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Die Yokohama Rubber Co., Ltd. Stattet den neuen Land Cruiser der Serie 250 mit Erstausrüstungsreifen aus. Zum Einsatz auf dem SUV von Toyota kommen die Größen 245/70 R18 110H und 265/60 R20 112H vom Geolandar X-CV sowie 245/70 R18 110H und 265/65 R18 114V vom Geolandar A/T G31.
Der japanische Automobilhersteller hat einen neuen Onlineshop für Fahrzeugzubehör gestartet. Mehr als 1.800 Teile sollen über die Plattform unter https://tos.toyota.de/ bereits verfügbar sein. Neben wie Fahrradträgern, Dachbox und dergleichen mehr finden sich speziell mit Blick auf Rad und Reifen unter anderem solche Dinge angefangen bei Diebstahlsicherungen für Leichtmetallfelgen und Nabenkappen über Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) bis hin […]
Auf Vorschlag des Vorstandes hin ist Michael Lohscheller bei einer außerordentlichen Mitgliederversammlung des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) zu dessen neuem Präsidenten gewählt worden. Er wird sein Amt am 12. Juni antreten und folgt damit auf Reinhard Zirpel, der – seit 2016 in dieser Position – im vergangenen Sommer bereits angekündigt hatte, sich in diesem […]
Vor mehr als 30 Jahren begann die Partnerschaft zwischen OZ und Toyota. Jetzt bringen die Unternehmen gemeinsam ein Aluminiumrad mit den Namen OZ Superturismo TGR-WTR auf den Markt.
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Am vergangenen Wochenende endete die diesjährige Dakar Rally, die in Saudi-Arabien stattfand. Dabei mit am Start: das Rallyeteam Land Cruiser Toyota Auto Body. Das Team holte den bereits elften Titel in Folge in der Kategorie der Serienfahrzeuge. Die diesjährigen Piloten Akira Miura und Mayeul Barbet gingen dabei in ihrem Toyota Land Cruiser 300GR Sport auf […]
Yokohama liefert Erstausrüstungsreifen für den Lexus LBX. Der kompakte Geländewagen der zur Toyota gehörenden Marke Lexus wird mit Advan-V61-Pneus in den Dimensionen 225/55 R18 98H und 225/60 R17 99H ausgestattet. Der Verkauf des Fahrzeugs soll auch in Europa im Dezember beginnen. Auch der elektrische Lexus RZ wird mit diesem Reifen ausgestattet.
Nach seinem vorherigen Test von SUV-Ganzjahresreifen hat sich AutoBild Allrad nunmehr auch reinrassige Winterreifen für Fahrzeuge der entsprechenden Gattung zur Brust genommen. Unter zehn Profilen der Dimension 225/60 R18 104H/V wurde dabei der sogenannte „Winterkönig“ gesucht. Gekrönt worden sind letztlich dann aber sogar zwei Modelle, weil sie sich Platz eins des aktuellen Produktvergleiches teilen, während am anderen Ende des Wettbewerberfeldes zwei Reifen mit einer Bewertung als „nicht empfehlenswert“ vorliebnehmen müssen. Während dieser Test in Ausgabe 41/2023 von AutoBild erscheint, weil es AutoBild Allrad seit Anfang des Jahres als eigenständigen Titel nicht mehr gibt, sondern „nur“ noch in Form eines Sonderteils im Heft des großen Bruders, ist AutoBild Sportcars nach wie vor am Start – und präsentiert in seiner November-Ausgabe ebenfalls einen Winterreifentest. Dabei stehen zwar Gummis für Pkw mit sportlichen Genen wie etwa dem als Testfahrzeug gewählten Toyota GR Yaris im Vordergrund, aber auch hier gibt es – Duplizität der Ereignisse – zwei Erstplatzierte und zwei für „nicht empfehlenswert“ befundene Schlusslichter unter den dort jedoch elf Kandidaten in der Größe 225/40 R18 92V/W.
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Wenn am 5. September die IAA Mobility in München beginnt, dann ist die „größte und wichtigste Mobilitätsveranstaltung der Welt“, so der Veranstalter VDA, so international wie noch nie, kommt doch jeder zweite Aussteller aus dem Ausland und allein 40 Prozent aus Asien. Gleichzeitig fehlen nicht wenige der in Europa etablierten Automobilhersteller. „Die IAA ist eine zentrale Messe für das gesamte Ökosystem der straßengebundenen Mobilität. Der Dialog zwischen allen Akteuren zu den künftigen Herausforderungen für die Mobilität der Zukunft ist daher ein zentrales Element dieser Messe“, heißt es dazu vonseiten des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK), dessen Präsident Arne Joswig aber angesichts des Fernbleibens „vieler Hersteller“ die „Debatte um eine nachhaltige individuelle Mobilität der Zukunft erschwert“ sieht.
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Das ClubRacing-EVO-Rad von Autec ist jetzt auch für den Toyota GR86 und GT86 sowie Subaru BRZ zu haben. In der Größe 9,0×17 Zoll und Einpresstiefe 40 ist es mit Festigkeitsgutachten lieferbar.
Alutec, eine Marke der Superior Industries, präsentiert eine neue Anwendung. Das Aluminiumrad Monstr ist ab sofort in 7,5×18 Zoll für den GR86 von Toyota erhältlich. Zur Auswahl stehen die Farben Polar-silber, Racing-schwarz, Metallic-bronze, Metallic-grün und Metallic-pink.