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Der chinesische Reifenhersteller Techking Tires hat eine neue Website. Unter der Adresse www.techkingtires.
com bietet der EM-Reifenspezialist zahlreiche Informationen zu seinen Produkten, Dienstleistungen und zum Unternehmen an. ab
http://www.techkingtires.
Der EM-Reifenspezialist Techking Tires will sich auf der Reifen-Messe als “professioneller Lösungsanbieter in Reifenfragen” präsentieren und will dazu eine sogenannte “Smart Choice” anbieten. “Techking leistet große Anstrengungen, um für den Markt eine ‚intelligente Wahl’ zu sein”, sagt James Wang, Sales & Marketing Director beim chinesischen Hersteller. “Techking bietet das umfassendste EM-Reifen- und Lösungsangebot in China.
Neben diesem Kerngeschäft kümmern wir uns zunehmend um eine starke Präsenz bei Lkw- und Pkw-Reifen.” Während der Reifen-Messe in Essen will der chinesische Hersteller mehrere neue Produkte vorstellen, verspricht Techking in einer Ankündigung. Dazu gehören etwa der Effiplus UHP-Reifen sowie der Himmer II, ein “grüner Reifen mit einzigartigem Design”.
Am Tag vor Beginn der Reifen-Messe werde der chinesische Hersteller eine Veranstaltung zur Eröffnung des “Techking Euro Club” mit seinen europäischen Partnern in Essen abhalten. Techking stellt in Halle 3, Stand 118 aus. ab.
Techking Tires diversifiziert sein Produktsortiment immer weiter. Nachdem der chinesische Hersteller erst vor einigen Monaten seinen ersten Pkw-Reifen unter dem Namen “Effiplus” vorstellte, werden nun erstmals auch Staplerreifen gefertigt. Die mit sogenannten “Steel Breaker” verstärkten Diagonalreifen werden unter dem Produktnamen “4KLift” angeboten und sollen eine um 30 bis 70 Prozent höhere Laufleistung bieten, schreibt der Hersteller in einer Mitteilung.
Zunächst sollen 4KLift-Reifen in den Größen 6.00B9, 6.50B10, 7.
00B12, 8.25B12, 8.25B15 und 28x9B15 angeboten werden.
Atlas Copco hat Reifen von Techking Tires für die Erstausrüstung freigegeben. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, werden die beiden Untertageförderfahrzeuge ST2D und ST3.5 – sogenannte Scooptrams – auch mit EM-Reifen des chinesischen Herstellers ausgestattet, und zwar in den Größen 12.
00 R24 sowie 17.5 R25 (jeweils mit dem Profil ETSM). Techking Tires habe vor gut einem Jahr in chinesischen Minen erste Feldversuche gemeinsam mit dem schwedischen Erstausrüster begonnen.
Techking Tires hat sein Lkw-Reifensortiment überarbeitet und stellt nun Produkte vor, die dem Unternehmen zufolge eine längere Laufleistung und geringeren Rollwiderstand versprechen. Wie der chinesischen Hersteller in einer Mitteilung schreibt, sei die “neue Generation Lkw-Reifen” ab April dieses Jahres verfügbar. Im Mittelpunkt der computerunterstützten Weiterentwicklungen stand dabei das Laufflächendesign der betreffenden Reifen.
So sollen das Designfeature “15 Degree ETL” (Enhanced Tread Life), das “Force”-Laufflächendesign, die “Tendon”-Reifenschulter oder das “Contact-Plus”-Design dafür sorgen, dass “der Reifen länger läuft und weniger abnutzt”. Auch gebe Techking eine “Zweites-Leben-Garantie” für die Runderneuerungsfähigkeit der Karkasse, wie es dazu weiter heißt. Die neue Generation der Techking-Lkw-Reifen umfasst fünf Profile (TKST II, TKDH II, TKAM II, TKTM II und TKDM III) in den folgenden Dimensionen: 11R22.
5, 12R22.5, 13R22.5, 12.
00R20, 12.00R24, 295/80 R22.5, 315/80 R22.
5 und 385/65 R22.5. ab.
Der chinesische EM-Reifenspezialist Techking Tires will ab dem kommenden Jahr auch in die Herstellung und Vermarktung von Pkw-Reifen einsteigen. Unten dem Markennamen “Effiplus” sollen die ersten Reifen ab Januar 2010 auf den Markt kommen. Wie der Hersteller anlässlich der Reifen China in Shanghai gegenüber unserer englischen Schwesterzeitschrift Tyres & Accessories mitteilt, sei das notwendige Offtake-Agreement mit einem namhaften chinesischen Reifenhersteller bereits unterzeichnet, so Marketingmanager Benjamin Zhang.
Weitere Details zum Produktionspartner wollte er indes nicht nennen. Techking Tires habe sich für den Einstieg in das Consumer-Reifengeschäft entschlossen, nach dem der EM-Reifenhersteller von verschiedenen chinesischen Fabriken auf entsprechende Dienstleistungen im Rahmen von Offtake-Agreements angesprochen wurde. Techking Tires könne bei der Vermarktung der Effiplus-Reifen auf seine bereits etablierten weltweiten Vertriebswege bei EM-Reifen bauen, heißt es weiter.
Während der China International Tire Expo in Shanghai im September konzentrierte sich Techking Tires auf die Präsentation des neuen “Techking Service Centers” (TCS). Das TCS sei eine Trainings- und Bildungseinrichtung für Kunden, die sich etwa zum Thema Reifenreparatur oder Reifenwartung durch die Techking-Experten informieren möchten. Der EM-Reifenspezialist mit Sitz in Qingdao hat erst vor einigen Wochen das erste Techking Service Center am Unternehmenssitz eingeweiht; es diene auch als Modell für weitere solche Einrichtungen, erläutert Benjamin Zhang vom Techking-Marketing.
Das erste TCS außerhalb Chinas soll in den kommenden Wochen in Südafrika in den Räumlichkeiten eines lokalen Kunden entstehen. Dies sei im Übrigen wesentlicher Teil des Konzeptes: Die Service Center werden in der Regel gemeinsam mit Kunden aufgebaut, mit dem notwendigen Equipment ausgerüstet und betrieben. “Es ist unser Ziel, eine möglichst hohe Qualität als Anbieter von umfassenden Reifenlösungen anzubieten”, so Zhang weiter.
Der Reifenhersteller Shandong Linglong kommt mit seinem Kapazitätsausbau derzeit deutlich voran. Wie Import-/Exportmanagerin Merry Wang im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG während der Tyrexpo Asia mitteilte, wo das chinesische Unternehmen auch in diesem Jahr ausstellte, habe man im vergangenen Jahr den ersten Pkw-Reifen in der neuen Fabrik gefertigt. Aktuell könne man bereits über theoretische Jahresproduktion von drei Millionen Reifen verfügen; Ende dieses Jahres sollen es bereits fünf Millionen Reifen sein.
Ursprünglich, so hatte das Unternehmen noch 2007 zum Beginn der Bauarbeiten für das 250-Millionen-Dollar-Projekt erklärt, hatte Linglong bereits in diesem Jahr die letzte Ausbaustufe der neuen Pkw-Fabrik abschließen wollen. Diesen Plan habe man allerdings um wenigstens ein Jahr verschoben, so die Mangerin unter Hinweis auf die aktuelle globale Finanz- und Wirtschaftskrise. Nun sei der abschließende Endausbau der Fabrik bis zum Ende des kommenden Jahres geplant; die Hallen seien bereits alle fertig.
Unter den Ausstellern der diesjährigen “Tires & Rubber”-Messe, die vom 10. bis zum 13. März 2009 wieder im Expocentr von Moskau stattfindet, befinden sich erneut zahlreiche Unternehmen aus der Zulieferer- und Ausrüsterbranche.
Neben Unternehmen wie Harburg-Freudenberger, Hofmann Maschinen- und Anlagenbau, Konstrukta, Troester, Vipo, Lanxess und VMI-Epe Holland nehmen allerdings auch Unternehmen wie Belshina – Reifenhersteller aus Weißrussland –, Kargro, Marangoni/Ellebrock, Techking Tires oder Rema Tip Top an der Ausstellung in der russischen Hauptstadt teil, die in diesem Jahr bereits zum 12. Mal stattfindet. Die Tires & Rubber entwickelt sich, so muss man konstatieren, mehr und mehr hin zu einer Fachmesse, die in Bezug auf das Endprodukt Reifen nur noch bedingt etwas anbieten kann.
Im vergangenen Jahr lockten die 197 Aussteller rund 8.800 Besucher nach Moskau, 2.900 davon aus dem Ausland.
Aktuell führt die Tires & Rubber 90 Unternehmen in der Ausstellerliste.
Weitere Informationen zur Messe finden Sie auf der Internetseite der Tires & Rubber.
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Die diesjährige Tyrexpo Asia in Singapur beginnt gleich mit einem besonderen Ereignis: Singapurs Handels- und Industrieminister Lee Yi Shyan werde die in der südostasiatischen Metropole vom 24. bis zum 26. März stattfindende Messe feierlich eröffnen.
Die Veranstalter der Tyrexpo Asia von ECI International seien “äußerst dankbar” für die Zusage aus dem Ministerium, hatte man doch in früheren Jahren des Öfteren mit niederrangigen Regierungsvertretern Singapurs vorliebnehmen müssen. Dies unterstreiche die Bedeutung, die die Regierung des Stadtstaates mittlerweile der Tyrexpo Asia beimesse, betonte ECI-Geschäftsführer Paul Farrant. Ebenfalls werde Dr.
Hidde Smit zu den Ehrengästen der Eröffnungszeremonie zählen. Der Generalsekretär der International Rubber Study Group wird in diesem Jahr den “World Rubber Summit” parallel zur dreitägigen Tyrexpo Asia in Singapurer Expo Centre abhalten.
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