platz auf dem Siegertreppchen.
Auf der Automechanika 2008 in Frankfurt will der Raubacher Großhändler Reifen Gundlach seine exklusive Rädermarke Advanti Racing gemeinsam mit deren asiatischem Hersteller YHI präsentieren, der seit der laufenden Formel-1-Saison das Team der Scuderia Toro Rosso und Red Bull mit Rädern ausstattet. Im Rahmen der Messe soll insbesondere die speziell auf den Winter zugeschnittene neue Räderfamilie „Garro“ in dem Mittelpunkt gerückt werden. Diese ist demnach in Größen angefangen bei 6,0×14 bis hin zu 8,5×18 Zoll – mit ABE und Schneekettenfreigabe – erhältlich, womit die gängigsten Fahrzeuge vom Pkw bis hin zum SUV abgedeckt sein dürften.
Neben solchen und anderen Highlights aus der aktuellen Advanti-Racing-Kollektion wird am Messestand der Raubacher (Halle 4.1, Stand G 15) außerdem noch ein echter Formel-1-Bolide als Blickfang zu sehen sein. Zudem möchte das Gundlach-Team vor Ort noch weitere Stützpunkthändler für die YHI-Räder rekrutieren, welche die Marke Advanti Racing Handel und Verbraucher in ihren regionalen und lokalen Märkten anbieten.
Die in Singapur ansässige YHI International hat im zweiten Quartal des aktuellen Geschäftsjahres den Umsatz um 10,8 Prozent auf 102,2 Millionen US-Dollar gesteigert. Zwar konnten die Profite mit dieser Steigerungsrate nicht mithalten, verzeichneten aber immerhin ein Plus von 1,4 Prozent auf 6,49 Millionen Dollar. Der Umsatzzuwachs kommt ganz überwiegend aus dem wachsenden Reifenabsatz, aber auch aus der Produktion von Aluminiumrädern konnte ein Plus gemeldet werden.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2008-08-20 00:00:002023-05-17 11:23:37YHI mit deutlich höherem Umsatz, aber auch mehr Gewinn
YHI International Ltd. (Singapur) gründet über seine US-Tochtergesellschaft König Wheels gemeinsam mit Kelly Austin unter dem Namen „Advanti Racing USA“ ein Joint Venture, an dem YHI 90 Prozent der Anteile hält. Die neue Firma soll Reifen und andere Autoteile vermarkten, in Deutschland werden Aluminiumfelgen unter dem Namen Advanti Racing von Reifen Gundlach vertrieben.
Für die YHI Corporation war die aktuelle Reifenmesse in Essen der erste große Auftritt auf dem so begehrten europäischen Markt. Dabei ist die in Singapur ansässige Gesellschaft bereits seit einigen Monaten über den Importeur Reifen Gundlach hierzulande vertreten, der die Rädermarke „Advanti Racing“ exklusiv vertreibt. Nun will YHI auch mit seinen Pkw-Reifen der Marke „Neuton“ nach Europa kommen und sucht dafür nach Importeuren.
Das Portfolio der in Südostasien bei Offtake-Partnern gefertigten Reifen ist zwar noch klein, bestätigen Simon Hui und Raymond Chan von YHI. Es werde allerdings weiter ausgebaut..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2008-06-18 00:00:002023-05-17 11:19:43YHI will nun auch Reifen in Europa vermarkten
