Ende vergangener Woche erst hatte AutoBild die Ergebnisse für die Qualifikation zu seinem Winterreifentest 2024 vorgelegt, das schiebt das Blatt auch schon die Vorausscheidung für seinen Ganzjahresreifentest in der Dimension 225/50 R17 nach. Von alles in allem anfangs 37 Kandidaten haben es letztlich 15 in die Finalrunde geschafft. Das heißt umgekehrt, dass mehr als 20 gescheitert sind. Wobei das Magazin dabei wie üblich diejenigen aussortiert hat, für die in Summe die längsten Bremswege (jeweils aus 100 km/h) auf nasser und trockener Fahrbahn gemessen wurden. Dabei gibt es hinsichtlich der Ausgeschiedenen zwei Kategorien: Diejenigen, bei denen die Bremswege auf Nässe und im Trockenen in Kombination über den 100,4 Metern des Kumho „Solus 4S HA32+“ liegen, und solche, die diesbezüglich sogar noch die für den Minerva „All Season Master“ gemessenen 110,0 Meter überschreiten.
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Die Redaktion der AutoBild hat sich für ihren aktuellen Winterreifentest wieder einmal die Größe 205/55 R16 91 H/V vorgenommen – und dazu jetzt online die Ergebnisse der Qualifikationsrunde veröffentlicht. In bewährter Manier müssen dabei die Testkandidaten in der ersten Stufe ein vorzeigbares Ergebnis beim Bremsen auf nasser Fahrbahn erzielen, um von dort für die zweite Stufe des Qualifyings zugelassen zu werden: dem Bremstest auf Schnee. Die in Summe 20 besten Bremser schaffen es über den ersten Sicherheitscheck hinaus überhaupt in die Finalrunde eines AutoBild-Winterreifentests, wo sie sich in etlichen weiteren Disziplinen beweisen müssen. So bewährt und bekannt, wie das Testprocedere von AutoBild mittlerweile ist, so unauffällig ist dabei auch das Feld derjenigen, die die Qualifikationsrunde bestanden haben und derjenigen, die die von der Redaktion der Zeitschrift gesetzte Mindestanforderung nicht geschafft haben.
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Der anhaltenden Beliebtheit von SUVs und der weiter steigenden Nachfrage nach Ganzjahresreifen Rechnung tragend, haben der Autoclub Europa (ACE), der Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs (ARBÖ) sowie die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) neun Profilen eben jener Produktgattung einer Prüfung unterzogen montiert in der Größe 215/50 R18 an einem T-Roc der Marke Volkswagen. Beweisen mussten sie sich wie in einem solchen Fall meist üblich auf Schnee genauso wie auf nasser und trockener Fahrbahn, wobei das Kapitel Wirtschaftlichkeit/Umwelt als vierte Disziplin noch hinzukommt. Die Wintertests fanden demnach auf dem Arctic-Falls-Testgelände in Schweden statt, die Sommertests auf dem ATP-Gelände im niedersächsischen Papenburg. „Durchgefallen ist keiner“, lautet das Fazit des Ganzen. Wobei die Spreizung der von den Probanden eingefahrenen Gesamtnoten mit drei Abstufungen von „empfehlenswert“ belegt, dass von den angetretenen „Alleskönnern“ nicht alle alles gleich gut können.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/09/ACE-Test_neu.jpg16082143Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-09-13 12:23:432024-09-18 09:14:16„Durchgefallen ist keiner“ – Ganzjahresreifentest von ACE, ARBÖ und GTÜ
Die Toyo Tire Corporation hat ihren jüngsten Integrated Report 2024 veröffentlicht. Darin berichtet der japanische Reifenhersteller über die Entwicklung des vergangenen Geschäftsjahres wie auch über geplante Initiativen in Sachen Nachhaltigkeit. Interessant für den hiesigen Markt: In dem Integrated Report deutet der Hersteller Probleme mit dem 2022 in Betrieb genommenen Werk in Serbien an, das bekanntlich vorwiegend, wenn auch natürlich nicht ausschließlich, der Versorgung des nordamerikanischen Marktes diene.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/08/Toyo-Integrated-Report_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-08-23 10:51:322024-08-22 13:07:53Toyo Tires sieht „Herausforderung“ mit seinem neuen Werk in Serbien
Rechtzeitig zur neuen Saison startet Toyo Tires wieder seine Cashback-Aktion. Damit können Autofahrer, die sich im September für einen Satz Winter- oder Ganzjahresreifen des japanischen Herstellers entscheiden, „von einer attraktiven Rückerstattung profitieren“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Für jeden Reifensatz ab einer Größe von 17 Zoll will Toyo Tires dem Kunden eine Rückvergütung von […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/08/Toyo_Snowprox_S954_hidari_tb.jpg418558Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-08-22 10:14:062024-08-22 10:14:06Toyo Tires startet im September wieder mit seiner Cashback-Aktion
Toyo Tires startet mit seinem bewährten Sortiment bestehend als Winter- und Ganzjahresreifen in die neue Saison, hat dieses aber auch kürzlich leicht erweitert. Im vergangenen Jahr hatte der japanische Hersteller seinen neuen All-Terrain-/Offroadreifen Open Country A/T III auf dem europäischen Markt eingeführt und zwar in zunächst 30 Größen zwischen 15 und 20 Zoll. Wie Toyo Tires erläutert, gibt es dazu jetzt zwei neue Größen, und zwar 265/70 R18 116H sowie 195/80 R15 96S.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/08/Toyo-Open-Country-AT-III_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-08-20 10:38:442024-08-19 13:43:24Toyo Tires erweitert Line-up seines All-Terrain-/Offroadreifens Open Country A/T III
Die Verantwortlichen der Toyo Tire Corporation blicken mit ausdrücklichem Stolz auf ihre jetzt vorgelegten Halbjahreskennzahlen. Während der japanische Hersteller seinen Umsatz noch einmal um 3,0 Prozent steigern konnte auf jetzt 273,5 Milliarden Yen (1,7 Milliarden Euro), legte der operative Gewinn gleich um 78,3 Prozent zu; die dazu gehörenden absoluten Zahlen liegen damit jeweils „auf Rekordniveau“, […]
Die Berylls Group legt erneut ihre jährliche Zuliefereranalyse vor, zieht für das Ranking nun aber nicht den Umsatz als Kenngröße heran, sondern die Rendite der 100 weltweit größten Zulieferer. Angesichts dieses neugewählten Maßstabs sei „das Ranking nicht wiederzuerkennen“, heißt es dazu in einer Mitteilung der in München ansässigen Unternehmensberatung, die seit dem Frühsommer Teil von Alix Partners aus den USA ist. Waren zuvor in dem umsatzbezogenen Ranking stets die großen deutschen Zulieferer Bosch, Continental und ZF auf Spitzenplätze abonniert, tauchen sie in dem renditebezogenen Ranking – zumindest in der jetzt veröffentlichten Liste der Top 25 – gar nicht erst auf.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/08/Berylls-Zulieferranking_tb.jpg15302041Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-08-07 11:18:502024-08-07 11:20:50„Bemerkenswert viele Reifenhersteller“ gehören zu den profitabelsten Zuliefern
Jean Pierre Kraemer ist der neue Tuningmarkenbotschafter von Toyo Tires in Deutschland. Der 43-jährige Influencer, der seit Jahren auf Messen und Events wahre Menschentrauben anzieht, wird ab sofort die Reifen des japanischen Herstellers für seine Fahrzeugprojekte nutzen.
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Lexus bringt bekanntlich die Neuauflage seines GX auf den Markt, was gleichzeitig bedeutet: Auch der Toyota Land Cruiser 250 rollt jetzt neu an, auf dem der RX basiert. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, ist Toyo Tires Erstausrüster bei beiden Modellen. Einer Mitteilung aus Japan zufolge liefere der Hersteller dafür sein Reifenmodell Open Country […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Lexus-GX_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-06-28 09:54:092024-06-27 09:58:22Auch Toyo Tires wird Erstausrüster beim neuen Toyota Land Cruiser 250
