business
Erst vor einem Jahr lancierte OZ sein Rad mit dem Namen „MSW 27T“ speziell für Elektro- und Hybridmodelle. Wurde es ursprünglich für den Tesla Model 3 in 18 und 19 Zoll entwickelt, ist es jetzt auch für den Crossover Tesla Model Y adaptiert.
Brock Alloy Wheels erweitert die Produktpalette für die Fahrzeuge Model 3 und Y von Tesla. Die Räder von Brock und RC-Design in 19 bis 21 Zoll seien mit passender ABE oder ECE verfügbar.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
In Zusammenarbeit mit dem Räderhersteller GMP Italia will Diewe Wheels bei der Messe „Tire Cologne“ vom 24. bis zum 26. Mai eigenen Angaben zufolge „ein aufregendes neues Design für diese Saison“ präsentieren. Über das wohl auf den Namen „22“ getaufte Modell hinaus soll bei dem Unternehmensauftritt in Köln der Bereich E-Mobilität im Fokus stehen, sei […]
Alcar wird auf der Tire Cologne vom 24. bis 26. Mai die aktuellsten Aluminium -und Stahlräder sowie RDK-Sensoren für Nutzfahrzeuge und Tesla-Modelle präsentieren. Das Unternehmen hat einige Neuheiten im Gepäck.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Ab April 2022 bietet Alcar einen Aftermarket-RDK-Sensor für das Model 3 und das Model Y von Tesla an. Sein Name: Alcar Sensor BLE. Er soll europaweit verfügbar sein.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Diewe Wheels hat 14 unterschiedliche Designs aus dem eigenen Hause auf Tesla Model S/3/X und Y fotografiert. Es handelt sich um Räder von Diewe Wheels, EtaBeta und GMP Italia. Unter www.diewe-wheels.de/tesla-felgen/ gibt es einen Blick auf die Fotos. cs
Vorne Sommerreifen, hinten Ganzjahresreifen – und das von zwei verschiedenen Herstellern. Mit dieser Mischbereifung wurde ein neuer Tesla Model X Plaid an den Amerikaner Ethan Joseph ausgeliefert. So dokumentiert er es jedenfalls Anfang März auf Twitter mit Fotos.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Angesichts der sogenannten Mobilitätswende bzw. des Umstandes, dass Automobilhersteller den Flottenverbrauch bzw. den Kohlendioxidausstoß ihrer Fahrzeuge immer weiter reduzieren müssen, ist einerseits ein erweitertes Angebot an elektrisch angetriebenen Modellen die logische Konsequenz. Schließlich lässt sich mit ihnen dank für sie geltender sogenannter Super Credits der Flottenverbrauch entsprechend senken respektive „schönrechnen“. Andererseits trägt ein niedrigerer Rollwiderstand von Reifen – selbstredend bei Verbrennern genauso wie bei E-Autos – zu einem reduzierten Verbrauch an Kraftstoff oder eben elektrischer Energie bei. Daher verwundert nicht, dass die Reifenindustrie hier wie da Potenzial sieht, sich entsprechend zu positionieren respektive zu profilieren. christian.marx@reifenpresse.de
Laut Francesco Sala, Executive Vice President für die Region Europa bei dem italienischen Reifenhersteller, reklamiert Pirelli in Sachen OE-Homologationen für Elektroautos die Marktführerschaft für sich (Bild: Screenshot)
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Brand Finance hat seinen alljährlich erscheinenden Report zur globalen Automotive-Industrie veröffentlich, der mit den sogenannten „Auto 100“ unter anderem ein Ranking der 100 weltweit wertvollsten Branchenmarken enthält. Ganz vorne auf Platz eins in der 2022er-Ausgabe wird dabei Toyota geführt mit einem Markenwert in Höhe von 64,3 Milliarden US-Dollar (rund 56,7 Milliarden Euro) gefolgt von Volkswagen mit 60,8 Milliarden US-Dollar (53,6 Milliarden Euro) und Tesla mit 46,0 Milliarden US-Dollar (40,5 Milliarden Euro). Von solchen Summen sind die in besagtem Report ebenfalls gelisteten „Tyre 15“ – also die 15 wertvollsten Marken im Reifenbereich – meilenweit entfernt. cm
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Vor einem Jahr hat die Ronal Group das CO2-neutrale R70-blue-Rad lanciert. Nun ist es auch in 9,0×18 Zoll in den Oberflächen Orbit grey und Platinum silver mit Fünflochanbindung passend für den Tesla Model 3, BMW 3er Hybrid und BMW X3, Mercedes E-Klasse Hybrid und S-Klasse sowie den Toyota RAV4 erhältlich. Für das Frühjahr 2022 sind eine weitere Größe sowie eine zusätzliche Oberfläche für das Rad geplant, heißt es beim Räderhersteller.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.