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Nokian Tyres führt runderneuerbaren Reifen für Trailer ein

Nokian Hakka Truck Trailer

Nokian Tyres führt einen neuen Pneu für Anhänger mit dem Namen „Hakka Truck Trailer“-Reifen ein. Der Allwetterreifen biete eine „hohe Laufleistung, hervorragenden Grip und geringen Rollwiderstand für sicheres, komfortables und wirtschaftliches Fahren“. Der Reifen eigene sich zur Runderneuerung. Deshalb habe der Reifenhersteller gleich den kompatiblen Nokian Noktop Hakka Trailer-Laufstreifen zusammen mit dem Reifen eingeführt. Der […]

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Nokian Tyres rundet E-Truck-Reifenserie nach unten hin ab

Nokian E Truck Drive 17.5 tb

Nokian Tyres führt seinen Nokian E-Truck jetzt auch in 17,5 Zoll ein. Die bereits 2017 eingeführten Lkw-Reifenserie für den Lang- und Mittelstreckenverkehr ist damit jetzt auch für mittelgroße Lieferwagen und Busse im Regional- und Stadtverkehr erhältlich. Die Reifenserie Nokian E-Truck sei so konzipiert, „dass sie bei ganzjährigen Transporten auf Hauptstraßen eine möglichst wirtschaftlich hohe und störungsfreie Laufleistung erbringt“, verspricht der Hersteller in einer Mitteilung. Der Stadtverkehr weise jedoch seine ganz eigenen Herausforderungen auf, weswegen die neue Serie für Lenk- und Antriebsachsreifen „nicht einfach nur durch Verkleinerung des Maßstabs bestehender Produkte entwickelt“ wurde. Im Gegenteil: Der Reifen sei weit mehr als das.

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Nokian Tyres bringt neuen Hakkapeliitta Truck E2 auf den Markt

Nokian Hakkapeliitta Truck E2 perspective tb

Nokian Tyres erneuert sein Sortiment an speziell für Wintereigenschaften entwickelten Lkw-Reifen. Wie der finnische Hersteller dazu schreibt, soll der vor knapp einem Jahrzehnt eingeführte Nokian Hakkapeliitta Truck E, den das Unternehmen eigenen Aussagen zufolge fast eine Million Mal als neue und als runderneuerte Version verkauft hat, nun schrittweise durch den Nokian Hakkapeliitta Truck E2 ersetzt werden. Im Vergleich zu seinem Vorgänger biete der neue E2 nicht nur „mehr Stabilität und besseren Grip“ in tiefem Schnee und auf einer festgefahrenen Schneedecke, sondern habe diesen eigentlich auch entgegenstehenden Produkteigenschaften verbessern können.

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Nokian präsentiert neue Lkw-Reifen und Runderneuerungsmaterialien

NokianHakkapeliittaTruckF2 klein

Die Transportbranche wandelt sich ständig. Immer größere Lkws benötigen die passenden Reifen und neue Reifenlinien verlangen nach passenden Materialien für die Runderneuerung. Diesem Thema hat sich Nokian Tyres gestellt und bringt jetzt neue Produkte auf den Markt.  Zum einen ist es ein neuer Vorderachsreifen für besonders schwere Wintertransporte. Der neue Nokian Hakkapeliitta Truck F2 XL ist ein spezieller Schwerlastreifen der Serie Nokian Hakkapeliitta Truck F2, der für Vorderachslasten von bis zu zehn Tonnen konzipiert wurde.

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Nokian stellt vier neue Lkw-Reifen vor – Neue Produktlinie R-Truck

NokianTyres 3839 tb

Nokian Tyres stellt die Produktreihe Nokian R-Truck „für den anspruchsvollen Einsatz im Gelände und auf der Straße“ wie auch den neuen Hakkapeliitta Truck T zur Vervollständigung der Lkw-Winterreifenserie von Nokian Heavy Tyres vor. Die neue R-Truck-Serie besteht dabei aus drei Lkw-Reifenmodellen, die auch bei Erdbewegungsarbeiten und in der Forstwirtschaft eingesetzt werden können. „Der Einsatz auf der Straße und im Gelände stellt besondere Anforderungen unterschiedlichster Art an einen Lkw-Reifen“, sagt Teppo Siltanen, Produktmanager bei Nokian Heavy Tyres. „Es geht dabei um verschiedene Welten – die glatte Autobahn und die felsige Erdbewegungsstätte oder die schlammige Waldstraße. Die Produktlinie Nokian R-Truck bietet einen hervorragenden Kompromiss für beide Welten.“

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Zahlreiche neue Nokian-Nutzfahrzeugreifen angekündigt

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Nokian neue Nfz Reifen

Nicht nur Pirelli will im Nutzfahrzeugreifengeschäft Gas geben, sondern offenbar auch Nokian Tyres. Denn der finnische Reifenhersteller kündigt ebenso wie jüngst die italienische Marke diverse neue Produkte für dieses Marktsegment an. Eines davon ist das „Hakkapeliitta City Bus“ genannte Modell, das ab dem dritten Quartal dieses Jahres in der Größe 275/70 R22,5 lieferbar sein soll und 2018 dann zusätzlich noch in der Dimension 295/80 R22,5. Für Lkw stellt Nokian Tyres dem vor zwei Jahren eingeführten Antriebsachsreifen „Hakka Truck Drive” nunmehr einen entsprechenden Lenkachsreifen zur Seite. Der „Hakka Truck Steer” für den Langstrecken- ebenso wie für den Regionalverkehr wird im dritten Quartal zunächst in den beiden Größen 315/80 R22,5 und 315/70 R22,5 verfügbar sein, bevor danach dann noch die Dimensionen 295/80 R22,5 im vierten Quartal sowie 385/65 R22,5 im ersten Quartal 2018 nachgeschoben werden. Damit nicht genug führt Nokian in Form der „E-Truck” genannten Serie noch eine komplett neue Lkw-Reifenfamilie bestehend aus Modellen für die Lenk-, Antriebs- sowie Trailerachse ein. Ab Herbst dieses Jahres sollen die ersten Größen auf die Straßen Europas kommen, wobei man zunächst mit den im Markt gefragtesten Bus- und Lkw-Reifendimensionen starten wird. „Mit der ‚E-Truck’-Serie wollen wir dem europäischen Markt eine Alternative bieten. Dahinter verbergen sich qualitativ hochwertige, in Europa hergestellte Reifen, die in einem breiten Dimensionsspektrum erhältlich sein werden und zu jedem beliebigen Zeitpunkt des Jahres montiert werden können“, erklärt Teppo Siltanen, Produktmanager bei Nokian Heavy Tires. cm

Lkw-Antriebsachsreifen Hakka Truck Drive von Nokian

HTD

Nokian Heavy Tyres, Nfz-Geschäftseinheit des finnischen Reifenherstellers, bringt mit dem Hakka Truck Drive einen Antriebsachsreifen für den ganzjährigen Einsatz auf langen und mittellangen Strecken im Fracht- und Busverkehr auf den Markt. Der Reifen ist nach Herstellerangaben für die wechselhaften Wetterbedingungen in Deutschland konzipiert, die beiden ersten Größen (315/70 R22.5 und 315/80 R22.5) werden im Laufe […]

Den neuen Nokian-Lenkachsreifen „NTR 52” gibt’s in vorerst drei Größen

Nokian NTR 52

Mit dem „NTR 52“ genannten Profil stellt Nokian Tyres einen neuen Lenkachsreifen für Lastwagen und Busse im Regional- und Fernverkehr vor. Das Modell soll dieses Jahr in zunächst drei Dimensionen – 315/70 R22.5 156/154L (154/150M), 315/80 R22.5 156/154L (154/150M) und 295/80 R22.5 152/148M – eingeführt werden und ist Herstelleraussagen zufolge für die Märkte in Zentraleuropa und Russland sowie die Nordischen Ländern konzipiert worden. Mit im Vergleich zur Vorgängergeneration „NTR 32“ höheren Lastindizes will man aus der Euro-6-Norm resultierenden größeren Achslasten Rechnung tragen, und dank M+S-Kennzeichnung sei der neue Reifen für den Ganzjahreseinsatz geeignet, sagt Nokian darüber hinaus. Mit einem neuen Unterbau sowie einer weiterentwickelten Laufflächenmischung verbindet der Anbieter eine längere Haltbarkeit bei zugleich gutem Grip des Reifens auf allen Straßenbelägen. Unterstützt wird das Ganze demnach noch durch das besondere patentierte Profildesign mit seinen Zickzack-Lamellen. cm

Neuer Nokian Lkw-Winterreifen für die Lenkachse

HakkaE

Für die Frontachse von Zugfahrzeugen und Bussen ist der neue Winterreifentyp “Hakkapeliitta Truck F” konzipiert, den der finnische Reifenhersteller Nokian Tyres jetzt vorstellt. Der Reifentyp mit dem Schneeflockesymbol sich selbst unter härtesten winterlichen Bedingungen behaupten und steht damit in der Nokian-Tradition, gerade bei Winterreifen über ein großes Know-how zu verfügen. Der Hakkapeliitta Truck F soll seine Performance gerade auf mittellangen und langen Distanzen ausspielen, also vornehmlich auf Fernverkehrsstraßen.