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Techart Automobildesign bietet Formula-Winterräder für Porsche Macan

Techart Automobildesign macht den Porsche Macan jetzt mit speziellen Rädern fit für den Winter. Die Kombination aus Original-21-Zoll-Techart-Formula-Rädern und Pirelli-Scorpion-Winterreifen ist ab sofort für Porsche Macan S, Macan S Diesel und Macan Turbo erhältlich. „Durch klassische Anordnung der fünf Speichen ermöglicht das attraktive Design des Techart-Formula-Leichtmetallrads eine effiziente Wärmeabfuhr und einen ungestörten Blick auf die […]

Continental macht wieder ‚gemeinsame Sache’ mit Tuningpartner

Continental EMS tb

Continental präsentiert sich auch in diesem Jahr wieder auf der Essen Motor Show mit einem weiträumigen Stand in Halle 3, Stand A 155. Mit auf dem Stand dabei sein werden die Tuner Abt Sportsline, AC Schnitzer, Heico Sportiv, Sportservice Lorinser und Techart Automobildesign. Im Fokus der Ausstellung stehen werde dabei die Ultra-High-Performance-Produkte ContiSportContact 5 P […]

Zentralverschlussschmiederad Formula IV Race von Techart

Techart Automobildesign (Leonberg) bietet Kunden  der aktuellen Porsche 911 Turbo, Turbo S und GT3 Modelle (Typ 991) unter dem Namen Formula IV Race ab September 2014 ein gewichtsoptimiertes Zentralverschlussschmiederad in 20 Zoll und mit filigranem 5-Doppelspeichen-Design. Erhältlich in 9×20 Zoll (ET 46; für Porsche 911 Turbo, Turbo S und GT3) für die Vorder- und 12×20 […]

Vier Rädertypen von Techart für Porsche Macan

TECHARTMacan

Techart Automobildesign (Leonberg) gewährt einen ersten Ausblick auf sein Individualisierungsprogramm für Porsches fünfte Baureihe: den Kompakt-SUV Macan. Vier Raddesigns sind inklusive Lochkreisadapter erhältlich. Das Formula gibt’s in 9,5×21 Zoll (ET 60) an der Vorder- und mit ET 63 an der Hinterachse in den alternativen Farben Silber, Schwarz hochglänzend oder mit individuell gewählter Oberfläche. Radtyp Formula […]

Vertriebsbasis für ContiForceContact erheblich erweitert

ContiForceContact

Continental hatte den ContiForceContact in Zusammenarbeit mit der hauseigenen Tuningabteilung, den Fachleuten der Redaktion Sportauto der Motor-Presse Stuttgart sowie den Tuningspezialisten Techart und AC Schnitzer vor einigen Jahren entwickelt. Der Rennstreckenreifen mit Straßenzulassung war in Europa bislang lediglich über zwei Vertriebspartner pro Land erhältlich. Diese Basis ist jetzt allerdings erheblich erweitert worden, wie Alexander Bahlmann, […]

„Formula“-Programm wird von Techart ausgebaut

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Die Techart Automobildesign GmbH (Leonberg) ergänzt ihr Formula-Räderprogramm: Das in 5-Doppelspeichen-Design entwickelte Leichtmetallrad Formula IV ist nun sowohl für die Porsche-Modelle Cayenne in 22 Zoll als auch für die neuen 911 Turbo erhältlich. dv

Rekordfahrten auf Continental-Reifen in Nardo

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Auf Einladung von „Auto-Bild Sportscars“ und Continental trafen sich Mitte Oktober 14 Tuner der Spitzenklasse mit 16 Fahrzeugen im italienischen Nardo, um dort neue Geschwindigkeitsrekorde einzufahren. Mit ihren insgesamt rund 10.400 PS (rund 7.650 kW) startete das Feld auf Hightech-Reifen von Continental eine spektakuläre Jagd, die dem Hersteller zufolge insgesamt fünf Rekorde brachte und bei der fast alle Sportwagen die 300-km/h-Marke knackten. Bereift mit einem ContiSportContact 5 P fegte etwa der Schweizer Tuner Novidem mit 331 km/h über die Strecke und setzte die Marke für den schnellsten Nissan GT-R. Ganz knapp darunter mit 330 km/h blieb HGP aus dem schwäbischen Ohmden mit einem 550 PS (404 kW) starken Golf 3,6 Biturbo auf dem ContiSportContact Vmax und hatte damit den Rekord für den schnellsten Golf in der Tasche. Auf sagenhafte 309 km/h trieb Klasen Motors aus Oberhausen den kleinsten Wagen im Feld, einen Opel Corsa mit ebenfalls 550 PS, auch mit ContiSportContact Vmax bereift – damit ist der 1.259 Kilogramm leichte Kleinwagen der schnellste Corsa aller Zeiten.

360.000 Besucher auf Essen Motor Show 2013

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Aussteller und Besucher der diesjährigen Essen Motor Show bekamen wieder einiges geboten. Während sich die Besucher über die Stände von mehr als 500 Ausstellern aus den Bereichen Tuning, Motorsport, sportliche Serienautomobile und Classic Cars freuen durften, durften diese sich auf rund 360.000 PS-Fans freuen, die in die Essener Messehallen strömten. Die Messe Essen gibt damit ein weiteres klares Signal in Richtung des Tuningmarktes: an der Motor Show kommt keine andere Publikumsmesse vorbei. An den zehn Messetagen vom 29. November bis 8. Dezember registrierten die Veranstalter immerhin noch einmal sechs Prozent bzw. 20.000 Besucher mehr als im Vorjahr. Das ist das beste Ergebnis seit fünf Jahren und belegt offensichtlich, dass die Neuausrichtung der Messe vor vier Jahren Sinn machte und von Erfolg gekrönt war. Die Besucher finden auf Deutschlands besucherstärkster jährlicher Automobilmesse die ideale Mischung aus Show, Infos und Neuheiten. Während für 36 Prozent die Messe vorrangig ein einzigartiges Erlebnis ist, nutzt ein weiteres Drittel Europas führende Messe für sportliche Fahrzeuge zur Information. Fast genauso viele kommen, um Neuheiten und Premieren zu sehen, von der Rolle der Motor Show als B2B-Kontaktbörse im Reifen-, Räder- und Tuningmarkt ganz zu schweigen.

In Essen zeigt Techart die passenden Räder für neuen 911 Turbo

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Nach deren Weltpremiere auf der diesjährigen IAA in Frankfurt präsentiert Techart Automobildesign (Leonberg) auf der Essen Motor Show erstmals sein Individualisierungsprogramm für die neuen Modelle des Porsche 911 Turbo. Unterstrichen wird die Potenz der leistungsstärksten 911-er durch das neue 21 Zoll messende „Formula IV“- Leichtmetallrad im 5-Doppelspeichen-Design. Dieses ist in Standard- bzw. Individuallackierung sowie Bi-color-Ausführung erhältlich.

Individualisierung von Techart für Cayman-Modelle mit 21 Zoll

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Das Techart-Individualisierungsprogramm für den neuen Porsche Cayman beinhaltet selbstredend auch Räder. Abgestimmt auf das Aerodynamik-Kit des Leonberger Veredlers für den Cayman sind die hauseigenen Räder in 21 Zoll. Wählbar ist das klassische 5-Speichen-Design der Formula-Leichtmetallräder oder das dynamische Doppelspeichendesign der gewichtsreduzierten Formula-III-Schmiederäder mit Radstern und Innenbett in titangrau matt, Felgenrand in orange matt – optional erhältlich in neuen Oberflächen- und Farbvarianten wie Keramikbeschichtung, Bi-Color-Ausführung oder Hochglanzpolierung.