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Conti geht’s bei Siemens VDO um die industrielle Führerschaft

Der Autozulieferer Continental AG hat das Interesse an der Siemens-Sparte VDO bekräftigt. Vorstandschef Manfred Wennemer sagte am Rande des 14. Münchener Management Kolloquiums zu „Dow Jones“, dass man regelmäßig in Gesprächen mit Siemens sei.

Bezüglich einer Beteiligung signalisierte der Manager Flexibilität. Die Bedingung sei aber, dass Continental die derzeitige Autozuliefersparte von Siemens operativ führe. Eine Minderheitsbeteiligung sei nicht ausgeschlossen.

Nach einem Bericht der „Financial Times“ gibt es weitere Interessenten für VDO. Der US-Wettbewerber TRW erwäge ein Gebot für die komplette Übernahme der Sparte. Auch andere US-amerikanische Unternehmen sollen interessiert sein.

Siemens VDO vermarktet RDKS von EnTire Solutions

Siemens VDO hat in Kooperation mit Goodyear ein eigenes Reifendruckkontrollsystem (RDKS) entwickelt (Name Tire-IQ), wird jetzt aber darüber hinaus im Nachrüstmarkt für elf Modelle von Honda, Acura, Hyundai und Kia RDKS-Sensoren und ein entsprechendes Servicekit vermarkten, das von EnTire Solutions (Farmington Hills/Michigan) entwickelt wurde. EnTire Solutions ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Unternehmen Michelin und TRW Automotive..

TRW beginnt Bau des neuen Zentrallagers

Der Ersatzteilmarkt-Geschäftsbereich des Automobilzulieferers TRW Automotive hat heute mit dem Bau des neuen europäischen Zentrallagers im Industriegebiet Häsfeld nahe dem saarländischen Überherrn begonnen. Dem offiziellen Spatenstich wohnten unter anderem der Wirtschaftsminister des Saarlands Hanspeter Georgi bei. Für das neue europäische Zentrallager wird ein eigenes Unternehmen, die TRW Logistic Services GmbH, gegründet.

Geschäftsführer wird Stefan Brost, bisher zuständig für die Logistik bei TRW Aftermarket Europa. Die Investitionen für das neue Zentrallager liegen bei zirka 21 Millionen Euro. 100 bis 120 Mitarbeiter werden in Überherrn beschäftigt.

EnTire Solutions erhält weitere Erstausrüstungsaufträge

EnTire Solutions (Farmington Hills, Michigan/USA), ein Jointventureunternehmen von Michelin und TRW Automotive, wird für Hyundai Tiburon sowie Kia Amanti und Spectra des Modelljahrganges 2007 direkt messende Reifendruckkontrollsysteme liefern. Bereits im Herbst 2005 hatten Hyundai (für den Tucson) und Kia (für den Sportage) entsprechende Aufträge an EnTire Solutions vergeben. Weitere OE-Kunden des Jointventures sind Honda, Toyota und Fiat, wobei EnTire Solutions eine Basisversion und ein erweitertes System im Angebot hat.

TRW statt Lucas

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Rot statt grün, T statt L. TRW Aftermarket hat den Schritt zum Ein-Marken-Programm vollzogen. Ganz und endgültig.

EnTire Solutions beliefert nun auch Toyota

EnTire Solutions, LLC, das Jointventure-Unternehmen zwischen TRW Automotive und Michelin zur Fertigung und Vermarktung von direkten Reifendruckkontrollsystemen (RDKS), wird im kommenden Jahr in Nordamerika auch den Toyota Sienna ausrüsten. EnTire Solutions hatte 2004 erstmals ein Reifendruckkontrollsystem in die Erstausrüstung verkauft. Nach Acura (Honda-Marke) wurden auch Honda selbst, Hyundai, Kia und Fiat ausgerüstet, so Richard Wolfe, CEO des Gemeinschaftsunternehmens.

Schrader-Bridgeport vermarktet EnTire Solutions

Die EnTire Solutions, LLC ist ein Jointventure von Michelin Nordamerika und TRW Automotive auf dem Gebiet der Reifendruckkontrollsysteme für die Pkw-Erstausrüstung. Für elf Modelle der Automarken Acura, Honda, Hyundai und Kia wird künftig Schrader-Bridgeport International – weltweit ist Schrader Marktführer bei Reifendruckkontrollsystemen – Sensoren und Service-Kits von EnTire Solutions unter dem Markennamen „AirAware“ an Groß- und Einzelhändler für den Ersatzmarkt liefern..

TRW geht aktiv gegen Markenpiraterie vor

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Die automechanika 2006 brach Rekorde: mehr Besucher, internationaler, mehr Top-Entscheider und mehr Aussteller. Für viele Aussteller war die Messe ein großer Erfolg. In der Fahrrinne der Leitmesse für den Automotive Aftermarket schwammen auch dieses Mal Marken- und Produktpiraten mit.

TRW besetzt auf der Automechanika das Thema Sicherheit

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Bei TRW Automotive Aftermarket dreht sich alles rund um Sicherheit: Sicherheit für das Auto, Sicherheit im Auto, Sicherheit für Handel und Werkstatt. Auf der Automechanika (in Halle 2) will das Unternehmen demonstrieren, wie man Produktprogramme und Serviceleistungen intelligent für die Kunden auf dem Ersatzteilmarkt verknüpft. Schließlich sieht sich TRW als führendes Unternehmen für Chassis-Systeme auf dem europäischen Aftermarket.

Servicetool von TRW für die elektrische Parkbremse

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Die elektrische Parkbremse (EPB) von TRW macht immer mehr Fahrzeuge sicherer und komfortabler. Zur Zeit ist sie unter anderem im aktuellen VW Passat, im Audi A6, Audi A8 und im Lancia Thesis eingebaut. Weitere Modelle – auch in der Mittelklasse – werden dazukommen.

Für Freie Werkstätten, die einen hohen Anteil ihrer Umsätze mit dem Verschleißteil Bremse erwirtschaften, ist die EBP eine Herausforderung. Denn mit konventionellem mechanischem Werkzeug kann der Bremsenservice an der elektrischen Parkbremse nicht durchgeführt werden. Damit Freie Werkstätten konkurrenzfähig bleiben, hat TRW für Fahrzeuge mit EPB das Easy Brake Tool (EBT) entwickelt.